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2.5 o 2.8 tgv Para un santana 88 https://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=253&t=91277 |
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Autor: | cerro_cerro [ 25 Jul 2007, 14:35 ] |
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Se que para muchos les parece un disparate pero todo lo que me puedan aportar se agradece. SANTANA 88 SERIE III |
Autor: | FIDEL [ 25 Jul 2007, 15:03 ] |
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No es ningún disparate. Busca en la web que hay modificaciones así a montones en Europa y USA, es cuestión de animarse y tener los pesitos que sale, pero creo que vale la pena. <b><font size="2">FIDEL</font id="size2"></b> <b>Si sos mas lento que yo...alcanzame la sal (proverbio canibal)</b> |
Autor: | ingccaceres [ 25 Jul 2007, 15:12 ] |
Asunto: | |
hola cerro_cerro. Tengo un serie III, ingles y considero que la motorización 2,5 lts.anda muy bien. Saludos Carlos de Avellaneda Serie III 88 año 1977 Ing.Carlos Cáceres |
Autor: | cerro_cerro [ 25 Jul 2007, 16:09 ] |
Asunto: | |
Fidel tendras alguna direccion porque he buscado y no he encontrado nada tal vez no encare bien la busqueda. Un defender 90 es imposible por los costos y son muy escasos en uruguay solo del ejercito y estan muy mal aparte de los costos de patente y seguro. SANTANA 88 SERIE III |
Autor: | FIDEL [ 25 Jul 2007, 16:10 ] |
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Adhiero al Inge, con el 2.5 tenes motor de mas, me parece que no tiene sentido poner el 2.8tgv Fijate aca que vas a encontrar varias opciones: http://www.expeditionlandrover.info/#engine <b><font size="2">FIDEL</font id="size2"></b> <b>Si sos mas lento que yo...alcanzame la sal (proverbio canibal)</b> |
Autor: | H.Enrique de Soto [ 26 Jul 2007, 12:59 ] |
Asunto: | |
Sergio: Fijate acá: http://www.eastcoastrover.com/coilsprung.html Todo lo que queremos hacer en el Seria esta acá hecho. http://www.eastcoastrover.com/tableseries.html Luego te llamo: Saludos a todos <h4>H.Enrique de Soto</h4> Serie III 109 Ingles ; |
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