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Mensaje sin leer Publicado: 27 Mar 2016, 09:48 
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Una amigo, poseedor de un defender puma del 2008 debió cambiar injectores, me pide si puedo cargar los datos en la educación tal como se hace en el td5, cosa q pensé que se podía hacer, pero buscando en el menú del nano no encuentro esa sección tal como ocurre en td5, será que los datos de los injectores n se cargan a la ecu ?

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Mar 2016, 12:34 
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Alejandro,
Efectivamente el firmware antiguo del nanocom no tiene la programación de los inyectores del Puma. La nueva si lo trae, la deberías poder descargar de aquí...

http://www.nanocom-diagnostics.com/news ... re-upgrade

Saludos y espero te sirva

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Eduardo & Paulina
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Abr 2016, 11:16 
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Hola buen día gente

tengo el mismo problema con los inyectores
La persona que me presto la nanocom se olvidó del usuaro y la clave (envio mail para recuperarlos hace una semana y todabia no tenemos respuestas) y no podemos actualizar y tengo el defe en otra ciudad alguien me podrá dar una mano con esa actualizacion

Saludos y gracias

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Mensaje sin leer Publicado: 05 Abr 2016, 07:56 
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Desgraciadamente no uso Nanocom así que no tengo como ayudarte a lo menos desde el otro lado de la cordillera.
Saludos y suerte con la busqueda

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Mensaje sin leer Publicado: 06 Abr 2016, 21:40 
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hola buenas noches

Muchas gracias Eperez en el día de hoy respondieron el mail y ya descargue la actualización

Saludos y a tu disposición para lo necesites desde Ushuaia

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Mensaje sin leer Publicado: 08 Abr 2016, 15:26 
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Bueena!,

He estado allá 2 veces, una el 2011 y otra el año pasado. Y espero volver :)

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Mensaje sin leer Publicado: 08 Abr 2016, 19:45 
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hola buenas tardes

con actualización de nanocom y todo los que se nos pueda ocurrir sigo sin hacer funcionar el defe (motor a 0KM, turbo e inyectores nuevos) arranca pero humea blanco y la nano me dice cylinder... balance - injector restringed en los 4 casos

alguna otra idea será bienvenida

saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Abr 2016, 11:07 
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Snipertdf,

Qué problema!

Quizá este post te pueda ayudar un poco:
http://www.defender2.net/forum/topic32245.html
Revisa la VCV (Valvula control de diesel...
¿Tienes los códigos que arroja el Nanocom?


Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 19 Abr 2016, 18:25 
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hola Eperez
Mismos códigos que en la pagina DEFENDER.NET
P02A8
P02A0
P029C
P02A4
P1935
Cambie la CVC, se le realizo nuevamente el Pilot Correction y sigo con el mismo problema del humo blanco hasta que calienta y ahora cuesta que arranque por la mañana

ya no se que revisar o cambiar

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Mensaje sin leer Publicado: 19 Abr 2016, 23:05 
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Me quedé sin ideas.
El último código corresponde a falla en el sensor del freno, pero eso pareciera no tener mucha relación.
¿Revisaste la MAF y el sensor de flujo d¿que va en el filtro de aire? te sugiero revisarlos y limpiarlos.
¿Revisaste las bujías de calentamiento?
¿Hace la EGR los típicos chuka-chuka cuando apagas el motor?

Lo otro es que sigas el procedimiento de indica Lorryman en el post para probar los inyectores.

Saludos y suerte

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Mensaje sin leer Publicado: 28 May 2016, 17:09 
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te paso los fallos que te salen alli
son todos codigod obd2 de ford

P02A8 injector 4 leak
P02A0 injector 2 leak
P029C injector 1 leak
P02A4 injector 3 leak

te indica fugas en los inyectores, los 4

P1935 brake switch/sensor signal

error de señal del sensor, del switch de freno

espero te sirva

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