Hola RUFEBE bienvenido al foro en mi humilde opinión antes que meterte con la BCEM miraría la caja de fusibles dentro del motor
No conozco la diesel pero debe ser igual a la V8 fijate que va un cable positivo desde la bateria a un borne fijo de la plaqueta, quizás esta un poco desoldado en la parte inferior, al menor juego cuando lo muevas te indicaría que con el movimiento la bcem, relays (bomba de comb etc) se quedan sin corriente.
Deberías tener problemas esporádicos para arrancar la camioneta también.
Se vende la plaqueta completa o podes intentar repararla siguiendo estas instrucciones.
http://rangerovers.net/repairdetails/el ... sebox.html
Es complicado desarmarla ya que es como un libro cerrado y tenes que partir todas las uniones de estaño para ver el estado interior de las pistas eléctricas y la parte inferior de la alimentación.
Suerte y pegate una visita al subforo
Range Rover del área tecnica
sergio