Controla que no se haya dañado el sensor de volante con los pedazos que quedaron dando vuelta! Pone fotos que no conosco el td5
graciassss
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| Me quedé sin Transmisión!!!! https://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=260&t=131935 |
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| Autor: | jgandini [ 17 Jun 2012, 19:39 ] |
| Asunto: | Me quedé sin Transmisión!!!! |
Gente: Hace unos minutos, a escasas 10 cuadras de mi casa, me quedé sin transmisión como si se hubiese pasado a Neutro la caja de transferencia. Me tiré abajo y por supuesto no giran los cardan, con la camioneta en marcha, entran los cambios sin tocar el embrague (como si estuviera en Neutro) Me quedé sin palabras... P/D: Feliz Día del Padre a quien corresponda... |
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| Autor: | defeyago [ 17 Jun 2012, 20:52 ] |
| Asunto: | |
Puede ser Disco de embrague roto (centro) pero suele hacer ruido, puede ser algùn eje cortado adentro de la caja (el cuádruple seguro) o algo en la reductora. Podès sacar la tapa de inspección redonda detrás de la reductora y ver con un espejo (no meter los dedos!!!) a ver si el eje que viene de la caja de cambios gira a distintas velocidades segun el cambio puesto. Si ahí no gira nada el problema es en la caja o màs adelante (embrague). Slds, |
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| Autor: | CristianManiel [ 18 Jun 2012, 23:14 ] |
| Asunto: | |
Y jorge? que paso con la disco ,espero no sea nada grave |
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| Autor: | jgandini [ 19 Jun 2012, 09:51 ] |
| Asunto: | |
Gente: Estoy medio complicado todavía... ayer hable con Diego Barbosa a Zapala y me dijo también de sacar la tapa redonda (6 tornillos) que está en la transfer, para ver si gira (me dijo que se llama toma de fuerza o algo así...), espero poder hoy por la tarde sacarla y ver que pasa, para colmo, amanecimos lloviendo también me dijo que este modelo es muy raro que rompa el eje del cuadruple, que sería la primera que ve, todo hace suponer que nos abandonó el embrague. si es así qepd mañana teníamos pensado salir y habíamos descartado participar de una travesía a Pehuenia por cuestinoes laborales... para el 9 de julio queremos ir... espero que lleguemos... como dicen en TN "ampliaremos..." |
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| Autor: | jgandini [ 21 Jun 2012, 09:12 ] |
| Asunto: | |
Gente: ayer saque la famosa tapa de la toma de fuerza (la redonda) y no gira nada a ninguna marcha. también revisé que la palanca de alta y baja accione el mecanismo y lo acciona... estoy suponiendo que el embrague pueda haber quedado trabado como si estuviera apretando el pedal y por eso entran los cambios sin pisarlo y no camina la camioneta sigo escuchando ideas |
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| Autor: | diego louro [ 23 Jun 2012, 00:55 ] |
| Asunto: | |
se corto el centro del disco de embrage! A bajar las cajas! |
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| Autor: | jgandini [ 02 Jul 2012, 19:44 ] |
| Asunto: | Confirmado... Era el Disco de Embrague... |
Gente: Seguí los consejos... arranqué con la Transfer y nada, todo igual.. seguí con la caja y luego de renegar bastante para sacarla (ya que en el RAVE no figura que hay que sacar el sensor del volante y uin tornillito debajo del turbo...), apareció totalmente desarmado el Disco, con los 8 remaches cortados, y un trozo de buje de bronce y mañana veremos hasta donde llega el resto del daño.... el volante tiene un juego no muy alentador |
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| Autor: | carlosbeldia [ 02 Jul 2012, 23:07 ] |
| Asunto: | |
Fotos compadre.... y a qué crees que se debe el daño tan grande y repentino? signos? |
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| Autor: | diego louro [ 03 Jul 2012, 02:10 ] |
| Asunto: | |
Controla que no se haya dañado el sensor de volante con los pedazos que quedaron dando vuelta! Pone fotos que no conosco el td5 graciassss
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| Autor: | jgandini [ 03 Jul 2012, 09:48 ] |
| Asunto: | |
Gente: Los pedazos en cuestión quedaron circunscritos al interior de la placa, la misma sirvió de envase para que todo quede dentro. Supongo que hoy veremos si algo pudo ser la causa, desde que la tenemos (febrero) nunca la hicimos hacer fuerza más allá de lo normal, no le dimos ningún motivo, ni maltrato como para provocar la rotura, no tiene mucho desgaste, parece que le habían colocado un conjunto nuevo no hace demasiado tiempo. No nos dió ninguna pista, veníamos andando y de repente al cruzar una esquina nos quedamos como si hubiera pasado de Alta a Neutro. Sin ruidos ni golpes.... un verdadero misterio Ahora saco unas fotos y se la llevo a Diego Barbosa para que la vea y dilucide si es posible la causa y que pasos seguir para reparar. P/D por la tarde subo fotos y comento como sigue este novelón... |
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| Autor: | diego louro [ 05 Jul 2012, 00:32 ] |
| Asunto: | |
Tal vez no era nuevo 0km ! Tal vez le pusieron un recambio! A mi uno nuevo 0km me duro 45000 km bastante arena de la complicada a veces llevando un lancha tb por la arena ,y tb saque un camion con acoplado cargado de madera esto ultimo le acorto la vida pobrecito! Pero cuidandolo dura 4 o 5 veces mas!! |
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| Autor: | jgandini [ 05 Jul 2012, 11:11 ] |
| Asunto: | |
van fotos de lo que hay 
no se ve mucho, pero ilustra algo... las cabezas de los remaches están en la carcaza de la caja |
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| Autor: | carlosbeldia [ 10 Jul 2012, 14:32 ] |
| Asunto: | |
Hablando serio, qué diablos pasó ahí?????? qué marca es ese grupo? |
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| Autor: | jgandini [ 10 Jul 2012, 17:56 ] |
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Placa y Disco, por lo visto bastante nuevas... el Volante, podría haber sido el original... en la primera foto se ve lo único que encontré del famoso buje de la directa... es muy posible que haya sido esa la causa, ya que al disco se le nota en todo su borde algo así como que ha ido oscilando con la vibración... pero ahora de nada sirve el lamento... . |
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| Autor: | jgandini [ 13 Jul 2012, 06:47 ] |
| Asunto: | |
Ya estamos andando nuevamente... reemplazo de partes afectadas de embrague y ahora si... un lujito... Gracias a TODOS los que intervinieron en esto... con las ideas unos, con las manos otros.... GRACIAS TOTALES.... |
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| Autor: | diego louro [ 24 Jul 2012, 01:45 ] |
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| Autor: | CristianManiel [ 30 Jul 2012, 00:07 ] |
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