[German Grüner]

Creo que finalmente me tocó pero acudo a los que tienen mas experiencia si es que aun visitan estas páginas para asegurar el diagnóstico. D2 MY2004 300000km
Dias atrás la Disco no quiso a la mañana temprano, arrancar con la primer vuelta de burro.
Habiendo ocurrido 2 veces en la semana, el fin de semana cambié el filtro de gasoil.
Habrá pasado una semana cuando repitió esos arranques fallidos, lo cual me indicó que el cambio de filtro no cambió las cosas.
Ninguna falla indicada en el Nanocom, y a pesar de algunos arranques desparejos, un ruido apenas desparejo en frío, la Disco se comportaba normal hasta hoy. Hoy al salir de la autopista y detenerme, súbitamente el motor se detuvo y no arrancó hasta no haber hecho varias veces el procedimiento de purga (5 veces el acelerador a fondo). En dicho procedimiento escuché la bomba funcionar normalmente. Arrancó y me permitió llegar al trabajo.
A la tarde quise arrancar y no hubo caso, por lo que tuve que hacer el procedimiento unas 5 veces, y el motor arrancó de casualidad.
Finalmente hice 40km de regreso y al bajar de la autopista y marchar lento se murió el motor, y exigió hacer muchas veces el procedimiento de purga, hasta que de nuevo arrancó de casualidad y me llevó a casa. Probando allí, pocos minutos luego de apagar el motor fue necesario realizar nuevamente la purga.
La bomba se siente marchar todo el tiempo asi que no creo que tenga un problema por ese lado.
Bueno, dejo para que lo digan los mas expertos, gracias de antemano