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Mensaje sin leer Publicado: 27 Mar 2018, 23:18 
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¿Saldrá muy caro forrar con cuero los asientos del TDI al por ej. siguiente estilo?

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Mensaje sin leer Publicado: 27 Mar 2018, 23:21 
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El año pasado el tapicero me pasó unas 20 lucas por dos asientos delanteros y las 4 butacas laterales traseras en cuero negro o gris al tono. Supongo que los costos se habrán ido para arriba

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Mensaje sin leer Publicado: 27 Mar 2018, 23:27 
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Yo los tengo hechos en cuero en uno de mis Defes (solo los 2 delanteros) pero no me acuerdo cuanto pagué. No fue mucho la M/O y el cuero (entero) lo compré en una curtiembre amiga que son proveedores de To*@#a Argentina. Pero estilo sencillo, no como las bellezas de esas fotos.

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Mensaje sin leer Publicado: 27 Mar 2018, 23:39 
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Y...la verdad es que dan ganas de invertir unos mangos...comodidad + estética + aumento valor de venta de un clásico con cuero

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Mensaje sin leer Publicado: 27 Mar 2018, 23:43 
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El volante ya lo tengo forrado en cuero clásico con logo LR. Debería seguir para atrás...

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Mar 2018, 21:50 
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Va a perder valor de reventa...

No es original...

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Jano
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"Como la velocidad de la luz es mayor que la del sonido, ciertas personas parecen brillantes...
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Mensaje sin leer Publicado: 29 Mar 2018, 14:45 
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Jano: si para vos el Defender es un vehículo de trabajo todo bien pero, para mi caso, no lo es ya que solo lo tengo para viajar (y muy cómodo por cierto en el 90 County) y como coleccionista. Si quisiera super comodidad volvería por ej. a mi anterior Jeep Wrangler o Grand Vitara o similar. Por otra parte, el Defender en Argentina y por varias razones no sirve ni sirvió nunca técnica y económicamente como vehículo de trabajo (salvo turismo obviamente, tras lo cuál termina -generalmente cuasi destruido)

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Mensaje sin leer Publicado: 29 Mar 2018, 15:56 
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Esto termina siendo una disquisición filosófica que no lleva a nada.

Usted el Defe lo quiere como una inversión, como quien tiene una pintura para admirar. Me parece perfecto. Hay mucha gente que piensa lo mismo.


Pero hay otros que lo tenemos para trabajar y para disfrutarlo. Y si para hacerlo tenemos que modificar o reemplazar lo que por diseño vino mal (caso de la peligrosa segunda fila de asientos tipo "SUGUS", sin apoya cabeza, que ante una frenada brusca podría desnucar a un pasajero -raro que no comentara nada al respecto-) me parece que también es válido.

Usted ya hizo pública su opinión en varios posteos. Eso lo respeto.

Pero seguir insistiendo en lo mismo cada vez que otro usuario escribe algo, es por demás reiterativo. Y no creo que ante posiciones tomadas, tanta insistencia haga cambiar de mentalidad a alguien.

Usted lo disfruta a su Defe de su manera.
Nosotros de la nuestra.

No critiquemos al otro ni objetemos su manera de querer disfrutar estos hermosos vehículos.

Para mí, todo dicho.

Saludos cordiales,

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Jano
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Mensaje sin leer Publicado: 29 Mar 2018, 16:02 
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OK. De acuerdo. En mi caso no tengo asientos Sugus (en el 90. son laterales). En los 110, los asientos Sugus se pueden arreglar fácilmente y a muy bajo costo con apoyacabezas universales

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Mensaje sin leer Publicado: 29 Mar 2018, 19:01 
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Me permito corregirlo: los asientos sugus son por diseño, de espaldar bajo: el respaldo no llega a los hombros, por lo que un apoyacabeza universal queda debajo de la cabeza, sin poder cumplir su función.

Es por eso que quienes tenemos 110 hemos tenido que optar por colocar un asiento de otro vehículo, ya que los del Td4 (esos sí fueron bien diseñados!) son imposibles de pagar.

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Jano
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Mensaje sin leer Publicado: 29 Mar 2018, 19:28 
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OK pero...yo hablaba de los petisos...

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