[trilli]

Bueno, resulta que hace unos días venía andando en la ruta y comenzó a salir humo de la fusiblera del Defe, me tiré a la banquina , desconecté la batería y saqué la tapa, resultado: muchos cables quemados y pegados entre sí.
Los despegué a mano e hice un chequeo de lo que no funcionaba, el ventilador de la calefacción, se quedaba pegado el embrague del Aire Acond y " zapateaba" el tercer relay de derecha a izquierda, igual pude llegar a casa.
Como no me animaba a desarmar porque solamente había sacado una vez el frente de plástico gris para limpiar, hablé con algunos muchachos del foro a ver si alguno conocía cómo venía la mano, después de unos días halé con Juan Cruz y me dijo que lo llame al Facu.
Correcto! la tenía re clara porque le pasó lo mismo en los dos Defes ya, lo primero que me dijo cuando le comenté el problema es si venía con la calefacción encendida, es un problema de diseño evidentemente, saltan los cables y no el fusible, y me orientó sobre los elementos a sacar para llegar fácil hasta los cables.


Primero hay que sacar las toberas de la Calefacción / Aire Acond de esta manera, haciendo una pequeña palanca hacia arriba / afuera.



Al tener todas afuera, en la parte superior interna de algunas , se encuentran los tornillos que
sujetan el frente de plástico gris.



Luego hay que sacar los 2 tornillos del lado del acompañante, abriendo la puerta, detrás del agarra manos.



Después sacar el panel de instrumentos , 4 tornillos, tripa de velocímetro y del lado derecho, otro tornillo más ( no saqué fotos ).
Luego tirar hacia afuera de la parte superior





Una vez que inclinó, levantar un poco para hacerlo salir de la guía inferior y ya está afuera.



En la parte de abajo se ve el conducto/ cajón de plástico por donde ingresa el aire al habitáculo,en el extremo derecho hay un solo tornillo que lo sujeta,luego tirar hacia arriba y sale completo

Ahora desconectar los cables de los comandos de encendedor y limpiaparabrisas trasero.



Si se quiere trabajar más cómodo o hacer una buena limpieza, quitar esta tapita.





Y sacar los tornillos superior e inferior y sale completo el pasamanos.



Espero les sirva, sigo después porque es la tercera vez que quiero postear esto y está muy lerdoooo..
saludos

[Juan Cruz]

muy bien ahiiiiiiii
haceme un favor
medime cto espacio hay para el stereo please, es decir desde el frente de plastico gris,hasta el fondo

gracias, un abrazo grande

[Jorge E. Almiron]

Fijate bien lo del estéreo porque yo lo quise hacer y el colocador me dijo que no había espacio suficiente, pero de cualquier forma seguí con las fotos por favor. Saludos

[suarber]

Yo lo desarmè tambièn, es una boludez. Ahora para armarlo...se complica. Suerte

[jorge_contreras]

trilli escribiste:

me tiré a la banquina , desconecté la batería y saqué la tapa, resultado: muchos cables quemados y pegados entre sí.

Uffff....ya arrancamos mal ....estas cosas nunca se saben cuando van a pasar.
Ahora viniendo de usted donTrilli???.....ya que esta le puede mandar una llave de corta corriente no?....digo?.....por ahora fueron "cables quemados y pegados" hay veses que suelen ser peores.

Jorge.

[trilli]

Cuando tiene razón ..tiene razón don Jorge !!
Uno lo piensa generalmente cuando ya pasó no ?
Por supuesto que ahora está previsto colocar la llave de corte, es importante y una pavada
instalarla.
Después sigo con las fotos.
abrazos

[fer4x4]

Muy bueno, segui con las fotos que yo tengo que hacer lo mismo a esas cosas de plastico les tengo miedo, siempre termina alguna rota.

[BlizniDefe]

Espectacular la guía! Muy detallada, hasta mi hermanito podría desarmar el defe ahora.

Pregunta : TODOS los estéreos se pueden instalar en ese lugar?? está buenísimo, práctico, estético , no ocupa lugar y no le pegás con la rodilla cuando subís. Y lo más importante :El ángulo, así recto labura mucho mejor el lector de CD

Un abrazo
Blizni

[gitanes]

Gracias Trilli, me van a ser de gran utilidad.

[trilli]

Mi Defe ya vino con el stereo en ese lugar, el problema fué que era pasacassete, cuando hace un mes le quise colocar el de CD, era unos centímetros más profundo, entonces tuve que empujar un poco una chapa que hay detrás de las tapas plásticas debajo de los cepillos limpiaparabrisas ( en realidad debajo de las tapas que traen los Defes que vienen con Aire ).
El sábado sigo y posteo más fotos.
saludos

[suarber]

Luis:
Cuando puedas, seguì con las fotos, a ver si me animo a meter mano de nuevo.

[trilli]

Marcelo, estoy en eso, había más cables quemados que los que en un principio imaginé, asi que después sigo posteando fotos.
saludos

[Tato]

Luis adhiero al pedido de los muchachos..si podes toma medida del espacio atras del tablero, aver si lo convenzo al pelado (alfredo) que saque el estereo de mierda de donde lo tiene, POR EL BIEN DE MI RODILLA !!!!!!!!!!

[trilli]

Bueno, realmente encontré muchos cables "pegados" , así que con paciencia, me puse a verificar cuáles eran los principales, hablé con Mickey y no los tiene, hay que encargarlos, así que por el momento quedó todo funcionando menos el Aire Acondicionado.
Sinó con paciencia deberé reemplazar uno por uno los deficientes, de paso me enteré que el cableado que entra al motor ( medidor de temp, arranque, etc ) está cocinado por la temperatura y habría que cambiar también.

Este es el frente detrás del Stereo, como podrán ver, tuve que hacerle un poco más de cirujía a la chapa negra para que me dé más profundidad para poder colocar el cd, antes tenía pasacassete pero no tenía tanta profundidad, ahora con el cd además de profundo, hay que calcular el enchufe trasero y el cable de la antena.


Acá se ve el frente plástico armado y lo que quedaría para colocar el Stereo,en realidad el trabajo de aplastado de chapa trasera o fué muy prolijo, sinó se le podrían sacar quizás unos cms más.



Y acá el stereo colocado, como verán , quedó 1 cm afuera aprox, pero bastante prolijo, el agujero ya estaba , así que tuve que aprovecharlo y tampoco me gustaba la idea de instalarlo debajo o dentro del cubby para no tirar los cables de los parlantes por abajo de la alfombra.



Espero les haya servido , por lo menos a vos Tato, para no golpearte más las piernas,jeje
Marcelo, si necesitás alguna data o foto más , avisame.
Saludos

[Tato]

MI RODILLA IZQUIERDA TE LO AGRADECE INFINITAMENTE !!!!!!

[BlizniDefe]

Tato escribiste:

aver si lo convenzo al pelado (alfredo) que saque el estereo de mierda de donde lo tiene, POR EL BIEN DE MI RODILLA !!!!!!!!!!

Tato somos 2! Estoy harto de pegarle al estéreo cuando me subo a la chata....

[bruiser1116]

alguien sabe en que pagina web puedo comprar la parte gris plastica del tablero no se como se llama la verdad....

[eduspa]

bruiser1116 escribiste:

alguien sabe en que pagina web puedo comprar la parte gris plastica del tablero no se como se llama la verdad....

El código de parte según el Microcat es "RTC7450".
Nicoms te la consigue.
Igual fíjate porque sale una pequeña fortuna ese plástico.
SI no lo tenes o esta destruido tal vez se justifique pero sino te va a combenir mandarlo a reparar o arreglar con alguien que trabaje y pinte plastico.

Por el numero de parte consulta en internet y fíjate el precio.

Eduardo

[Juan Ocampo]

BlizniDefe escribiste:

Tato escribiste:

aver si lo convenzo al pelado (alfredo) que saque el estereo de mierda de donde lo tiene, POR EL BIEN DE MI RODILLA !!!!!!!!!!

Tato somos 2! Estoy harto de pegarle al estéreo cuando me subo a la chata....

eso les pasa por ir de copilotos....

[chevroluv]

Luis, cuando decis que los cables se quemaron por un defecto de diseño,a que te referis? El tema que haya algunos cocinados por el calor del motor capaz se puede prevenir poniendole al mazo alguna funda