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| com hacer para reducir el calor y ruido en la cabina https://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=7&t=98891 |
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| Autor: | nico3dd [ 22 Ago 2008, 14:50 ] |
| Asunto: | com hacer para reducir el calor y ruido en la cabina |
ya me esta volviendo loco? en principal tengo headers y fluemasters instalados ademas de volarselos y ponerle silenciadores que mas habria que hacer? |
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| Autor: | Dr. Misterio [ 26 Ago 2008, 09:51 ] |
| Asunto: | Re: com hacer para reducir el calor y ruido en la cabina |
Amigo nico3dd lo primero es pillar bien que en la pared de corta fuego no tengas ningun orificio libre, por más pequeño que sea, trata de taparlo con silicon o espuma epoxica que venden en spry. Importante que las gomas de las palancas esten bien selladas, puedes reforzarlo rodeando los bordes de las misma con silicon o la espuma epoxica. En mi caso coloque un manto autoadesibo de asfalto, primero para proteger un poco de la corrosión y disminuir la temperatura de la cabina. El tapicero me recomendo un manto que por un lado es una espuma y por el otro es una lamina de aluminio, dice que es lo nuevo, no es inflamable como el tradicional algodon planchado y no produce mal olor al mojerse y dura más. Viene en distintos espesores. Recuerda que las puertas deben quedar bien selladas con las gomas de los marcos, si tienes alguna gastada o vieja por ahi se colara el calor. Para el sonido se de amigos que le colocan un manto de goma con que fabrican las cholas pata de gallo (mejor conocidas como cholas chinas). Que tambien viene en distintos espesores, algunos compran la goma que venden en EPA que es algo mas rigida, es como el piso del metro pero liso. ojo estas son alternativas de materiales que he visto en usuarios de RANGE ROVER tu desides. Lo importante es que no dejes ningun ueco libre ni una pequeña endidura como la que quedan en las gomas de las palancas por que los 4 o 5 tornillos que llevan no cubren toda la superficie y la forma del piso en donde van tienen unas curvas dificiles de amoldar. En estos momentos tengo una pequeña fuga de calor por la palanca de freno de mano, este fin de semana voy a quitarle los tornillos y colocare remaches y rellenare los bordes con silicon. No conforme con esto voy a pedirle al tapicero que haga unos capuchones de semicuero forrados internamente con este nuevo material aislante para las 3 palancas icluyendo el boton del bloqueador. Bueno amigo suerte. |
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