[Fernando Lopez]

Alguien las cambio ?? Yo cambie las de la Range (tiene diferenciales DISCOVERY) por que tenian un poco de juego y en el representante me diejeron que trajeron una marca ALTERNATIVA mucho mas economica la original valia U$ 300 y la alternativa U$ 55 ....ME DURO MEDIA SALIDA en la mitar de un bañado se barrieron todas las estrias :sad: , que colocan generalmente cuando teienen que cambiar estas platinas, ME PARECE UN DESPROPOSITO GASTAR u$ 600 en un juego de platinas, por ahora sigo con la VIEJAS ORIGINALES y me quedo una berrete de repuesto por si las moscas, pero considero que debe haber alguna otra solusion intermedia....no ???

[defeyago]

Platinas te referís a las bridas de palier??? Si es así compre en Rover Argentina hace un tiempo (algo de 2 años creo) una alternativa All Makes UK y todavía sigue firme... En su momento me costó algo así como U$S 50 también...

Saludos,

[Discopata]

Fernando que es eso de que lleva ejes de discovery?
Pense que todos los ejes de LR eran iguales salvo el trasero reforzado de algunos defenders.

[Fernando Lopez]

Defeyago si son esas y la verdad no se que marca son a mi me las barrio en una salida , pero lo averiguo....
Discopata las Range Rover Classic los diferenciales son distintos internamente a los Defender/Discovery exteriormente son identicos pero las Range tienen 12 estrias (mas debiles) y los nuevos 24 y el sistema del diferencial delantero tambien , el sistemas de bochas no es igual...por eso yo le cambie los diferenciales completos por los de Discovery/caja Defender y motor tdi.... cubiertas 285/75/16 de y toda esa mezcla anda bastante bien

[Fer]

Tocayo, lo que tenes y todavia te funcan son los de la "Anfibia"! si seràn buenos acà no se les llama platina amigo botija.

[Discopata]

Fernando tus ejes serian como los de un 200 y le pusiste los de un 300 no?