Hola Gerardo. Como te han comentado los Santana son parecidos a los series ingleses. Los motores 2500 (sin turbo) se montaron en la llamada serie IV, exclusiva de Santana y que llevaba la parrilla delantera y salpicadero parecidos a los Defender, puertas de una pieza con cristal a manivela... y además las "comodidades" que comentas: frenos de disco, ballestas parabólicas, dirección asistida...
El montar la dirección en un modelo mas antiguo creo que lleva su trabajo, pues hay que modificar la parte delantera del chassis para instalarla. Lo más fácil es montar una de los últimos serie III de Santana (sobre 1981-1985) que es solo cambiar la caja dirección y montarle las piezas sin necesidad de cambair nada.
Pásate por aquí:
www.clublandrovertt.org y con el buscador, en el apartado series, hay bastante información.
Saludos