Registrado: 20 Mar 2014, 19:03 Mensajes: 24 Ubicación: San Juan
Mi modelo Land Rover:
Publicado: 21 Jul 2017, 22:11
Cansado de pinchar y que la goma se desinfle en instantes, le clave al Serie unas llantas de Defe 40 años más modernas (2005)Para que cambiar si siguen funcionando habrá dicho un ingeniero inglés. Van diez puntos. Les recomiendo a los serieros el cambio, incluso el andar es otro, bastante menos rígido. Otra ventaja es la estética ya que por el offset quedan más afuera. Yo las tengo con unas Bridgestone 205/80/16. Aunque al que le guste algo más archivo va sin problemas. Por una cuestión de dirección las prefiero angostas.Queria subir una foto pero se ve que tiene demasiada resolución y no se puede. Abrazo seriero desde San Juan.
_________________ Ex Land Rover Serie I 86 Año 1954 Ex Mercedes Benz 240 GD Station Wagon Hoy Land Rover Station Wagon Serie IIA 88 Año 1965 (RECUPERADO DESPUÉS DE 17 AÑOS)
Registrado: 08 Ago 2007, 14:48 Mensajes: 4551 Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957 Defender 110" 1998
Publicado: 24 Jul 2017, 19:12
Pescudier, te referís a llantas de chapa de defe, no?
_________________ Juan Cruz Domínguez Organización Land Rover Club Mendoza Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada. Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza. Expediciones y logística de montaña.
Registrado: 20 Mar 2014, 19:03 Mensajes: 24 Ubicación: San Juan
Mi modelo Land Rover:
Publicado: 24 Jul 2017, 21:12
Si. Las de chapa de Defe. Son Dunlop.
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Registrado: 08 Ago 2007, 14:48 Mensajes: 4551 Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957 Defender 110" 1998
Publicado: 25 Jul 2017, 00:37
perfecto!!
_________________ Juan Cruz Domínguez Organización Land Rover Club Mendoza Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada. Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza. Expediciones y logística de montaña.
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