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| PROBLEMA DE FRENOS - SOLUCIONADO - https://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=252&t=90295 |
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| Autor: | fredydansj [ 20 Jun 2007, 20:51 ] |
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Les cuento que habiendo dejado la Disco en el garaje en perfecto estado, al salir en la mañana estaba casi sin frenos, con el pedal muy duro.[P-] Probándola resulta que a veces el pedal funciona normal y a veces no, se endurece demasiado. Pienso que puede ser la depresora, la cual últimamente dejaba en un par de días una mancha del tamaño de un plato común. Será eso o qué???[|:)] Alfredo Disco TDI 97 San Juan - Argentina 
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| Autor: | thecrow [ 20 Jun 2007, 22:07 ] |
| Asunto: | |
Creo que se te pincho el servo ,si se pone duro el pedal es eso. por lo menos cuando me paso a mi en la trooper era eso. suerte. ex jeep armado x mi ex nissan 720 ex trooper actual t200 tdi ahora se lo q es 4x4    
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| Autor: | fer4x4 [ 21 Jun 2007, 17:06 ] |
| Asunto: | |
Cuando palma la depresora tambien se pone el pedal muy duro. Fernando Ex Discovery TDI Defender 110 County |
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| Autor: | jprime [ 22 Jun 2007, 12:51 ] |
| Asunto: | |
Primero revisa la depresora que es lo mas comun que se rompa, si pierde aceite es porque esta rota. El servo tambien se puede pinchar, puede joderse alguna valvula y tambien frenar poco aun sin sentir el pedal duro. Saludos, Juan. |
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| Autor: | fredydansj [ 25 Jun 2007, 08:56 ] |
| Asunto: | |
Les cuento que la depresora anda perfecto, se vé que el problema está en el servo. Mañana la llevo a arreglar (Si Dios quiere). Alfredo Disco TDI 97 San Juan - Argentina
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| Autor: | fredydansj [ 28 Jun 2007, 14:20 ] |
| Asunto: | |
Les cuento, recién al tercer mecánico que ví, que hizo lo mismo que los dos anteriores, enchufar la depresora y el servo a un aparato con un reloj que supuestamente mide el vació de los mismos, me dijo que si bien la depresora estaba funcionando no lo hacía como corresponde, de ahí la dureza del pedal en algunas ocasiones. El tipo la tuvo a la disco enchufada con el medidor como 10 minutos para detectar la falla. El medidor marcaba 30 (no se qué) y se iba bajando de a poquito. Ahora que está arreglada marca 50 y al acelerarla llega a 60. Le cambiaron la tapita colocando una del Fiesta y un par de cositas mas. Le pusieron tornillos y no remaches como tenía. El trabajo me salió $ 200,00 garantizado. Me dijeron que a la primer gota que pierda se la lleve. Espero les sirva. Y gracias a los técnicos consejeros. Alfredo Disco TDI 97 San Juan - Argentina
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