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jorge1962
Registrado: 18 Ene 2011, 17:36 Mensajes: 226 Ubicación: Provincia de Buenos Aires - Bahía Blanca
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Publicado: 09 Feb 2016, 20:00 |
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Buenas a todos! Estoy viajando con la flia hacia Las Grutas y vengo notando q mi Disco gotea más aceite "de lo normal" en la reductora. Fui al lubricentro del ACA de Viedma pero no pueden fijarse ni tienen el aceite 80 ó 90 W. Alguno sabe de lubricentros q entiendan un poquito de LR?? CHAS GRACIASSS
Jorge
_________________ Disco 300 tdi 1996 "La Chancha"
Casi un Serie II 1962
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facundo 300tdi es
Registrado: 09 Mar 2010, 18:22 Mensajes: 1091 Ubicación: Capital Federal
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Publicado: 09 Feb 2016, 21:06 |
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No se en la zona que estas donde podes conseguir, pero tal vez te sirva saber que como máximo la transfer admite aceite de viscosidad 140. comercialmente se consigue como 85 -140. si la pérdida es mucha con esta graduación te vana tirar un poco menos.
Saludos
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jorge1962
Registrado: 18 Ene 2011, 17:36 Mensajes: 226 Ubicación: Provincia de Buenos Aires - Bahía Blanca
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Publicado: 09 Feb 2016, 21:18 |
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Gracias por el dato Facundo. En la caja de herramientas me quedó aceite para la caja de velocidad (creo q es W75), sabes si zafo en caso de emergencia? Pienso q deberia haber del 80-90 pero...
_________________ Disco 300 tdi 1996 "La Chancha"
Casi un Serie II 1962
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jorge_contreras
Registrado: 09 Ago 2007, 12:14 Mensajes: 12680 Ubicación: Puerto MAdryn
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Publicado: 09 Feb 2016, 21:46 |
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jorge1962 escribiste: vengo notando q mi Disco gotea más aceite "de lo normal" en la reductora. Y es lógico!!!....en cuidad no gotea y cuando la sacas a la ruta tira 4 gotas y hace un enchastre de aquellos y eso se llama "mas de lo normal" Deci que estamos lejos, que si no te alcanzaba 10 gotas de 80-W90 La otra es que este tapado el respiradero y acumule presión. Controlaste el nivel? sabes donde esta? Jorge.
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jorge1962
Registrado: 18 Ene 2011, 17:36 Mensajes: 226 Ubicación: Provincia de Buenos Aires - Bahía Blanca
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Publicado: 10 Feb 2016, 07:59 |
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Buen día Jorge!!! Gracias por el reto, jejejeje.
No puedo controlar el nivel pq no tengo la llave para abrirlo. Igual yo venía notando que la marcada de terreno estaba más crecida que las 4 gotas que tiraba.
El respiradero por dónde está? En un rato salgo a buscar lubricentros por acá.
Saludos y gracias
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jorge1962
Registrado: 18 Ene 2011, 17:36 Mensajes: 226 Ubicación: Provincia de Buenos Aires - Bahía Blanca
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Publicado: 10 Feb 2016, 08:15 |
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Ahí encontré dentro del sitio web a otro cristiano q, aparentemente, le pasó lo mismo que a mí...debo desarmar la consola y chusmear desde arriba.
Si puedo y si a alguien le sirve, saco fotos.
Jorge
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Rogelio
Registrado: 07 Sep 2007, 19:50 Mensajes: 537 Ubicación: Puerto Madryn.Chubut,argentina
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Publicado: 10 Feb 2016, 18:24 |
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si te sirve...el tapon se puede sacar con cualquier mango de llave de tubo de encastre de 1/2....a lo mejor necesitas uuna prolongacion...no va a entrar derecho derecho...pero una vez que lo aflojas...debería salir sin problemas... Espero sirva Rogelio
_________________ si fuera un tipo normal,tendría un auto normal
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jorge1962
Registrado: 18 Ene 2011, 17:36 Mensajes: 226 Ubicación: Provincia de Buenos Aires - Bahía Blanca
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Publicado: 10 Feb 2016, 19:49 |
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Buenas!!! Lubricentro VIP o Fabrimar, calle Mitre 673 de Viedma.
Revisaron ambos aceites de ambas cajas y estaban en nivel, así que no hubo que agregarle nada pero me llevé un 80W 90 para tener.
En la fosa se pudo ver un poco mejor y parecería que sale en la unión de ambas cajas, calculo q habrá un retén. Limpié ambos respiraderos por las dudas pero sigue la marcación linda de terreno, es probable que sea algo de lo q dijo Jorge, aunque la baja y bloqueo la he usado en viaje al campo y playa pero acá le estoy dando más de lo frecuente.
Gracias por todos los datos y, por si alguno pasa por Viedma ya sabe donde hay lubricentro.
Saludos,
Jorge
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jorge_contreras
Registrado: 09 Ago 2007, 12:14 Mensajes: 12680 Ubicación: Puerto MAdryn
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Publicado: 11 Feb 2016, 23:18 |
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jorge1962 escribiste: es probable que sea algo de lo q dijo Jorge, aunque la baja y bloqueo la he usado en viaje al campo y playa pero acá le estoy dando más de lo frecuente. Vió!!! ......son 4 gotas....pero? hacen un "enchastre" de aquellos y uno por lógica entra en pánico. Porque le digo esto? porque lo sufrí en carne propia año 1996 (por desconocimiento) viniendo de Chile por Pino Hachado, paré a reabastecer en una estación de servicios y vi las gota y el "enchastre" lo primero que me dije estoy al horno, fui hasta un taller y revisamos la transfer y la caja y o sorpresa, ambas cajas estaban hasta el cuello y rebalsaban. De ida lo hice de noche (el mismo trayecto) la vuelta era de día y con mucho calor, aumentan los volúmenes y baja aceite que esta por ahí en algún recoveco y las dilataciones hacen que pierdan esas 4/5 gotas que nos amedrentan y nos hacen entrar en la desesperación. Que use la baja y el bloqueo, nada tiene que ver con la perdida. Bueno me alegro que pudiera seguir su viaje Jorge.
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sumar
Registrado: 11 Mar 2014, 23:27 Mensajes: 143 Ubicación: Las Grutas, Rio Negro
Mi modelo Land Rover: Discovery 1
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Publicado: 13 Feb 2016, 15:12 |
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Jorge yo vivo en las grutas si precisa algo este es mi numero 02934-15414087 . Saludos Miguel
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jorge1962
Registrado: 18 Ene 2011, 17:36 Mensajes: 226 Ubicación: Provincia de Buenos Aires - Bahía Blanca
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Publicado: 19 Feb 2016, 07:49 |
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Gracias Miguel, anduve por tus pagos. Igual agendo tu celu por si ando por allá nuevamente. Abrazo,
Jorge
_________________ Disco 300 tdi 1996 "La Chancha"
Casi un Serie II 1962
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