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Mensaje sin leer Publicado: 13 Feb 2016, 20:29 
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Hola es urgente quede varado a 250 km Al Sur de Santiago de Chile con perdida de aceite en el modulo de la Hace , agradecere ayuda o asistencia , estoy con la familia.
Gracias

Hernan

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Sama

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Mensaje sin leer Publicado: 13 Feb 2016, 21:50 
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Hola Hernán, lamentablemente a la distancia no hay demasiado que pueda ayudar, mas que dar animos.
Alcanzás a identificar donde es la perdida ? es mucho, se vacía rápido el sistema ?
Se te debe haber prendido la luz del ACE en rojo, no Te recomiendo circular. Asi como para salir del paso lo unico que podes hacer es ver si se puede tapar o arreglar transitoriamente la perdida, llenar de liquido y seguir aunque el sistema no funcione (despacio)
depende de donde sea.....
Bueno, suerte.
Eduardo

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" La cosa mas equitativamente repartida en el mundo es la razon !! ... todos creen tener la sificiente!!!!"

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Mensaje sin leer Publicado: 13 Feb 2016, 22:08 
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Gracias Eduardo, la luz roja no se llevo a encender. La identifique y es por el caño inferior por la entrada al modulo y obviamente acá no hay aceite.
Gracias de todas formas
saludos
Hernan.

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Sama

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 00:17 
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Cuando te referis al modulo entiendo que es la caja de valvulas. No conseguis liquido hidraulico? Controla si la perdida te permite circular sin que se encienda la luz roja. Si seguis con la luz ambar con cuidado no debieras tener problemas en llegar a una ciudad grande a que te solucionen el problema.

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Un Abrazo.
Daniel

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 12:02 
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Lo he posteado en el foro vecino Patagónico y.. en FB Land Rover Ayuda en Latinoamérica.....a ver si alguien puede dar una mano por ahí.....

http://www.lrclub.cl/Foro/viewtopic.php ... 992#p43992

https://www.facebook.com/groups/LandRov ... noAmerica/

Saludos

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sfvegap
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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 12:27 
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Buen dia Daniel
La perdida que tengo es en los caños a la entrada de la caja de valvula , cambie los oring pero sigue perdiendo, mi sospecha es el caño, mi pregunta es hay posibilidad de puentiar los caños y volver sin la ace ?

Gracias !!!

Hernan

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Sama

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 12:30 
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sfvegap, buen dia muchisimas gracias por tu ayuda, estoy en Talca, VII Region tratande de arreglar el problema y asi volver a Argentina

Abrazo

Hernan

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Sama

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 12:37 
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En el foro patagónico me dieron esta info respecto a una posible solución....

Estimado sfvegap, lo mas fácil es que cambie la correa por una para una D2 sin ACE que es mas corta y la venden en McMotors por 14.000 pesos, mas sacar el fusible de ACE. El sistema se colocara automáticamente rígido y podrá volver sin problemas hasta B.Aires. para que lo arreglue con Calma. Un amigo le paso lo mismo en Coyaique y se vino así así hasta Santiago y luego de usos meses lo arreglo.
No se como contactarme con el pero si puedes darle mis datos le puedo comprar y enviar la correa por TurBus. Mi contacto es explorechile@icloud.com

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 12:47 
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Hernan por el grupo de AYUDA EN LATINOAMERICA, estamos tambien al tanto.
Si tenes facebook agregame "Pablo toto Peña" y te sumo al mismo donde hay un landorvero en TALCA que te puede dar una mano.
Estoy atento a este post sino aca en mendoza tenemos repuestos, mecanico y compu para el TD5.

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 13:06 
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Agradesco la ayuda
Les cuento que nos brindo alojamiento a todos una familia de Talca, si me pueden pasar el telefono de landrovero de aca estaria bueno y me pongo en contacto
Asi mismo si saben que medida de correa debo comprar trato de comprarla en Talca y yo la cambio,
Los agrega mi señora a su facebook ( carina nicolai) y asi estamos en contacto

Abrazo

Hernan

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 13:58 
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No tengo el teléfono de Oscar en Talca pero este es su FB....

https://www.facebook.com/obalsa

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 14:09 
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:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 15:11 
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Hola les cuento que le hicimos caso a sfvegap y cambiamos la correa. Listo, terminado y de aca en adelante esperemos llegar a Bs As.
Muchisimas muchisimas gracias a todos los landroveros por estar en este momento y a la familia de Talca que paro en el camino y nos abrio la puerta de su casa.
Apenas legue les cuento

Un abrazo grande

Hernan

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 15:25 
Arriba  
Buen viaje.....

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Feb 2016, 15:30 
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:grin: :grin: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

Gracias, amigos chilenos!!!!

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Feb 2016, 10:42 
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Hernan cuando tengas Internet contanos como estas? como esta tu familia? y si necesitas algo.
Cualquier cosa estamos como club a lo largo de todo Mendoza, por si pasas por Paso Pehuenche, o por Libertadores, actualmente los dos están habilitados y con poca demora.
Saludos y Buen viaje!

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Feb 2016, 14:32 
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Les retransmito el comentario de pmorande en el foro patagónico (http://www.lrclub.cl/Foro/viewtopic.php?f=7&t=4954) respecto de esta falla en los D2.....

"Excelente, al instalar una correa mas corta uno queda sin funcionamiento la bomba hidráulica del sistema ACE y al sacar el fusible o relay se desconectan los acelerómetros y las molestas luces en el tablero que indican anomalías en el ACE.

Otras consideraciones:

1.- Es normal que la manguera de alta presión que sale de la bomba hidráulica para hacer funcionar el sistema ACE, comience a tener perdidas sobre los 100.000 km. No he visto buenos resultados en reparaciones y fabricaciones locales. Se tiene que cambiar por la original.

2.- El sistema solo debe ser rellenado con liquido especifico de Land Rover para el ACE, no probar con ATF u otros.

3.- Leí que el afectado, cambió los o'rings y que seguía goteando aceite. Yo solo probaría con los o'rings originales en todo caso yo cambie por los originales e igual siguió botando un poquito de aceite por alrededor de 3 días hasta que se seco por completo, esto pasa ya que entre el o'ring y la placa que sujeta las cañerías queda un buen espacio donde se almacena aceite y este lentamente sale en 3 días mas o menos.

3.- El sistema ACE es muy bueno y con una buena mantención es muy confiable pero si le entra aire u otras anomalías este puede estropearse fácilmente, así que sugiero a los que tengan una Disco 2 con este sistema, que porten en el vehículo, en el compartimiento de la gata, una segunda correa para Disco 2 sin ACE para así desconectar el sistema hasta llegar a un taller con el conocimiento adecuado

Al desconectar el sistema con este método, no notaran algún cambio en el vehículo en conducciones normales, lo sentirán como un vehículo con barras estabilizadoras normales

El amigo argentino, si no tiene problemas con la correa, llegara sin problemas a su hogar. Saludos y suerte.."

Tal vez le convenga a Hernán pasar por Santiago a Mc Motors y comprara ahí los repuestos originales para reparar en casa el sistema, por un tema de costos de los repuestos.


Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Feb 2016, 16:35 
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Como siempre, al pié del cañón!!! :grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 18 Feb 2016, 00:00 
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Hola a todos !!!
Ya mas tranquilo y en casa les cuento que regresamos bien, despues de lo acontecido con mucho y con apoyo de los amigos del foro que en esos momentos son vitales.
Agradezco en especial a Eduardo,Pablo Toto ,sfvegap,Pedro, y Carlos Alberto .
Estar tan lejos de casa en problemas y con la familia , no es nada agradable y para los que viajen al pais vecino tengan en cuenta que en las bombas (estaciones de servicios ) no comercializan ningun tipo de aceite hidrauliaco , solo reposicion de aceite motor. Abiendo recorrido caminando 2 estaciones Shell y una Copec sobre la ruta 5, no consegui .
A todos una vez mas gracias y mas gracias

Abrazos

Hernan y flia.

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Mensaje sin leer Publicado: 18 Feb 2016, 12:56 
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Hernán?....ud. de principio uso las llaves adecuadas, que son las que abren todas las puertas.

Buen día, por favor, gracias.............mas allá de la forma en escribirlas o usar sinónimos, creo que es lo que vale :grin: algo que se perdió en estas últimas décadas (30/40 años).

Le dejo un ejemplo
aqui

Jorge.

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