[BUBU]

Acá subo una imagen, donde se puede ver la ubicación del sensor de posicionamiento del cigüeñal (CKP) y un poco mas abajo, el orificio donde entra la espiga de puesta a punto....Como verán, no esta en un lugar de fácil acceso (Detrás de la IRD).
Si existe una perdida de aceite por el reten del cigüeñal y el volante del motor se impregna, los contactos no trabajan como debieran y el vehículo funciona en forma deficiente. Es muy probable, que se encienda la luz testigo de mal funcionamiento del motor durante la marcha y se apague al soltar el acelerador, lo que se repite tantas veces cono hagan esta maniobra.

[vico]

BUBU por lo que vos mostras en la foto y tus comentarios ,seria conveniente en caso de tener

que cambiar o reparar el embrague ,de no olvidarse de cambiar el reten del cigueñal por prev-

encion.Creo que es el momento mas oportuno.

saludos .

Vico

[CLEMENTE]

Excelente BUBU.
Te vamos a sacar el jugo.
No te animas a armar un post, con la ubicación de todos los sensores del motor. Fotos etc.

GRACIAS

[BUBU]

No es mala idea VICO..., el consejo es bueno, ya que estas en el baile...
Bueno...voy a ver si le saco fotos a los sensores, para que vean las ubicaciones y las subo (Si puede....no me apuren si me quieren sacar bueno....)

[Warner]

MAESTRO BUBU Y GRACIASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

RICARDO

[CLEMENTE]

BUBU:
Porque no editas este post y agregas lo que pusiste separado en otro.
Asi queda todo en uno.

Citar:

Voy a traducir una parte del texto del RAVE, referida a esta pieza.."SI FALLA EL SENSOR CKP, SE ENCIENDE LA LUZ TESTIGO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS..EL ECM, PASA A UN MODO DE ACCION POR DEFECTO Y USA UNA SEÑAL PROCEDENTE DEL SENSOR DE ALZADA DE LA AGUJA PARA QUE EL ECM, PUEDA SEGUIR FUNCIONANDO...PERO CON UN REDUCIDO RENDIMIENTO DEL MOTOR Y A UNA VELOCIDAD DE RALENTI MAS ALTA QUE LA NORMAL.POSIBLEMENTE SE NOTEN DIFICULTADES EN LA PUESTA EN MARCHA"...................................................
EL SONSOR ESTA POSICIONADO DE FORMA QUE EXISTE UNA SEPARACION ENTRE SI MISMO Y EL VOLANTE DEL MOTOR. ...LA MAGNITUD DE LA SEPARACION, ES DECISIVA PARA EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO...La falla de este y otros sensores o su incorrecta instalación, provoca el encendido de la luz testigo de falla del motor e ignorarlo puede provocar la rotura motor.
Espero que esta información les sea de utilidad a todos para prevenir males posteriores...Hay que tenerlo presente, sobre todo cuando se desmonte el motor o cuando se efectúen reparaciones sobre el embrague. Saludos a los hermanos Freelanderos.

Gracias por la informacion.

Sin desperdicio.

[BUBU]

Si...tenes razón Clemente... En realidad la intención era advertir a todos de lo nefasto que puede ser que lo toquen o coloquen mal, sin saber de que se trata..e inicie otro tema porque pensé que se iba a perder entre los comentarios del otro post...y nada, perdón Master.. no se va a repetir...Gracias por la aclaración...Un abraso.

[CLEMENTE]

Al contrario, Gustavo gracias a vos.

Pero no me diste ni bola.

Te decia que edites al inicio de este post. Es decir que agregues ese comentario al inicio de este, donde esta la foto.

Gracias BUBU

[scollo]

Por este censor me están pidiendo huevadas. Un censor no puede valer 1.100 pesos. Existe alguna alternativa??
Gracias a todos.
Saludos cordiales

[scollo]

Presupuestos de censor CKP para la freelander diesel motor serie L. del año 1999

nicoms los cotizo a USD 76,79. Pero le llegan en marzo.
Achino los cotizo a 1.400 pesos!!!! me tiro por el balcón (8° piso)
Rover argentina los cotizo a1.100 pesos.

Voy a ver si puedo reparar el mio hasta que llegue el de nicoms
Alguien tiene o sabe de algo alternativo o a buen precio??

Desde ya muchas gracias.-

[Dariocomu]

Fijate bien si hablan del mismo sensor, es mucha la diferencia de plata me suena mas a que alguno te paso precio de otro saludos Dario

[scollo]

si Dariocomu, estan hablando de lo mismo. es una estafa lo que algunos cobran por un repuesto original...

[scollo]

si Dariocomu, estan hablando de lo mismo. es una estafa lo que algunos cobran por un repuesto original...
Nadie sabe de alguna alternativa?? Walter, bubu, ??

[Walter Adrian]

scollo escribiste:

si Dariocomu, estan hablando de lo mismo. es una estafa lo que algunos cobran por un repuesto original...
Nadie sabe de alguna alternativa?? Walter, bubu, ??

Tenés el código?

[scollo]

si señor, este es el código
NSC100110L Sensor posicion cigüeñal free Tdi (CKP)

[pks]

Scollo te dejo un link. Yo compre muchas cosas con esta gente.
El envio tarda entre 2 y 3 semanas. Hace todos los pasos para comprar y en un par de horas te mandan la cotización del envio. Si el mismo te parece caro, no efectivizas la compra y en 48 hs. dan de baja la solicitud. Calculo que por $350 lo tenes que tener aca. Si no es grande el envio pasa de largo en la aduana. Sino, lo buscas en el correo y pagas el 50% del valor del repuesto.

http://www.lrseries.com/shop/product/li ... 10L&page=1

Ojo este precio es por repuesto alternativo. Capaz que te cotizaron el original.
Saludos.

[scollo]

Este censor me esta volviendo crazy. En rover Córdoba me pidieron 1.150 pesos.
Evidentemente el repuesto genuino vale eso ....mil y algo.
Ahora, si vos ves lo que es este aparatillo, te queres morir por lo que vale y es un plástico con 10 cm de cable.
nunca mas me compro una LR.

[scollo]

Con mucha paciencia repare el censor CKP y anda bien. Ahora a esperar que nicoms me traiga el repuesto para fines de marzo. Espero que no se rompa antes de esa fecha je

[Pablo JR]

BUBU escribiste:

Acá subo una imagen, donde se puede ver la ubicación del sensor de posicionamiento del cigüeñal (CKP) y un poco mas abajo, el orificio donde entra la espiga de puesta a punto....Como verán, no esta en un lugar de fácil acceso (Detrás de la IRD).
Si existe una perdida de aceite por el reten del cigüeñal y el volante del motor se impregna, los contactos no trabajan como debieran y el vehículo funciona en forma deficiente. Es muy probable, que se encienda la luz testigo de mal funcionamiento del motor durante la marcha y se apague al soltar el acelerador, lo que se repite tantas veces cono hagan esta maniobra.

Hola Bubu, te hago una pregunta, ¿ el sensor de cigueñal, tiene que ver con el cuentavueltas?... Te explico el porque de la pregunta: En enero me cambiaron la IRD y desde que la saque del taller me falla el cuenta vueltas, por allí se me apaga y queda en cero sobre todo con el motor en frio. Un abrazo Pablo JR.

[diego augusto sacco]

bueno gracias al aporte de ustedes me sirvio a mi para darme cuenta de que la falla viene de hay ya que me esta fallando como bien dicen y tendre hechar manos para solucionarlo.
son exelentes habria que habrir un taller landrover/minuto.
saludos y gracias