Hola Marcelo! si, había puesto referencia a este artículo, pero parece que encontramos dos problemas:
1.- la calidad de la soldadura entre los dos elementos que componen et "T" inverso. Hasta ahora, todas de rompierón. En el caso de la Kaymar australiana, esta soldadura esta tan fuerte que se puede agregar bicicletas o Hilift
2.- la bisagra: había diseñado una, pero me parece que no la pudierón reproducir.
Todo esto es un tema de resistencia de los materiales y de calidad de construcción....
el antiguo tema esta aqui, con todos los diseños:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=78905
- chris