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Mensaje sin leer Publicado: 14 Mar 2016, 13:03 
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Todos los Defender Puma tienen bloqueo de diferencial central ?

Saludos.

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Mar 2016, 15:05 
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Si

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Mar 2016, 17:38 
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:grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Mar 2016, 17:57 
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Hola querido Fer :
Sin ser un especialista entiendo que sí.
La mayoría vino con la caja y reductora de Ford Transit, de 6ta.
En el mío el manejo de alta baja y traba de dif central es exactamente igual a los Defe anteriores...
Las relaciones más cortas hacen que puedas ir á 125 km/h de GPS á 2000 rpm !!!.... dormido digamos.
Alcanza fácil los 132. Llega á 138 y te corta el acelerador.
Eso sí la aguja de combustible allí baja rápido...
Abrazo, Pío

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Mensaje sin leer Publicado: 21 Mar 2016, 23:18 
Arriba  
Fer,

Todos los Puma vienen con motor Ford transit 2.4 o 2.2 litros dependiendo del año (el cambio de 2.4 a 2.2. se debió a que Ford dejó de hacer el 2.4); caja de 6 velocidades Getrac MT82 (también usada en el Ford Mustang) y Transfer LT230 de Land Rover. Como en los Defenders anteriores el bloqueo de fábrica es a la Transfer (bloqueo central), aunque venden kits para bloquear los diferenciales traseros y delanteros.


Saludos

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Eduardo & Paulina
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Mensaje sin leer Publicado: 22 Mar 2016, 06:44 
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MUCHAS GRACIAS :grin:
SI VIENE CON CONTROL DE TRACCION SE LE PUEDE PONER BLOQUEO EN LOS DIFERENCIALES ?
SE PUEDE DESCONECTAR EL CONTROL DE TRACCION ?

SALUDOS

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Registrado: 07 Ago 2007, 13:33
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Mensaje sin leer Publicado: 22 Mar 2016, 09:52 
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Sí Fer, se puede, desconectando o By passeando una ficha.
Aprendí eso !!
Pío

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