[OMAR]

HOLA MUCHACHOS !

EMPIEZO HOY A SUBIR LAS FOTOS DE ESTE INOLVIDABLE VIAJE QUE TUVIMOS LA OPORTUNIDAD DE REALIZAR ALLÁ EN NOVIEMBRE DEL 2007.... FUERON CASI 1.000 KMS DE AVENTURAS RECORRIENDO LOS HERMOSOS PAISAJES DE LA ORINOQUIA COLOMBIANA... POR ESO ME GUSTAN TANTO LAS TRAVESÍAS. :thumbsup:

MIS COMPAÑEROS DE VIAJE: EL VIEJO RICHI (EXPEDICIONARIO) Y DANIEL ALFONSO.... AMBOS LANDROVEROS AMIGOS. LAS MAQUINAS: LA SANTANA SERIES III 109" DOS PUERTAS MODELO 1.978 (LA CEBRA) Y LA LAND ROVER 1.974 109" 4 PUERTAS DE DANIEL (EL GÜÍO), DOS MAQUINAS QUE NOS LLEVARON Y TRAJERON CON BIEN DESPUES DE 4 DIAS DE VIAJE, MOLESTARON ALGO PERO CUMPLIERON CON SU MISIÓN, COMO LAND ROVER QUE SE RESPETE... ADEMAS NOS DIERON VALIOSAS LECCIONES ACERCA DE LAS VENTAJAS DE LA MECÁNICA BÁSICA SOBRE LA ELECTRÓNICA, UNA CLARA VENTAJA DE LOS SERIES SOBRE LOS "4X4 MODERNOS".

NO LLEVAMOS A NICO PORQUE LAS DOS 109" DABAN EL CUPO EXACTO.... INCLUSIVE SOBRÓ ESPACIO EN LA CEBRA.

LAS FOTOS: PRONTO SUBO UN PEQUEÑO RELATO, COMO PARA MOVER ESTE FORO LLANERO.

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::DÍA 1.

ESTE FUE EL PRIMER DÍA. DESPUES DE UN AGUACERO TORRENCIAL QUE SE VINO SOBRE VILLAVICENCIO, FUIMOS POR GAS PARA LA CEBRA, EL 109" DE RICARDO.


LOS SENSORES PARA PARQUEO EN REVERSA DE "EL GÜÍO".



EL GRUPO LISTO PAR ASUBIR A LOS LAND ROVERS.



VÍA A YOPAL.


ESTAS NOVILLAS DE BÚFALO ESTABAN EN UNA FINCA AL LADO DE LA TROCHA A RESTREPO (ALTERNA PARA VEHÍCULOS 4X4) QUE TOMAMOS. ALGUNOS LEGIONARIOS CONOCEN EL CAMINO.




EL PASO DE LOS RÍOS (ESTABAN BAJITOS PORQUE EL INVIERNO LLEGABA A SU FIN)


EL ESCALÓN FUE SUPERADO SIN DIFICULTAD.






DANIEL, FELIZ DE LA VIDA.... Y ESO QUE AUN NO HABÍAMOS VISTO NADA....




REVISANDO EL CAMINO PARA LA CEBRA (HABÍA UN PALO INMENSO DEBAJO DEL AGUA).




UN SERIES EN CUMARAL, ATRAS EN EL CUBREREPUESTO LLEVABA ESCRITO: "SOY UN LAND ROVER 72 Y ME 109" CITO... TENGO SOBREMARCHA" :rotfl:


LA CEBRA SOPORTANDO LAS INCLEMENCIAS DEL TIEMPO, JUSTO ANTES SE NOS HABÍAN DESPRENDIDO LAS DOS VENTANAS :banghead: :banghead: ........ NOS LAVAMOS.


EL VIEJO RICHI AL VOLANTE


CRUZANDO RAUDOS EL PUENTE SOBRE EL RIO GUACAVÍA, LIMITE ENTRE CUNDINAMARCA Y META.


SEGUIMOS, PASAMOS PARATEBUENO EN CUNDIMNAMARCA Y MAYA. A LA ALTURA DEL KM 92 VÍA A YOPAL ENTRAMOS A LA IZQUIERDA PARA QUE LA GENTE CONOCIERA LAS TERMALES DE "AGUASCALIENTES" EN MAYA.




UN HERMOSO PAISAJE DE MONTAÑA NOS ESPERA, SON 8 KMS DESDE LA PRINCIPAL Y EN INVIERNO SOLO ENTRAN 4X4´S




EL VIEJO RICHI, OTEANDO EL HORIZONTE.






DANIEL EN EL GÜÍO (NÓTESE EL VOLANTE DE TOYOTA)








TERMANLES DE AGUASCALIENTES


LLEGANDO AL SENDERO ECOLÓGICO.


EL DURISSSSSIMO TRÁNSITO POR EL SENDERO.....


ESTOS SON LOS "SAUNAS". ADENTRO LA TEMPERATURA ES BIEN ALTA (YO NO AGUANTE 5 MINUTOS), NO SE DEBE DEMORAR MUCHO PORQUE SALES MAREADO. COMO EL AGUA TIENE TANTOS MINERALES, LA MAYOR PARTE ES AZUFRE, ESE ES EL OLOR PREDOMINANTE, UN CAÑITO DE AGUA HIRVIENDO PASA BAJO LA ARMAZON DE MADERA Y PLÁSTICO.


NO SE ENGAÑEN, ESTA AGUA ESTÁ HIRVIENDO


EN ESTA FOTO, ESTA AGUA ES TIBIA Y TIENE TRAZAS DE PETROLEO, QUE BROTA DESDE LAS ROCAS..


ACÀ SE OBSERVA AGUA HIRVIENDO SALIDA DE UN SURTIDOR SUBTERRÀNEO. PUEDES COCINAR UN HUEVO AHÌ.





LA LAGUNA AZUL. EL COLO ES AZUL AGUAMARINA..... UNA HERMOSA FORMACIÒN NATURAL, ALGO PROFUNDA. DETRAS DE LA CAIDA DE AGUA HAY UNA PEQUEÑA CUEVA DONDE CABEN DOS PERSONAS. EN INVIERNO LA CASCADA ES PELIGROSA (MUCHA AGUA) Y LE ENTRADA ESTA PROHIBIDA.








LO QUE BROTA DE ENTRE ESTAS ROCAS ES PETRÒLEO !!



LISTOS PARA CONTINUAR EL VIAJE.









EL ATARDECER EN EL PIEDEMONTE

UN LINDA FOTO DE UNA YEGUA CON SU POTRILLO, CERCA DE LAS TERMALES




PUENTE EN LA VÌA HACIA MONTERREY (CASANARE)


MONTERREY. DEPARTAMENTO DEL CASANARE.



ESTOS DOS LAND ROVERS ESTABAN CERCA A LA ENTRADA A TAURAMENA (CASANARE) . EL PRIMERO LO ESTABAN VENDIENDO EN 7 MILLONES (LA ULTIMA VEZ QUE PASE POR AHI, YA NO ESTABA). EL SEGUNDO TIENE PUERTAS DE NISSAN PATROL Y CABINA DE LAND ROVER SERIES I !!! :yahoo:








RÌO CUSIANA.







DESPUES DE PASAR EL PUENTE SOBRE EL RÌO CUSIANA ENCONTRAMOS LA BIFURCACIÒN VIAL: A LA IZQUIERDA HACIA BOYACÀ. A LA DERECHA HACIA AGUAZUL (CASANARE).


LUEGO DE PASAR FRENTE A AGUAZUL, SUBIMOS AL CERRO QUE QUEDA ENFRENTE DE LA POBLACIÒN. PANORAMICA DE AGUAZUL (CASANARE).


LOS LAND ROVERS TREPANDO LA VÌA, QUE ESTABA EN CONSTRUCCIÓN.




UNOS KMS MAS ADELANTE EL PASO ESTABA PROHIBIDO , PUES HABIA MAQUINARIA TRABAJANDO, ASÍ QUE TUVIMOS QUE DEJAR LOS LANDYS Y REALIZAR A PIE EL RESTO DEL ASCENSO HASTA LA "CUCHILLA", LA PARTE MÀS ALTA DE LA MONTAÑA.





NUESTRO OBJETIVO.


AGUAZUL


AGUAZUL, DESDE MÀS ALTO. A ESTA ALTURA YA LLEVABAMOS 1 HORA DE CAMINO DESDE DONDE DEJAMOS LAS CAMIONETAS. UN HERMOSO PAISAJE.


ESTA FOTO SE LA TOMÈ A WILMAR, UNO DE NUESTROS ACOMPAÑANTES, MIENTRAS SUBÍA PESADAMENTE, A METROS DE LA CIMA.





EL COMPLEJO PETROLERO DE CUPIAGUA.


LUEGO FUIMOS A EXPLORAR UNA CUEVA JUSTO EN LA CIMA DE LA MONTAÑA.




LA CUEVA ESTABA HABITADA POR ALGUNOS MURCIÉLAGOS.





EL YOPAL, CAPITAL DEL DEPARTAMENTO DE CASANARE.





UNA CIUDAD MUY BONITA, LIMPIA, ORDENADA Y EN PLENO CRECIMIENTO




DESPUES HICIMOS "RAPPEL" DESCENSO CON CUERDAS DESDE EL PUENTE SOBRE ESTA QUEBRADA (NO TENGO FOTOS )

[OMAR]

SEGUIMOS, DESPUES DE SALIR DE YOPAL, POR UNA CARRETERA QUE VA HACIA EL MUNICIPIO DE NUNCHÌA. AL LADO DERECHO DE LA CARRETERA SE VE EL RÍO CRAVO, QUE ALGUNA VEZ VADEAMOS CON CAMILO, MAURICIO CORREA, TOÑO Y OTROS AMIGOS DE S.V.O.


A TODA MÀQUINA RUMBO A CUBRIR LOS CASI 200 KMS HASTA OROCUÉ. ESTA ES LA PARTE PAVIMENTADA, ESCASOS 22 KMS.




UN LORO PALMERO, O LORO "CARISUCIO"


EN UNA TIENDITA TOMANDO TINTO Y CONVERSANDO CON LOS LUGAREÑOS.




ESTA PEQUEÑA LLANERITA NOS MUESTRA UNA DE SUS MASCOTAS.





EN ESTA PARTE SE ACABÒ EL PAVIMENTO Y PARAMOS A TOMAR ALGUNAS FOTOS.


LAS SABANAS INUNDADAS, ERAN LOS ULTIMOS DIAS DEL INVIERNO LLANERO.


EL GÛÌO Y LA CEBRA, A CUYO VOLANTE ESTABA YO.


LA SABANA INUNDADA ES EL HOGAR DE MILES DE AVES, GARZAS, COROCORAS, CUCHARAS, GAVANES....


PROBLEMAS. ALGUNOS METROS MÀS ADELANTE EL GÛÌO EMPEZÓ A RECALENTARSE.


REVISANDO SE DESCUBRIÒ EL PROBLEMA: LA CORREA DEL VENTILADOR SE HABÌA ROTO.


LLEVABAMOS OTRA EN LA CEBRA, PERO NO LE SIRVIÓ, PUES ERA MÁS CORTA. EL ALTERNADOR DEL GUIO ERA UN ALTERNADOR MUY GRANDE Y NO HUBO FORMA DE ADAPTARLA.




RICARDO Y DANIEL TRATANDO DE SOLUCIONAR EL PROBLEMA.....


LA SOLUCIÓN VINO DE UNA JOVEN ACOMPAÑANTE, QUE MENCIONÓ QUE CUANDO SE HABÍA VARADO CON EL PAPÁ, UNA VEZ LE QUITARON LA PRETINA A UNA SUDADERA Y LA USARON COMO CORREA..... COMO PENSAMOS QUE ESTABA TOMÁMDONOS DEL PELO GALLO, SIMPLEMENTE NOS REÍMOS Y LA IGNORAMOS..... :beee:

DE UN MOMENTO A OTRO, Y TRAS MUCHO DE INSISTIRNOS, PIDIO PRESTADA UNA NAVAJA Y EMPEZÓ ELLA MISMA A CORTARSE LA PRETINA DE LA SUDADERA !!.....




POR INCREÍBLE QUE PAREZCA, FUNCIONÓ. CALZABA PERFECTO EN LA POLEA.



EL GUIO ANDUVO ASÌ ALGUNOS METROS HASTA QUE PARAMOS PARA REVISAR. SE HABIA SALIDO DE LAS GUIAS EN LA POLEA, NECESITABAMOS ALGO QUE LE DIERA FORMA CILÍNDRICA A LA "NUEVA CORREA"




LA SOLUCION FUE ENROLLAR NYLON DE PESCAR ALREDEDOR DE TODA LA TELA PARA DARLE LA FORMA QUE NECESITABAMOS.


EL ARREGLO TERMINADO Y TRABAJANDO.



QUEDÓ TAN BIEN QUE EL GÛÌO DESAPARECIÒ DE NUESTRA VISTA A TODA VELOCIDAD, LA CORREA "IMPROVISADA" LO LLEVÒ HASTA A OROCUÈ,.... A CASI 180 KMS !!!, DONDE LE CONSEGUIMOS UNA NUEVA.




LA CARA DE CANSANCIO DESPUES DE VARIAS HORAS AL VOLANTE, POR UN CAMINO AGRESTE Y CON HAMBRE, SED Y EN MEDIO DE UN CALOR TENAZ....


EN EL MEDIO DE LA NADA, EN PLENO CORAZÒN DEL CASANARE ENCONTRAMOS A ESTOS DOS VAQUEROS.


A LAS ORILLAS DEL CAMINO PUDIMOS VER VARIOS ANIMALES, GARZAS, PATOS, UN OSO HORMIGUERO Y VARIOS PEQUEÑOS REPTILES COMO LAS BABILLAS, TORTUGAS Y CACHIRRES. AL VER A UNA DE ELLAS, ME DETUVE Y LE TOMÈ ESTA FOTO


MÀS ADELANTE, Y MIENTRAS YO CONDUCÌA ALCANCÈ A ESCUCHAR UN "CLANG !!" AL ACELERAR .... DE INMEDIATO LA CEBRA QUEDO EN PUNTO MUERTO, NO RESPONDÌAN LOS CAMBIOS.... "UN EJE" PENSÈ...... RICARDO EMPEZÒ A DESESPERARSE Y A MADREAR :rotfl: .... " AHORA SE LE JODIÒ LA CAJA A ESTA H.P !!!"-.... Y YO LE DECIA, "FRESCO QUE ESO NO ES CAJA, A MI ME PASÒ CON NICO UNA VEZ.....ESO ES UN EJE TRASERO QUE SE ROMPIÒ"... PERO NO ME HACÌA CASO,... HASTA QUE PUSE EL BAJO Y RESPONDIERON LOS CAMBIOS NO ME CREYÒ EL VIEJO RICHI, JE, JE...... TODA UNA ANÈCDOTA.

Y ASÌ SEGUIMOS ANDANDO CON SOLO TRACCIÒN DELANTERA, MÀS DESPACIO Y MÀS RUIDOSO (ESCUCHABAMOS MUCHOS TRUIDOS EN LA TRANSMISION TRASERA) PERO SABÌAMOS QUE EL LAND ROVER NOS LLEVARÌA HASTA NUESTRO DESTINO. SOLO CAMBIAMOS LA FORMA DE MANEJO A UNA MÀS DELICADA,... SIN ACELERAR TANTO Y PARANDO DE VEZ EN CUANDO. CUIDANDO EL CARRO, PUES AUN TEMIAMOS QUE EL EJE ESTUVIERA ROTO HACIA ADENTRO Y EN CUALQUIER MOMENTO ROMPIERA LA TRANSMISION.

DOS GAVANES.


LA SABANA, QUE PARECE QUE NO SE ACABA.....


LA CEBRA, A CUYO PASO SE LEVANTABAN NUBES DE POLVO EN EL CAMINO.


MÀS ADELANTE LE DIMOS ALCANCE AL GÛÌO.


LUEGO CAMBIAMOS LUGARES, PUES EMPEZÒ EL BARRO. COMO DANIEL NO TENÌA MUCHA EXPERIENCIA MANEJANDO EN BARRO, RICARDO SITUÒ LA CEBRA ADELANTE HACIENDO CAMINO.

UNOS KILÒMETROS MÀS ADELANTE NOS DETUVIMOS PORQUE VIMOS QUE UN VEHICULO VENIA EN SENTIDO CONTRARIO PATINANDO DE LADO A LADO EN MEDIO DE UN LODAZAL. EN ESTE CASO ES PELIGROSO ENCONTRARSE DE FRENTE, PUES EL BARRO HACE PERDER EL CONTROL FACILMENTE Y ATRAVESARSE, POR LO QUE EL RIESGO DE UN CHOQUE ES ALTO.

ESTA ES LA FOTO DEL VEHÌCULO..... HUMMM... PERO ESO PARECE.... :scratch:


SERÀ... ??-..... NO ES POSIBLE.... !!


ERA UN LAND ROVER !!.... JE, JE....


LUCHANDO CONTRA EL BARRO ! :yahoo: VENÍA DESDE OROCUE ANDANDO SOLO CON LA TRANSMISION TRASERA (NO TENIA DOBLE, SEGUN NOS DIJO EL PROPIETARIO)... LE PREGUNTAMOS QUE COMO ESTABA EL BARRO: "ESTA BIEN, BIEN BRAVO MÀS ADELANTE, ANOCHE LLOVIO TODA LA NOCHE POR ACÀ Y SE FORMARON PANTANOS".... "NOSOTROS ESTAMOS SIN DOBLE, PERO AHÌ VE QUE PASAMOS, JE, JE"

LE COMENTAMOS QUE TAMBIEN ESTABAMOS SIN 4X4... EL SEÑOR MIRÒ LAS ENORMES 9.00 X 16" DE LA CEBRA: "MHH, USTEDES CON SOLO ESAS LLANTAS PASAN, NO SE PREOCUPEN..."


LOS BARRIALES, MUCHOS KILOMETROS DE PURO BARRO, NO IMAGINO ESTO EN ABRIL-MAYO....




AL CONDUCTOR DE ESTE CAMION LE DIO MIEDO PASAR, POR LO QUE DECIDIO PARAR.





ATRAVESADOS !


EL BARRO ES TRAICIONERO..... "SI VEN, POR ESO NO ME MANDÈ CON EL CAMIÒN" NOS DIJO EL SEÑOR.






LUEGO EL RUIDO EN LA TRANSMISION CESÒ Y NOS PARAMOS A REVISAR.


... Y ESTO FUE LO QUE ENCONTRAMOS:


EL EJE TRASERO IZQUIERO DE 22 ESTRÌAS (SALISBURY) SE SALIO FINALMENTE POR ENTRE EL FLANCHE. TENIA DESGASTADO EL BORDE EXTERNO, QUE YA HABIA SIDO SOLDADO UNA VEZ. SIMPLEMENTE NO AGUANTO MÀS ROZAMIENTO Y CEDIÒ.


ASÌ Y TODO LA CEBRA CONTINUÒ, YA SIN RUIDO Y PUDIMOS AUNMENTAR LA VELOCIDAD. LLEGAMOS AL PARQUE WISIRARE, FAMOSO POR LA COLECCION DE CAIMANES LLANEROS QUE ALBERGA.







UNO DE LOS EJEMPLARES. NO QUISO SALIR.

MARYI CON UNA ARDILLA.



RICARDO CON UN VENADO.



CERCA A OROCUE ENCONTRAMOS ESTE CAMION VARADO. SUS OCUPANTES LO HABIAN ABANDONADO Y SE HABIAN IDO POR AYUDA AL PUEBLO.



AL ACERCARNOS VIMOS PORQUE SE HABIA VARADO.


OROCUÈ, EN EL SUR DEL CASANARE.


OROCUÈ TIENE PUERTA !!!


DE INMEDIATO BUSCAMOS UN MECÀNICO, LO ENCONTRAMOS Y ADIVINEN QUE........ TENÌA UN LAND ROVER. (Y LO ESTABA VENDIENDO EN 9 MILLONES)




EL EJE LISTO PARA SER SOLDADO.


EL RÌO META, QUE PASA AL LADO DE OROCUÉ





LUEGO DE DESCANSAR ALGO, BUSCAR HOTEL Y BAÑARNOS, FUIMOS A COMER Y NOS SIRVIERON ESTE ENORME PESCADO... EN LA FOTO ANTERIOR ESTÀ LA OTRA MITAD.


ES UNA GAMITANA, UN PEZ DEL RÌO QUE (COSA CURIOSA) TIENE UNA PIEDRA E EL CEREBRO !!....(QUE LE EXTRAJE AUN CONSERVO) A LA CUAL SE LE ATRIBUYEN PODERES CURATIVOS Y DICEN QUE DA SUERTE.... Y SUERTE QUE NO ME PUDE COMER SINO LA MITAD DE ESTE PEDAZO... NO ME CUPO MÀS.


EN EL HOTEL TENIAN UNA PEQUEÑA COLECCIÒN DE AVES COMO ESTE ELEGANTE "REY ZAMURO".


ERA ALGO AGRESIVO.


CREO QUE ESTA ES LA HEMBRA.


TAMBIEN TENIAN ALGUNAS GUACAMAYAS. POBRE PAJAROS, EN REALIDAD EL UNICO SITIO EN QUE ME GUSTA VER LAS AVES ES EN SU AMBIENTE.... EN LIBERTAD. :thumbsup:



ESTA ES LA LÌNEA QUE PARTE DESDE PUERTO GAITÁN (META) HASTA PUERTO CARREÑO EN VICHADA Y VA HASTA VENEZUELA (DOS DIAS DE TRAVESIA POR EL RÍO) .



OROCUÈ


ARTESANÍA LLANERA. MUCHOS IMPLEMENTOS FABRICADOS POR INDIGENAS GUAHIBOS Y SÀLIVAS


UFFF.... HUBIESE TENIDO LOS 150.000 QUE COSTABA ESTA "CAMPECHANA" (HAMACA HECHA DE CUERO DE UNA SOLA PIEZA) ... ME LA COMPRÓ !!


ESTE ES EL LAND ROVER EN PEOR ESTADO QUE HE VISTO ANDANDO (NI LA FURIA), PARECE QUE HASTA FUE VOLCADO.


RÍO META.


NUESTRA HABITACION EN EL HOTEL. PURO ORDEN.


BAJO ESTE ARBOL DE CARACARO SE DICE QUE SE INSPIRÒ JOSÈ EUSTASIO RIVERA PARA ESCRIBIR SU GRAN NOVELA "LA VORÁGINE" (RECOMENDADA :thumbsup: )


AL DIA SIGUIENTE PARTIMOS HACIA EL EMBARCADERO PARA PASAR POR BARCO AL META.


CONTINUARÁ-..............

[OMAR]

UNO DE LOS PLANCHONES


DANIEL Y RICARDO, ECHANDOLE OJO AL PLANCHÒN.


POR FÍN APARECIÓ.






LISTOS PARA EMBARCAR.


PRIMERO SUBIERON ESTE INTERNATIONAL. DESPUES DE 10 INTENTOS POR FIN LO ACOMODARON.


LA CEBRA.




DANIEL


TODOS ADENTRO.


Y NOS FUIMOS, CON RUMBO AL PORVENIR, A 50 MINUTOS RÍO META ARRIBA





EL GUÌO Y EL META.


UNA DE LAS POCAS FOTOS EN LAS QUE SALGO. EN ESE TIEMPO ESTABA BIEN FLACO (RECIEN LLEGADO DEL GUAINÍA HACÍA 5 DÍAS).... NO PESABA NI 62 KGS.


ESTA NENA SE LLAMABA LUISA... FUE LA QUE NOS SALVÒ CON LA PRETINA.....


EL IMPETUOSO META.

[OMAR]

PLAYAS EN EL META .





EL VIEJO WILMAR.




SEGUÍAMOS NAVEGANDO.


LAS SOLITARIAS PLAYAS DEL META


EL VIEJO RICHI Y SU AMADA CEBRA. HOY SEPARADOS.


COMPAÑEROS DE TRAVESÍA..... Y DE HAMBRES, LAVADAS, VARADAS, PINCHADAS..... JE, JE----




TRAZANDO LA RUTA CON EL GPS


DOS GAVANES MARCHANDO EN LA ORILLA.




EL PORVENIR (META) AL OTRO LADO DEL RÍO.


SU SERVIDOR A BORDO DE UNA DE LAS DOS CANOAS QUE ARRASTRABAN EL PLANCHÒN


DESEMBARCO.


EL PORVENIR ES UN PUEBLO FANTASMA, QUEDAN POCAS CASAS HABITADAS. POR ACÀ ESTUVO LA GUERRILLA. AHORA ESTÀ LA POLICÌA.




UN PATICO JIRILÍ (SALVAJES).


SALIENDO DEL PORVENIR HABIA UNOS PASOS DE AGUA BIEN INTERESANTES...






LA SABANA LLANERA. EL PAISAJE ES MUY PARECIDO A VER LAS ESTEPAS AFRICANAS.... KILOMETROS Y KILOMETROS DE SABANAS, ALCANZAMOS A VER DOS VENADOS CORRIENDO A LO LEJOS.


EN ESTE PUNTO ESTAMOS MUY CERCA DEL LIMITE CON EL DEPARTAMENTO DEL VICHADA




CABALLOS EN LA SABANA.


DOS CARA-CARAS O "CARRAOS"


PARAMOS ADESCANSAR UN RATO Y A COMER, LO QUE ATRAJO A ESTAS NOVILLAS, CURIOSAS POR NATURALEZA....


EL ATARDECER QUE YA SE VEIA VENIR.




UNA LINDA FOTO DEL ATARDECER LLANERO, EN MEDIO DE LA SABANA.






A LO LEJOS SE VEN LOS FAROS DE UN CAMPERO QUE SE ACERCA EN LA DISTANCIA...


EN MARCHA


UNOS KMS MAS ADELANTE LA CEBRA SE RECALENTÓ. SE HABÍA ROTO EL RADIADOR.




LLEGAMOS A LAS 8 PM A UN HOTEL EN "PUENTE ARIMENA", META. GUARDAMOS LOS CARROS Y A DORMIR... LLEVABAMOS CASI 8 HORAS ANDANDO


AL OTRO DÍA, EL GÛÌO NO QUISO ARRANCAR. RICARDO PENSO QUE ESTABA INUNDADO EL CARBURADOR, ASÌ QUE SE DESARMÒ.

LA VERDAD ERA QUE EL FLOTADOR DEL CARB ESTABA ROTO, POR ESO SE INUNDABA ..... QUE SE PODÌA HACER ??










EL LANDROVERO ES RECURSIVO, CON UN PEDAZO DE UNA BOTELLA DE AGUA "MANANTIAL" SE IMPROVISÒ UNA "SOLDADURA" PLÀSTICA, SE SELLÒ EL AGUJERO Y EL GÛÌO ARRANCÒ.

EL PROCESO DE SOLDADURA.


LISTOS !


ESTE TRACTOR ESTABA EN PUENTE ARIMENA. ERA UN TRANSPORTE DE TROPAS.


PUENTE ARIMENA , DE DÍA.


LA CEBRA Y SU MAMÀ




DE NUEVO A LA SABANA...


LLANERO Y GANADO.


IMPRESIONANTES LAS HUELLAS DEL INVIERNO...... LA CARRETERA ES UN LODAZAL.




ECHANDOLE AGUA A LA CEBRA.


PARAMOS A LA ORILLA DE UN RESGUARDO INDÌGENA, ERAN DE ETNIA SIKUANNI (GUAHIBOS)..

[OMAR]

PEQUEÑOS DE LA ETNIA SIKUANII.


LA FAMILA COMPLETA.


LAS ARTESANIAS QUE ELLOS FABRICAN.




KILOMETROS ADELANTE LLEGAMOS AL ALTO DE NEBLINAS, RIGUROSO RETEN MILITAR.


DE ACÀ PARTE LA VIA HACIE EL CAMPO PETROLERO DE RUBIALES, A 175 KMS AL SUR-ORIENTE.




15 KMS MAS ADELANTE ENCOTRAMOS EL RÍO MANACACÍAS.


PUERTO GAITÁN (META) A ORILLAS DEL MANACACÍAS.




ESTE LAND ROVER ESTABA FREQUEANDO A LA SOMBRITA. EL CALOR ERA IMPRESIONANTE.


ESTA NO TIENE TANTA SUERTE... LA TIENEN ABANDONADA EN EL HOSPITAL DE GAITÁN....


DONDE EL SOLDADOR, ARREGLANDO EL RADIADOR DE LA CEBRA.




OTRO LAND ROVER TROCHERO DE POR ACÀ


PUERTO DE GAITÁN.

[OMAR]

MIENTRAS ARRAGLABAN EL RADIADOR, NOS FUIMOS A VER A LAS TONINAS (DELFINES DE AGUA DULCE). EL SITIO ES EN LA DESEMBOCADURA DEL MANACACÌAS EN EL RÍO META, COMO A 30 MINUTOS E MOTOR.


EL MANACACÌAS ESTABA BIEN PICADO Y LA VOLADORA DABA TUMBOS DE CUANDO EN CUANDO.


UNA PLAYITA.


HUMMM.... ESTA FOTO NO SE PODIA TOMAR, UNA BARCAZA ARTILLADA DE LA INFANTERIA DE MARINA, PATRULLANDO EL MANACACÌAS.


COMO EN UNA AUTOPISTA ... ESO QUE CRUZA AL FRENTE ES EL RÍO META.


ACÀ EL OLEAJE ERA AUN MAS FUERTE.


TORMENTA DE ARENA EN UNA ISLA CERCANA







TONINAS AL FRENTE !!.... LA SEÑORA QUE NOS ACOMPAÑABA EMPEZÓ A CANTARLES, FUE ALGO MUY EMOCIONANTE.


ERA MUY DIFICIL SACRLES UNA FOTO, PUES TENIAS LA CAMARA LISTA Y ... SE HUNDIAN... :glare: .... PERO ESTUVIERON CASI A TRES METROS DE LA LANCHA Y SALIAN Y NOS OBSERVABANY SE VOLVIAN A SUMERGIR, ALGUNAS ERAN MITAD ROSADAS Y OTRAS GRISES CON MANCHAS, UNOS ANIMALITOS MUY HERMOSOS. OTRAS SE ACERCABAN CON SUS CRÍAS QUE NADABAN MUY JUNTAS A SU LADO. :thumbsup:

PARAMOS EN UNA PLAYA






CON MARYI (EL DEL "AFRO" SOY YO).


DE VUELTA A GAITÁN.


A LOS POCOS KILOMETROS DE SALIR HACIA VILLAVICENCIO (198 KMS) DANIEL NOS INFORMÓ QE EL "GÛÌO" IBA SIN FRENOS.... YA NO HABIA FORMA DE HACER ARREGLOS. TENIAMOS QUE LLEVARLO TODO EL VIAJE ASÍ..




NOS TURNAMOS LA MANEJADA ENTRE RICARDO, DANIEL Y YO..... ES ALGO MUY ESTRESANTE.... DANIEL NO AGUANTABA MÀS. ESO DE TENER CADA 5 MINUTOS UNA TRACTOMULA DE FRENTE POR UNA VIA IRREGULAR EN LA CUAL TIENES QUE PASAR DE IZQUIERDA A DERECHA Y BAJARTE Y SUBIRTE AL TERRAPLEN DURANTE 150 KMS ... CONTINUOS... Y SIN FRENOS, ES ALGO QUE ANGUSTIA MUCHO, MAS AUN SABIENDO QUE LLEVAS VARIAS VIDAS POR LAS CUALES RESPONDER....


NOS AYUDABAMOS CON EL FRENO DE MANO, PERO A VECES OLVIDABAMOS QUE NO TENIAMOS FRENOS.... :banghead:




FINALMENTE Y UN POCO CANSADOS , LLEGAMOS AL ALTO DE MENEGUA, EL CENTRO GEOGRÀFICO U OMBLIGO DE COLOMBIA.


TAMBIEN HABIA MUCHAS ARTESANIAS PARA LA VENTA.




CUADROS.....

ESTA PIRAMIDE ES EL VERDADERO CENTRO GEOGRAFICO.


EL PAISAJE DESDE LA LOMA.


UN "PIPER" DE FUMIGACIÓN.


EL RÍO METICA, EN PUERTO LÓPEZ.. YA A 80 KMS DE CASA.


EN CASA CON EL GÜÍO, SIN FRENOS. TUVIMOS QUE DEJARLO AHÍ.



ESO FUE TODO... QUE CANTIDAD DE FOTOS, PERO ESO ES PARA QUE VEAN COMO ES DE LINDO EL LLANO. OJALÁ VENGAN POR ACÁ ALGÚN DIA PARA REPETIRLO, ES UNA TRAVESÍA INCREÍBLE. :thumbsup: LOS DEJO CON UN ACERCAMIENTO DE LAS TONINAS:

[HORIZONTES]

Hola Omar. Se hacía extraño no verte por acá. Gran viaje y no menos aventura.

Gran trabajo el tuyo para postear las fotos.

Un abrazo.

[jacky]

Que lindo viaje. Sería bueno que pongas un mapa de Colombia con el camino recorrido, para ubicarnos un poquito los que no concemos el país

[elsantanita857]

Omar que hermoso viaje y paisajes!!!!. El relato espectacular, cuantos Land Rover por ahí.

Un abrazo




Adolfo
LAND ROVER SANTANA 109 : super:

[sebastian sc]

MUY BUENO EL VIAJE , GRACIAS POR COMPARTIRLO, ESTARIA BUENO COMO DICE JACKY LA DATA DEL RECORRIDO MAS SI ESTAN TOMADOS LOS PUNTOS CON EL GPS, NO NOS PODEMOS PERDER!!?!!?!?!?!, .
GRACIAS DE NUEVO , HASTA EL PROXIMO VIAJE

QUE ASI SEA!!!!

[carlosbeldia]

Ahí verán cuando quieran, yo les presto la Furia para que nos recorran por sus propios medios...........

[AMT]

Hola OMAR

Que buen viaje, hermosos lugares, y que manera de encontarte los Landies, aca es rarisimo encontrar uno, cuando ves uno es como encontrar un trebol de 4 hojas..jajaja...felicidades hno.

JUAN

[AMT]

Mil disculpas me olvidaba ... RICARDO UN ABRASO, se aprecia muy bien a la cebra en buena brega.
Saludos

JUAN

[maralher]

Que lindo viaje che, muy lindas fotos. Gracias por compartirlas ! Felicitaciones !

[OMAR]

MUCHAS GRACIAS A TODOS POR SUS AMABLES COMENTARIOS MUCHACHOS !!

PARA JACKY, VOY A SUBIR UN MAPA..... VAMOS A VER COMO ME SALE:

COMO HAGO PARA SUBIR IMAGENES ???....... IMAGESHACK NO ME ESTA FUNCIONANDO !

[RicBelP]

Omar, creo que el de la Legión le sirve.......

[OMAR]

GRACIAS VIEJO RICHI, PERO ES QUE EL CARGADOR DE LEGION ME ENCOGE LAS FOTOS .... Y EN CAMBIO IMAGESHACK LAS PONE ENORMES Y ASI NECESITO, PUES ES UN MAPA GRANDE.

SALUDOS