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Colo
Registrado: 07 Ago 2007, 23:35 Mensajes: 140 Ubicación: El Calafate Patagonia Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 18 Jul 2007, 01:21 |
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265-75x15 Esta mediada de neumatico es parecida a 245-75 x 16??tengo entendido q en altura es = (78) y en pisada tiene 2,4 + q la 245,le va a la Disco???estoy por comprar Discovery,y me interesa saber que neumaticos utilzar,me gustaria jugar con R15,ustedes que opinan,Gracias.
LU6XAH >>> Colo
Defender 110 TDI
_________________ LU6XAH
Discovery TDI
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defeyago
Registrado: 07 Ago 2007, 13:24 Mensajes: 9278 Ubicación: "EL DEFE ME LLEVA POR EL MAL CAMINO"--------"LA VIDA COMIENZA CUANDO LA RUTA TERMINA
Mi modelo Land Rover: Defe 110 TGV - Defe 110 Tdi - Disco Tdi
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Publicado: 18 Jul 2007, 03:02 |
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FIDEL
Registrado: 07 Ago 2007, 15:36 Mensajes: 1246
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 18 Jul 2007, 13:43 |
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Colo, la ventaja del 15´es que tenés muchísimas mas opciones de medidas y precios que en 16´y las llantas en chapa no son caras. Yo creo que no vuelvo mas al mundo de las 16´
Ojo, si vas a poner 265 en la disco tené en cuenta el offset de las llantas (me parece que tendrías que modificarlo para que no te toquen al doblar)
<b><font size="2">FIDEL</font id="size2"></b>
<b>Si sos mas lento que yo...alcanzame la sal (proverbio canibal)</b>
_________________ FIDEL
LU2ANI
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Colo
Registrado: 07 Ago 2007, 23:35 Mensajes: 140 Ubicación: El Calafate Patagonia Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 22 Jul 2007, 02:19 |
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La idea es poner 15 y de 8 pulgadas,sigo masticando que hacer,saludos
LU6XAH >>> Colo
Defender 110 TDI
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marcelo_bahia_dup
Registrado: 02 Dic 2003, 15:04 Mensajes: 389 Ubicación: Argentina
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Publicado: 24 Jul 2007, 22:50 |
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para discovery
en 15 generalmente tenes ( menor precio q las 16)
31x10.5 15
32x11.5 15 toca por todos lados , no las tira una disco tdi
33x12.5 15 hay q recortar media camioneta , no las tira una disco tdi
en 16 tenes
245 70 no tocan
245 75 tocan un pco, si suplementas zafas
265 75 hay q suplementar la suspension ,no las tira una disco tdi .
275 70 idem anterior y se reduce mucho en radio de giro
285 75 idem 33x11.5
tambien esta el resto de medidas mas angostas en 15 y 16, para mi gusto solos sirven para asfalto y no gastar mucho dinero en neumaticos.
discovery 300 tgv
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Colo
Registrado: 07 Ago 2007, 23:35 Mensajes: 140 Ubicación: El Calafate Patagonia Argentina
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Publicado: 25 Jul 2007, 08:31 |
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Vos decis q las 31x10.5 15 andan bien,sin reformar nada y no tocan en ningun lado??Gracias Marcelo por la info!!!!Saludos
LU6XAH >>> Colo
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marcelo_bahia_dup
Registrado: 02 Dic 2003, 15:04 Mensajes: 389 Ubicación: Argentina
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Publicado: 26 Jul 2007, 16:14 |
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ojo con las llantas 15 ,si son de chapa generamente son mas desplazadas hacia afuera y pueden tocar .
saludos marcelo
discovery 300 tgv
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Colo
Registrado: 07 Ago 2007, 23:35 Mensajes: 140 Ubicación: El Calafate Patagonia Argentina
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Publicado: 26 Jul 2007, 17:58 |
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No me va a quedar otra que levantar la chata para no tener dramas,vos que medida tenes en la disco??la levantastes???
LU6XAH >>> Colo
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marcelo_bahia_dup
Registrado: 02 Dic 2003, 15:04 Mensajes: 389 Ubicación: Argentina
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Publicado: 26 Jul 2007, 23:49 |
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265 75 16 susp levantada 5cm, con reductora de defe
discovery 300 tgv
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Tato
Registrado: 07 Ago 2007, 13:19 Mensajes: 4103 Ubicación: Martinez - BsAs - Argentina
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Publicado: 27 Jul 2007, 00:14 |
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y como la lleva Marcelo??? las probaste con la reductora de Disco?
<b>Tato
Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´
´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>
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Tato Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´ ´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´
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marcelo_bahia_dup
Registrado: 02 Dic 2003, 15:04 Mensajes: 389 Ubicación: Argentina
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Publicado: 27 Jul 2007, 15:59 |
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no hice esa prueba, creo q la hicieron algunos y no las tira en 5ta , ademas queda relacionada muy larga pra trialiar ,coloque 1ro la reductora de defe y luego cambie rodado, anduve unos dias con 245 75 y redu de defe , pasadito de rpm , hasta q lleganron las 265 , ahora quedo un poco mas corta q la disco original.
discovery 300 tgv
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Tato
Registrado: 07 Ago 2007, 13:19 Mensajes: 4103 Ubicación: Martinez - BsAs - Argentina
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Publicado: 27 Jul 2007, 17:07 |
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Ahi me cagaste, como que con la reductora de Discovery te queda larga en baja, si en baja la tranfer del Defe tiene la misma reduccion que la Disco?
Siempre lei que la diferencia entre la tranfer del Defe y la Disco es en alta, pero en baja son iguales...
<b>Tato
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defeyago
Registrado: 07 Ago 2007, 13:24 Mensajes: 9278 Ubicación: "EL DEFE ME LLEVA POR EL MAL CAMINO"--------"LA VIDA COMIENZA CUANDO LA RUTA TERMINA
Mi modelo Land Rover: Defe 110 TGV - Defe 110 Tdi - Disco Tdi
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Publicado: 27 Jul 2007, 19:29 |
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marcelo_bahia_dup
Registrado: 02 Dic 2003, 15:04 Mensajes: 389 Ubicación: Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 27 Jul 2007, 19:58 |
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toy tan contento con la disco como quedo q digo boludeces!! tienen razon esta mas corta en alta.
discovery 300 tgv
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marcelo_bahia_dup
Registrado: 02 Dic 2003, 15:04 Mensajes: 389 Ubicación: Argentina
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Publicado: 27 Jul 2007, 20:00 |
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ampliando.... el despeje se nota bastante con el cambio de rodado circulando por lugares conocidos
discovery 300 tgv
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marianov
Registrado: 02 Ene 2007, 15:28 Mensajes: 23 Ubicación:
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 30 Jul 2007, 22:33 |
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Marcelo a mi con la V8 levantada 1.5" con baca ,faros , y bumper, con rodado 245 75 16 (original me vino con 205 80 16), la 5ta quedo como 6ta , y con viento de frente cuesta que levnte en 5ta , no asi en 4ta ,y estoy con ganas de porle una reductora de defender,pero tambien me gustaria pasar a 265 75 16 el rodado, la duda seria , aumentando mas aun el rodado, y con reductaora de defender tiraria bien la 5ta, o estaria como ahora con 245 75 16, que opinas ?
Saludos..
Mariano
DISCO 3 PTAS V8
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Mariano
DISCO 3 PTAS V8
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Tato
Registrado: 07 Ago 2007, 13:19 Mensajes: 4103 Ubicación: Martinez - BsAs - Argentina
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Publicado: 31 Jul 2007, 00:05 |
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Es cuestion de agarrar la calculadora y hacer cuentas. La tranfer de Disco en alta tiene 1,22:1 y el Defe 1,41:1 habria que ver si las cuentas dan que es menor o mayor el incremento de 245 a 265 que el de 1.22 a 1.44
Aca hay una pagina que me paso el Chebas donde podes hacer calculos teoricos de relaciones y cubiertas. Estan los valores del Defe y de la Disco tambien
http://www.grimmjeeper.com/gears.html
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<b>Tato
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