Índice general » Todo sobre Nuestros Land Rover » Mecanica Td5
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Mensaje |
Gladius
Registrado: 17 Sep 2007, 08:53 Mensajes: 5027 Ubicación: Rada Tilly, Chubut, Patagonia
Mi modelo Land Rover: Defender 110/Serie I 80"/Discovery II TD5
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Publicado: 23 Ago 2011, 15:58 |
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Alguien lo tiene? que resultados le ha dado???
Consegui uno nuevo, pero ignoro cada cuanto debo lavarlo, como hacerlo, y que aceite ponerle despues....
Saludos!!!
_________________ Defe, Disco y Serie...pero el Defe es el Defe!!
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GabrielC
Registrado: 08 Ago 2007, 21:34 Mensajes: 5112 Ubicación: Adrogué- Buenos Aires
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 23 Ago 2011, 16:55 |
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El buen funcionamiento del K&N esta dado en funcion del Kit que se le agrega: el detergente para lavarlo y el aceite para colocarle.
Comprate el kit, y si andas por zonas polvorientas cada 3-4 mil km lo lavas, si andas en ciudad cada 6-7 mil.
Igual sirve para muchisimas aplicaciones
Vas a ver como en aceleracion el Td5 "respira" mejor
_________________ Gabriel
Alguna vez tuve un Land Rover.....
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Gladius
Registrado: 17 Sep 2007, 08:53 Mensajes: 5027 Ubicación: Rada Tilly, Chubut, Patagonia
Mi modelo Land Rover: Defender 110/Serie I 80"/Discovery II TD5
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Publicado: 23 Ago 2011, 16:57 |
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Gracias Gaby...poreguntaba porque vi en el foro gallego que lo lavan con detergente para la ropa y agua tibia...y parece que hay otroa aceites para filtros. Preguntare a Nicolas si tiene el kit...
_________________ Defe, Disco y Serie...pero el Defe es el Defe!!
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carlosbeldia
Registrado: 10 Ago 2007, 10:46 Mensajes: 3241 Ubicación: Colombia
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Mar 2012, 16:15 |
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Yo por economía he tenido que usar el K&N, pero he visto las comparativas de eficiencia de filtrado y dejan bastante que desear...
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Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
champetudo@hotmail.com
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Pedro_LP
Registrado: 19 Ago 2007, 18:37 Mensajes: 9597 Ubicación: La Plata - Pcia. Bs. As.
Mi modelo Land Rover: Defe Tdi / Disco 3 TDV6
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Publicado: 09 Mar 2012, 18:15 |
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En la Disco estoy utilizando un K&N, ...... les contaré la historia: dado lo que publicaron de el mal filtrado que hacía dejando pasar una especie de polvillo muy fino (que pude constatar), había dejado de usarlo luego de tenerlo unos 30000 Km (lavándolo correspondientemente a su suciedad), y había vuelto al de papel (Mann).
Luego ví que a la camioneta de Gustavo Frigerio le habían colocado un prefiltro reemplazando el codo que va hasta el guardabarro por este, y el resultado era extraordinario, ya que en un momento presencié como con solo sopletearlo quedaba impecable para volverlo a usar, mientras que el filtro original se mantenía siempre limpísimo.
Obvio que inmediatamente le pedí a Jorge Contreras (pues era quien sabía donde se conseguia) que me consiguiera uno, y ya lo coloqué haciendo un conjunto con el K&N, el que está como recién colocado. Y en realidad estoy deseoso de que se ensucie para que tenga mayor poder de filtrado tal como dijeron en aquel post.
Con esta combinación, no tengo filtros descartables, sino un conjunto que limpio/lavo y repongo.
Espero haber sido claro.
Saludos
_________________ Pedro "A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"
Disco 3 TDV6 2008 Defe Tdi 1996 -Tropezón, un "Disc-fender" Ex Disco Td5 2000 Ex Hilux AT 2010 Ex Prado MT 2008 Ex Defe Tdi 1999 Ex Disco Tdi 1997 Ex Disco Tdi 1998 Ex Disco Tdi 1994
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carlosbeldia
Registrado: 10 Ago 2007, 10:46 Mensajes: 3241 Ubicación: Colombia
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Mar 2012, 21:24 |
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Excelente compadre, voy a ver si al fin compro el prefiltro Donaldson o Cat que he visto, tan pendejo y no lo había pensado....
_________________
Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
champetudo@hotmail.com
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