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Mi modelo Land Rover: P38 98

Mensaje sin leer Publicado: 25 Oct 2019, 10:09 
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A la venta Range Rover P38 4.0 SE del 98. 163.800 km. Motor hecho a los 159.000. Se reemplazaron árbol de levas, metales, botadores, pistones completos y se encamisaron con talón los cilindros. Radiador, mangueras y termostato nuevos. Bomba de aceite nueva. Piñón nuevo. Se cambio la caja de dirección. Se reemplazaron los amortiguadores originales y el juego de espirales que tenía de Discovery por un kit para P38 con amortiguadores de Britpart Cellular Dynamic. También se coloco un amortiguador de dirección de Terrafirma.

Se cambiaron MAF, todos los sensores, BCEM, bobinas de encendido y batería nueva.
Tiene inyectores nuevos, lambdas nuevas, se eliminaron los catalizadores.
Entrego los repuestos que son utilizables.

Juntas de punta de cigüeñal nueva y seguro que me olvido de lago…Pastillas de frenos nuevas.

Tiene un golpe en el guarda barro delantero derecho y un detalle en el trasero izquierdo.
Esta bastante presentable.

Tengo un juego de pastillas de frenos extra, el rompe nieblas faltante y unas escobillas.

Se vende porque finalmente la utilizamos poco y para achicar gastos fijos.
Radicada en La Plata a mi nombre. Podría permutar. Usd 11.000

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Registrado: 25 Jun 2018, 17:19
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Mi modelo Land Rover: P38 98

Mensaje sin leer Publicado: 26 Nov 2019, 12:31 
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me olvide de comentar que va con un Nanocom incluido

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Registrado: 25 Ago 2007, 10:06
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Ubicación: San José - Entre Rios
Mi modelo Land Rover: Freelander 98
ONE TONNE 77
RRC 3.5 V8 2 ptas. 77

Mensaje sin leer Publicado: 27 Nov 2019, 12:12 
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Buen dia Sebastian, que le pasó al motor que hubo que repararlo con tan pocos kilómetros?, en que taller se hizo? y por último, no tiene la suspensión neumática?

Gracias por tu tiempo.

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Registrado: 25 Jun 2018, 17:19
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Mi modelo Land Rover: P38 98

Mensaje sin leer Publicado: 27 Nov 2019, 14:30 
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Hola Carlos

Cuando la compre calentaba entonces hice una revisión y cambie el radiador, termostato y miramos que la bomba funcionara bien.
En una vuelta de Buenos Aires, pleno verano, bebe de 2 meses...1430hs...calentò, la pare, la enfrié, llene de agua y prove de nuevo para sacarla de la autopista a 10km de La Plata...no se si solo fue una manguera que no había visto que perdía y termino peor o algo mas de la mano anterior. Conclusión la fundí yo.
La rectificada, encamisada y armado se hizo en un taller en Berisso que se dedica a competición, de Adrian Migi y con Taglianetti un mecánico generalista. Lugo la lleve a Romaskiewics, service Bosch, para terminarla.
La neumática no la tenía cuando la compre, pero como decía en la descripción, he mejorado toda la suspensión.

Saludos

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Registrado: 18 Feb 2011, 12:35
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Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 29 Nov 2019, 21:42 
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Hola, podria pasarme un telefono o wattsApp Me interesa!

el mio es 02942 66 55 71

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Registrado: 25 Jun 2018, 17:19
Mensajes: 6
Mi modelo Land Rover: P38 98

Mensaje sin leer Publicado: 30 Nov 2019, 08:14 
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llamame al 2216705950

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