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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ago 2014, 12:17 
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Hola Gente !! escribo para hacer una consulta:
Hace unos dias hice cambiar el polarizado del portón trasero ya que estaba bastante deteriorado, después de eso el desempañador no funciona, no prende ninguno de los filamentos !! . Comprobé los fusibles y con un voltímetro que llegue alimentación a los terminales y llega bien, pero no anda.!!! por lo que pienso que todos y cada uno de los filamentos ha sufrido alguna rotura durante el cambio del film.
Quiero preguntarles si eso tiene reparación, si hay forma de arreglarlo o me tengo que olvidar del desempañador. A alguien le pasó eso ?

Muchas gracias
Eduardo

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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ago 2014, 14:24 
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Habia antiguamente un marcador con el que escribias sobre la pista y reparaba los cortes del filamento

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Gabriel

Alguna vez tuve un Land Rover.....

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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ago 2014, 14:43 
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Hola Eduardito, efectivamente, tal como dice Gabi, existe una pintura conductora con un compuesto de plata que muchas veces es la solución a lo que planteás. La he visto a la venta en casas de electrónica, preguntale a samjunin que seguro el la ha utilizado en electrónica.
Por otro lado, quedé esperando tu llamado el otro día.

Un abrazo

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ago 2014, 16:01 
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Creo que en mercado libre hay varias ofertas de kits para reparar los filamentos del desempañador. Se que hay nacionales e importados y lareparación es simple.

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Carlos.....Disco 300tdi 94

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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ago 2014, 16:17 
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Gracias a todos!!
Pedro, soy un colgado !! Perdón

Eduardo

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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ago 2014, 20:25 
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Eduardo no te funciona ninguno??

Se pudo haber desoldado la entrada si le dieron un golpe, es muy común al limpiar el vidrio.

Saludos.

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Adolfo

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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ago 2014, 23:29 
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No, ninguno, revisé las entradas y les medi el voltaje.Por eso pense en otra cosa, fusible o algo, pero esta todo bien.

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LW6EEA
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Mensaje sin leer Publicado: 03 Ago 2014, 14:32 
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Si estás familiarizado con el uso de un tester DESCONECTA las entradas de corriente y entra a buscar continuidad por tramos siempre arrancando con una de las puntas del tester en cualquiera de los contactos de entrada de corriente fiijo que esta en el porton.

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Carlos.....Disco 300tdi 94

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