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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 17 Jun 2015, 18:11 |
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_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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defeyago
Registrado: 07 Ago 2007, 13:24 Mensajes: 9275 Ubicación: "EL DEFE ME LLEVA POR EL MAL CAMINO"--------"LA VIDA COMIENZA CUANDO LA RUTA TERMINA
Mi modelo Land Rover: Defe 110 TGV - Defe 110 Tdi - Disco Tdi
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Publicado: 17 Jun 2015, 19:15 |
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Por lo de los agujeros en el capot para los espejos originales miralo bien, ya que se ve que esa Range tiene masilla al por mayor...
Abrazo y te felicito por la tare de restauración, es un modelo hermoso!
_________________ Pampas Taller Land Rover https://g.co/kgs/aMQFFBWMi canal de youtube: https://www.youtube.com/@pampaslandrovertipsIDIOTA INSTANTANEO: Solo agregue rocas...
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Daktari
Registrado: 10 Ago 2007, 16:34 Mensajes: 378 Ubicación: Santiasco de Chile
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Publicado: 17 Jun 2015, 23:59 |
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Gracias a este posteo ,por fin compre el manual de taller haynes ,ya no usare documentos digitales jejejeje
_________________ Range Rover Classic 1978 Range Rover Classic 1992 Range Rover Supercharged 2008
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 18 Jun 2015, 11:58 |
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Gracias Santiago!
Sí, algunos kilitos de más tiene en "cosmética"... Pero de los agujeros ni noticias. Al menos los de los espejos puedo estar seguro que no están.
Cuando le entre a la chapa veré si los de las letras plásticas "RANGE ROVER" en el frente del capot tampoco.
Cristian, ¿cuál Haynes te compraste? ¿El Owners Workshop o el Restoration? El primero me parece más útil, de lo poco que pude leerlos.
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 18 Jun 2015, 12:30 |
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Mientras tanto no le saque los kilos de make up y compruebe, cabe la posibilidad de que Sybil haya venido equipada con la primera versión de los espejos de puerta. Estos espejos eran un opcional y no es nada común encontrar Rangies con ellos. La mayoría de los muy pocos que encontré en la web son de países nórdicos (Suecia, Noruega). Estos son los de un 1975 del "lrforum": Del catálogo de partes, página 3E-08: Si en el capot terminan apareciendo las 20 perforaciones para las letras y no así los agujeros de espejo, esa sería la única explicación que encuentro. La confirmación definitiva vendría si encuentro esta marca de Drácula en la puerta; esa era la posición original: En estos días voy a ver si hay alguna "evidencia"; todavía no está previsto comprar la lijadora...
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Daktari
Registrado: 10 Ago 2007, 16:34 Mensajes: 378 Ubicación: Santiasco de Chile
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Publicado: 18 Jun 2015, 16:16 |
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Los espejos que encontre ,son marca "desmo" ,voy a desmontar los de capot por que son en extremo incomodos
Como entra nuevamente a pintura ,aprovecho de reemplazarlos ,los del capot son muy lindos pero incomodos para manejar
Compre el haynes rojo ,hace años me regalaron el de restauracion y de verdad no sirvio de mucho ,creo que lo preste (y me paso eso de prestar los libros)
Los espejos ,anda un gringo usurero cobrando casi 250 GBP por un par ,pero pille buscando en brit-car el del lado derecho por 9 GBP mas el envio a Chile me salio 21 final ,el izquierdo fue otra historia y lo pille por 54 GBP ,mas el envio termine pando casi 72 ,de todas maneras mas barato que la opcion NOS
De todas maneras hay varias opciones en espejos "desmo" ,hay unos de MG A que son cromados ,pero es cosa de lijarlos y pintar (son lo mismo)
Saludos
_________________ Range Rover Classic 1978 Range Rover Classic 1992 Range Rover Supercharged 2008
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 18 Jun 2015, 17:07 |
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Buenos precios los que conseguiste. Aparecen a la venta con bastante frecuencia últimamente, sobre todo los usados. Correcto, los Desmo son los que vinieron estándar a partir de mediados de 1979: Eran bastante usuales en distintos modelos ingleses de la época, en negro o en cromado. Previamente hubo una versión intermedia de corta duración, con un diseño un poquito diferente y también común con otros autos ingleses: Son algo así como más alargaditos y la base parece la misma sólo que montada al revés.
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Daktari
Registrado: 10 Ago 2007, 16:34 Mensajes: 378 Ubicación: Santiasco de Chile
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Publicado: 19 Jun 2015, 01:00 |
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_________________ Range Rover Classic 1978 Range Rover Classic 1992 Range Rover Supercharged 2008
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 21 Jun 2015, 23:37 |
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Buena alternativa; veo que también tienen los brazos y escobillas limpiaparabrisas plateados.
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 21 Jun 2015, 23:49 |
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_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 25 Jun 2015, 12:45 |
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_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 29 Jun 2015, 11:03 |
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Falta el spoiler plástico, figurita difícil si las hay…!!! La mayoría lo perdió en alguna batalla. También falta el porta placa/patente. No hubo mejor idea que fijarla en el frente: “marchen un par de agujeros adicionalesss…!”. El spoiler tuvo 2 versiones: la inicial y un cambio que hubo en 1986, donde desaparecen las fijaciones en la zona por donde pasan las barras tensoras diagonales de soporte de paragolpes. Fotos obtenidas en la web:
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 01 Jul 2015, 12:35 |
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Los pilares “D”: Al principio pensaba que habían sido retapizados, pero en algunos puntos pueden verse rastros de que fueron pintados con ese color crema sobre el vinilo original ( ): De fábrica sólo venían en vinilo negro; justamente en los “sufijo C” (1974) se dio este cambio que terminó siendo un ícono distintivo de los Classic; en los primeros modelos no eran tapizados sino pintados del mismo color que el resto de la carrocería. Tengo que evaluar si hay forma de remover esa pintura sin dañar el vinilo (¿difícil por la porosidad?). Lo más probable es que tenga que terminar retapizando.
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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seelin
Registrado: 11 Mar 2008, 22:21 Mensajes: 47 Ubicación: Tomé 8ªR Chile
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Publicado: 03 Jul 2015, 20:26 |
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Retapizar es fácil, si optas por hacerlo, preocúpate de elegir bién el material, pues si no lo haces te durará unos 2 años solamente el trabajo. El range mio lleva casi 30 años a la intemperie y el vinilo está en perfecto estado. Muy bueno tu trabajo y la documentación que haces, se te agradece compartirlo con todos. GGW.
_________________ Jeepero de toda la vida
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 06 Jul 2015, 10:41 |
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Realmente es una pieza muy sencilla de retapizar, el problema es justamente encontrar el material adecuado. Hasta ahora no tuve éxito.
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 06 Jul 2015, 16:49 |
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 09 Jul 2015, 12:11 |
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El derecho creo que se salva… El izquierdo está roto en la punta. Se están poniendo bastante caros.
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 10 Jul 2015, 19:20 |
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Deteriorados como es de esperar: los guardapolvos de los ejes de limpiaparabrisas. Para variar, complicados de conseguir. Famous Four tenía a la venta unas reproducciones pero desaparecieron; seguramente out of stock. Si alguien conoce donde conseguir se agradece el dato. El catálogo de partes menciona 4 necesarios (¿??). ¿Alguno sabe si del lado de adentro van otros dos??
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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Carlos Alberto
Registrado: 25 Ago 2007, 10:06 Mensajes: 3029 Ubicación: San José - Entre Rios
Mi modelo Land Rover: Freelander 98 ONE TONNE 77 RRC 3.5 V8 2 ptas. 77
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Publicado: 11 Jul 2015, 00:08 |
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Si Diego, van dos por dentro, invertidos respecto de los exteriores.
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Discoveocho
Registrado: 24 Feb 2010, 15:32 Mensajes: 396 Ubicación: Ecuador
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Publicado: 13 Jul 2015, 18:00 |
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Gracias Carlos, me imaginaba, pero al no haber desarmado... Va otra: los “sapitos” lavaparabrisas no son los originales: Los de época son de este estilo, comunes a casi todos los autos ingleses de los 70 (aunque algunos traían de doble chorro):
_________________ Diego Argento en Quito, Ecuador -Range Rover "Suffix C" 1974 -Range Rover "VIN AA" 1981 -Disco V8i 4.0 SE7 NAS Automática 1997 -BMW 330i E46 SSG 2003
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