Índice general » Todo sobre Nuestros Land Rover » Discovery II
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Alejandro Blaser
Registrado: 18 Sep 2007, 21:46 Mensajes: 479 Ubicación: Calafate Santa Cruz
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 26 Ago 2015, 00:59 |
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Hola Amigos, a ver si pueden darme una mano, se trata de la DIscovery 2004 de una amiga, Vanesa, la llevo a hacer un service a un especialista Bosh de Castelar y entre otras cosas le cambiaron la llave ya que estaba rota (yo le habia traido de USA una llave vacia y ellos solo debian cambiar la plaqueta interior a la nueva llave vacia, la cual habia sido ya enviada al cerrajero), el control remoto y el inmobilizador hasta alli funcionaban bien, solo estaba partida la llave.
Al parecer, al colocar la plaqueta dentro del box nuevo la rompieron, el hecho es que dejo de andar, ni abre ni cierra las puestas ni desbloquea el inmobilizador, por ende la Disco no arranca. (la llevaron a un tecnico en controles remotos y dice que no genera ninguna señal)
En mi ultimo viaje a BUE quede en ir con mi Nanocom para leerle el codigo EKA y asi poder al menos arrancarla y llevarsela del taller, pero..... no pude entrar al BCU, entro bien a la ECU, incluso al llegar al menu de funciones del body me apaga todas las luces del tablero (tal como normalmente hace cuando ingresamos a funciones que son manejadas por la BCU, pero al tratar de leer la EKA me dice algo asi como imposible acceder a la ECU... probe de diversas formas, con y sin contacto, etc, pero no hay caso, lo que creo es que al estar inmobilizada, incluso con la alarma sonando (se desconectaron las bocinas para que no te aturda), no te deja leer el EKA, justamente para prevenir un posible delito, o bien que si fue robada que no pueda ser puesta en marcha.
Imagino que hace unos años en Inglaterra, EU, o etc era cuestion de que tu Dealer llame a LAnd Rover y le pase el EKA segun vin, pero eso desde aca y pasados tantos años creo que debe ser imposible.
Asi que ahi quede, si poder ayudarla, a alguien se le ocurre como sacarla de este problema? gracias y saludos Alejandro
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German Grüner
Registrado: 07 Ago 2007, 17:16 Mensajes: 8889 Ubicación: Boulogne, Buenos Aires, Rep. Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 26 Ago 2015, 01:39 |
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Alejandro, yo creo que consultaría con Ditecar, seguramente demostrando la propiedad del vehículo ellos puedan pasarle el EKA. Si no consiguen ese codigo no será posible avanzar si se quiere mantener el sistema de alarma.
Saludos
_________________ Germán Grüner Disco 300TDI´98 Visite s. "Solidarias", no se la pierda! http://landroverclub.com.ar/viewforum.php?f=23
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2761 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 26 Ago 2015, 09:22 |
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La BCU es inaccesible hasta tanto la alarma no sea desarmada, la alarma se desarma con un FOB ("llave") registrado o ingresando el codigo EKA. De lo contrario cualquiera podria forzar su entrada al vehiculo, acceder la BCU, registrar un nuevo FOB e irse rodando... Cualquier dealer oficial deberia poder darte el EKA mencionando el VIN + comprobando identidad. En otras partes del globo se sabe hacer telefonicamente. Ansioso de saber que respuesta te da el representante local. Alternativamente, llamese £20... http://www.mgrovercodes.com/land-rover/ ... /eka-code/
_________________ Saludos
Matias
Por favor no escribir en forma privada para pedir soporte. Manteniendo las consultas dentro del foro todo el mundo se beneficia.
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Alejandro Blaser
Registrado: 18 Sep 2007, 21:46 Mensajes: 479 Ubicación: Calafate Santa Cruz
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 26 Ago 2015, 10:22 |
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Coincido con las respiestas, se que vanesa intento por el lado de ditecar pero aun, y pasado 1 mes, no le han dado respuesta
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ezezeppelin
Registrado: 26 May 2014, 16:26 Mensajes: 144 Ubicación: Lujan, Bs.As
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Publicado: 26 Ago 2015, 21:11 |
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Alejandro Blaser
Registrado: 18 Sep 2007, 21:46 Mensajes: 479 Ubicación: Calafate Santa Cruz
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Publicado: 28 Ago 2015, 00:57 |
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