[CLEMENTE]

Un mecanico amigo reparo la IRD de una TD4.

Habia empezado a hacer ruidos, como queriendo engranarse. Por suerte la agrraron a tiempo.
El aceite era barro y restos metalicos. Nunca lo habian revisado.
Le cambiaron todos los rodamientos y oh sorpresa, son los mismos que llevan las IRD anteriores al modelo TD4.

Costo de reparacion.
Rulemanes ....$ 600-
Mano de obra. $ 800-

RODAMIENTOS, CAJA DE TRANSFERENCIA, IRD.Las viejas y las nuevas de td4 llevan los mismos rodamientos

La IRD lleva, 8 rodamientos. Los que trae de fabrica son TIMKEN. En lo posible reemplazar por esta marca..

Rodamientos conicos

LM 603049
LM 603011
LM 501349 - LM 503010
32008 XM
32010 X
32006 X
LM300849/811
Rodamiento de aguja, tipo Torrington.
NKS 40 A

LAS REPARACIONES DE IRD ESTAN DEJANDO DE SER UN MISTERIO, GRACIAS A ESTE FORO Y SUS MIEMBROS.
SI PREGUNTAN EN LAND ROVER, LES VAN A DECIR QUE NO SE REPARAN, QUE HAY QUE
COMPRARLA NUEVA COMPLETA. $16.000 mas colocacion $800-

REPARARLA A TIEMPO..............$ 1.500-


1- Revisar la IRD
IRD, COMO PREVENIR ROTURAS
http://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=1040

2- Probar el viscoso
VISCOSO, PRUEBA PARA SABER SI ESTA BIEN.
http://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=1123

[pilotron]

Pues yo tenia entendido que en el TD4 el problema de la IRD estaba resuelto. Incluso mi mecanico me ha asegurado que en principio no me va a dar problemas, que el fallo de la IRD lo han resuelto, e incluso el mio al ser modelo del 2.004 esta mejorado con relacion al del 2.001, y eso que el del 2.001 ya esta mejorado en cuanto al problema de la IRD.

SALU222222

[Warner]

Para mi cambiaron el viscoso,la ird es la misma.

Ricardo

[CLEMENTE]

Hasta ahora no se habia detectado ningun problema con la IRD de la TD4.
Pero controlar siempre es bueno.
Puede entrar agua.
Pueden haberle puesto un aceite que no corresponde.
Pueden haberla hecho patinar sobre asfalto, forzandola.
Podria haber tenido alguna perdida de aceite.
PODRIAN HABERLA REMOLCADO SOBRE DOS RUEDAS
PODRIAN HABERLE HECHO LA VEREFICACION TECNICA SIN PONERLE LOS RODILLOS EN LAS OTRAS DOS RUEDAS.
O HACERLA ANDAR CON RUEDAS DE DISTINTA MEDIDA

En definitiva un mal uso o falta de mantenimiento adecuado puede llevar a una rotura , igual que pasa con un motor.

[pilotron]

Entonces entiendo que si no haces un mal uso de la IRD no tiene que dar ningun problema.
Yo hasta ahora estoy muy contento, sin problemas, mas bien todo lo contrario, asombrado con su rendimiento. Lo unico que hecho de menos es una reductora, y eso es mas complicado de solucionar.
PERO NO ME DESANIMO, TODO SE ANDARA.

Salu222222

[CLEMENTE]

pilotron escribiste:

Entonces entiendo que si no haces un mal uso de la IRD no tiene que dar ningun problema.
Salu222222

Asi es.

[Shimoda]

Amén

[marcelow]

Podrias pasar la direccion de ese mecanico , ya que te cuento que este fin de semana le hice el cambio de aceite y filtros a mi Free 99 TD y el mecanico del cambio de aceite me indico que estaba perdiendo liquido por el diferencia trasero ( piensa que puede ser un reten) que esta cerca de la IRD , llevarla a algun mecanico que entienda del tema y no me MATE !!!!!!

[CLEMENTE]

Fijate cual te queda mas comodo, los dos son muy recomendables.

CAPITAL
Concept Motors - Lugones 1934 - Capital - 011-4523-9686

QUILMES
Taller Cabrera - Corrientes 1333 011- 4257-8722
(testbook genérico)

[marcelow]

Gracias !!!!
Cuando la revise les aviso como me fue !!!

[Walter Adrian]

Buen dato, Clemente, aunque sea TD4 debes seguir con el plan de mantenimiento.
Por lo que leí solo se le rompieron los rulemanes.

[Warner]

POR CURIOSO NOMAS NO HICISTE LA PRUEBA DEL VISCOSO.....

---------------------------------------------------------------------------------------------RICARDO

[CLEMENTE]

Si hicieron la prueba del viscoso, con el cardan afuera y empezo a mover a los 5 kg. Perfecto

[Warner]

Aqui lo encontre.

[cuero]

el viscoso es el mismo solamente que despega antas eso dicen los entendidos.-