Algunos aca en el foro conocen la histroria de mi Defe, pero la resumo hoy para esta venta.
Compre un Defender 99 en el año 2007 y lo desarme completo, ese mismo año compre en una aseguradora un Defe Td5 volcado y dado de baja con 17.000 km.
Tarde un año y medio en armarlo completo desde chasis pelado, se le hizo chapa y pintura completo y lo fui armando parte por parte yo mismo, de hecho en el foro habia publicado el paso a paso con fotos pero parece que se borro.
Previo al armado, lo revesti completo, piso, techo y paneles (incluido puertas) con Isolant
Como era del Gobierno de la Provincia de Tucuman, estaba sin patentar, y yo lo patente en 2008 (por eso patente H) y esta a mi nombre y al dia, por modelo 99 ya esta municipalizado.
Coloque toda la mecanica del Td5 (de 17 mil km) , motor, caja, transferencia, ejes, cardanes, DH y toda la instalacion electrica y ECU.
Luego le agregue los siguientes adicionales:
Reemplace capot por uno con soporte de rueda y letras Land Rover en relieve
Levanta cristales electricos con paneles ciegos negros de Td5 y teclas en consola.
Consola y Tablero de Td5
Volante de Td5 forrado en cuero perforado
Aire acondicionado original de Td5 completo
Agregue en el tablero el RPM original (accesorio) de Td5 que va conectado a la Ecu
Le coloque a los relojes iluminación Led verde.
Tiene cierre centralizado original LR y alarma volumetrica con inmobilizador original LR con control de apertura remoto en las 4 puertas.
Realicé una instalacion para faros adicionales hacia delante y atrás con relays y fusibles separada de la inst. original
Coloque juego de Butacas de cuero electricas de Freelander 2009, con apoyabrazos y con comandos electricos que funcionan, ajuste lumbar electrico, calienta asientos (hice el cableado pero no lo conecte) Los traseros tambien del mismo juego con gaveta y posavasos en apoyabrazos central
Coloque 5 Neumaticos 285 75 16 (acabo de reemplazarlos por Geolandar nuevas mima medida) Tiene 5 llantas Boost originales LR (no Britpart)
Le puse aparte un porton de Td5 nuevo con su soporte de auxilio
Separadores de acero de 30 mm.
Barra estabilizadora trasera y delantera
Resortes trabajo pesado + 40 mm delanteros y trabajo pesado estándar traseros
Consegui una perlita que estaba guardada 0km – Un malacate Superwinch y lo coloque con paragolpes integrado (accesorio original LR), ademas traje de UK el cable de plasma correspondiente.
Atrás tiene cajoneras longitudinales tapizadas en negro armonizando con el alfombrado de Td5 Original. Tambien coloque tapizado de porton de Td5
Semillado epoxi negro en los guardabarros, estribos y salida de guardabarros trasero. Protector de faros trasero, de Dif delantero y escalera Team LR
Coloque un bloqueo ARB 0km delantero con kit de inflado incluido y todos los bujes de suspensión LR originales
Lo uso en ciudad y ruta con filtro K&N y cualdo salgo de viaje a zona polvorienta le coloco filtro de papel
Tiene un chip BBS (plug & play) que le aumenta la potencia y torque ( que trae “dormida” de fabrica.)
Le hice colocar una parrilla personalizada metalica con perforaciones estilo RRS
En todo ese proceso, coloque infinidad de cosas nuevas compradas en Mickey y/o Nicoms, llaves de luces, 4 barreros, cerraduras, burletes, mangueras, etc. (ya perdi la cuenta)
Siempre usado con aceite sintetico y filtros Mann importados.
Coloque lamparas de Xenon con instalacion separada.
Coloque juego delantero y trasero de alfombras LR anti- derrame
[color=#BF0000]Tiene un Stereo Pioneer con 4 parlantes de la misma marca
Snorkel Mantec accesorio exclusivo para Defe.
Actualmente tiene 79.000 km
Tiene muchisimas horas de trabajo y muchos adicionales realmente costosos, lo arme para mi y a mi gusto y desde que lo saque a la calle a fines de 2008 no hizo mas falta que hacerle los cambios de aceite y filtro
Este fin de semana prometo mas fotos. Las primeras son del proceso relatado y otras actuales. La carpa Andorra y la baca ya no estan y el trailer no se vende
El precio: u$s 38.000 billete o su equivalente al cambio informal.
AGREGADO 30-8: restando los items que estan en rojo, es decir el equipamiento adicional y dejandolo mas standard el precio es de u$s 28.000 en la misma condicion
