www.landroverclub.com.ar

Fecha actual 28 Mar 2024, 05:43
Índice general » Todo sobre Nuestros Land Rover » Discovery II



Nuevo tema Responder al tema  [ 26 mensajes ]  Ir a página Anterior  1, 2
Autor
Buscar:
Mensaje

Desconectado
Avatar de Usuario

Registrado: 06 Oct 2010, 13:17
Mensajes: 254
Ubicación: Ramos Mejía
Mi modelo Land Rover: Discovery II 2004

Mensaje sin leer Publicado: 15 Jul 2016, 14:29 
Arriba  
Gracias Germán, nosotros también esperamos lo mismo!!!

Un abrazo

_________________
Mi Padre me decía no subas al camión
no vayas donde todos si no hay una razón
ImagenImagen
Imagen
Ex Disco TDI 98 Vermelha
Ex DiscoII 2000 Bombona
Disco II 2004 La Tanqueta

 Perfil  

Desconectado

Registrado: 19 Ago 2007, 18:37
Mensajes: 9589
Ubicación: La Plata - Pcia. Bs. As.
Mi modelo Land Rover: Defe Tdi / Disco 3 TDV6

Mensaje sin leer Publicado: 15 Jul 2016, 18:58 
Arriba  
German Grüner escribiste:
Pedro,
dos sugerencias:
1) probar de hacer con un puente el contacto en la ficha de la instalación para confirmar que es el switch el culpable de que no se prendan.
2) En caso afirmativo sugiero que veas esa foto que se puede ver en Google del sensor desarmado. Allí mencionan que la falla era una patita de las que va a la ficha que se habia cortado (y se arregla soldandola). Tal vez alli esté el ruido a suelto

Saludos :cool: :grin:



Hola Germán! sabés que ese puente estuve por hacerlo, pero, tal como le dije a Fer, tuve el temor de que no sea una instalación convencional y que ese cambio producido por el switch al accionar el freno fuese solo un comando para que los 12V los implemente otro disposit¡vo, y hacer cagadas.
Ahora ya contamos con un switch nuevo y la seguridad, por lo que vos me decís, de que con el puente deberían encender poniendo en el pin correspondiente del conecto pues como son tres hay uno que iría a la ECU. Como comenté arriba, quería probar la integridad del cable de retorno a las opticas para asegurarme de la existencia o no de ese "otro dispositivo" que recién mencioné.
Mil gracias y después les contamos.

Saludos

_________________
Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"

Disco 3 TDV6 2008
Defe Tdi 1996 -Tropezón, un "Disc-fender"
Ex Disco Td5 2000
Ex Hilux AT 2010
Ex Prado MT 2008
Ex Defe Tdi 1999
Ex Disco Tdi 1997
Ex Disco Tdi 1998
Ex Disco Tdi 1994

 Perfil  

Desconectado
Avatar de Usuario

Registrado: 06 Oct 2010, 13:17
Mensajes: 254
Ubicación: Ramos Mejía
Mi modelo Land Rover: Discovery II 2004

Mensaje sin leer Publicado: 18 Jul 2016, 14:23 
Arriba  
Bueno, finalmente problema solucionado. Switch nuevo y a otra cosa. Asi que mañana de vuelta a la VTV. Comparamos con Pedro el funcionamiento del switch original y el nuevo y vimos que en el primero el Pin nro 1 nunca cerraba el circuito independientemente de la posición del vástago de empuje.

Muchisimas Gracias a todos los que aportaron sus conocimientos y en especial a Pedro!!!! :bravo: :bravo: :bravo:

Un abrazo
Fernando

_________________
Mi Padre me decía no subas al camión
no vayas donde todos si no hay una razón
ImagenImagen
Imagen
Ex Disco TDI 98 Vermelha
Ex DiscoII 2000 Bombona
Disco II 2004 La Tanqueta

 Perfil  

Desconectado
Website
Avatar de Usuario

Registrado: 07 Nov 2007, 20:47
Mensajes: 2415
Ubicación: Ciudad de México
Mi modelo Land Rover: Range Rover 4.0 SE

Mensaje sin leer Publicado: 19 Jun 2022, 18:56 
Arriba  
Hola !
Buscando info referente al ""porque la palanca de cambios de la P38 se traba de vez en cuando"", dejándome parado sin poder sacar el parking, vi que en varios modelos de autos con caja automática pasa lo mismo.
Al parecer uno de los motivos de la falla es el interruptor de luces del freno
A todo esto las luces de stop dejaron de funcionar

Desarme y encontré este interruptor

Imagen

Imagen

La consulta es:
Las tres vías que tiene el interruptor, aparte de comandar las luces traseras, ¿ activa un dispositivo en la palanca de cambios ?...
parece que si

_________________
Daniel - LU4DC

 Perfil  

Desconectado

Registrado: 19 Ago 2007, 18:37
Mensajes: 9589
Ubicación: La Plata - Pcia. Bs. As.
Mi modelo Land Rover: Defe Tdi / Disco 3 TDV6

Mensaje sin leer Publicado: 19 Jun 2022, 21:29 
Arriba  
Lumiz escribiste:
Hola !
Buscando info referente al ""porque la palanca de cambios de la P38 se traba de vez en cuando"", dejándome parado sin poder sacar el parking, vi que en varios modelos de autos con caja automática pasa lo mismo.
Al parecer uno de los motivos de la falla es el interruptor de luces del freno
A todo esto las luces de stop dejaron de funcionar

Desarme y encontré este interruptor

Imagen

Imagen

La consulta es:
Las tres vías que tiene el interruptor, aparte de comandar las luces traseras, ¿ activa un dispositivo en la palanca de cambios ?...
parece que si



Hola Dani, como estás?
No sé cómo será en la P38 pero, en la D3, para que habilite la posibilidad de mover la palanca de cambios a posiciones de movimiento (Directa o Retroceso) debés presionar el pedal de freno y se escucha claramente cuando la destraba (seguramente retirando algún perno). No require pisar el pedal para sacarla de esas posiciones.
Esto es lo que estás preguntando?

Abrazo

_________________
Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"

Disco 3 TDV6 2008
Defe Tdi 1996 -Tropezón, un "Disc-fender"
Ex Disco Td5 2000
Ex Hilux AT 2010
Ex Prado MT 2008
Ex Defe Tdi 1999
Ex Disco Tdi 1997
Ex Disco Tdi 1998
Ex Disco Tdi 1994

 Perfil  

Desconectado
Website
Avatar de Usuario

Registrado: 07 Nov 2007, 20:47
Mensajes: 2415
Ubicación: Ciudad de México
Mi modelo Land Rover: Range Rover 4.0 SE

Mensaje sin leer Publicado: 20 Jun 2022, 01:01 
Arriba  
Hola Pedrito
Asi es, al presionar el freno se destraba el parking

El interruptor de luces de freno de la foto, el XKB 100107, como mencionaron en su momento tiene tres vias
Un positivo y dos vías NA
Una enciende las luces de stop y otra destraba la palanca de cambios en posición de parking

La consulta es si alguien tiene conocimiento del elemento que destraba la palanca
Tengo ganas de desarmar la palanca y hacerle un mantenimiento al gatillo, ya que estoy por cambiar el interruptor de luces

La Disco 2 comparte mucha mecánica del RR P38, así que seguro que el sistema de caja automática es similar

_________________
Daniel - LU4DC

 Perfil  
Mostrar mensajes previos:  Ordenar por  
Nuevo tema Responder al tema  [ 26 mensajes ]  Ir a página Anterior  1, 2

Saltar a:  


¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados

No podes abrir nuevos temas en este Foro
No podes responder a temas en este Foro
No podes editar tus mensajes en este Foro
No podes borrar tus mensajes en este Foro
No podes enviar adjuntos en este Foro
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group :: Style based on FI Subice by phpBBservice.nl :: Todos los horarios son UTC - 3 horas
Traducción al Español Argentino por phpBB Argentina con la colaboración de phpbb-es.com