[carlosbeldia]

Hoy se me cayó el sensor de velocidad (transducer) de su base y el velocímetro se volvió errático. Lo extraño es que el carro empezó a comportarse como si tuviera el accionador del overboost pegado, se frenaba en aceleración, se sentía mal.... por qué pasa eso?

[carlosbeldia]

Matti!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????

[iTd5]

Esta lo de arriba y un comentario en memoria que no logro ubicar por escrito pero que esta en el orden de "failure of speed transducer may lead to drivability issues" o algo por el estilo.

No tengo bien en claro de que manera usa la ECU la señal del transductor, pero por ejemplo cuando instale el Cruise Control tuve que inventar (trabajo tercerizado...) un filtro multiplicador para que modificara la señal de velocidad en 5ta (que en el Defender tiene diferente relacion) de manera que la ECU no me desactivara el CC (se basa en las relaciones de la Disco). Esto en otras palabras, es prueba de que la ECU 'escucha' y atiende la lectura del transductor en todo momento...

Mas que encontrar la razon, arregla la causa y listo!

[carlosbeldia]

Pues ya lo arreglé, pero me preocupa saber cómo funcionan las cosas, y en realidad el fallo se siente bastante en todo el tacómetro, el carro se limita bastante. Imagínate que pase esto en la mitad de la nada, a 2.000 km de casa. Y todo fue porque dejé mal puesto el sensor y un golpe de una piedra en la transfer lo soltó solo un poco.... si se hubiera caído el sistema interno, me toca dejar el carro tirado hasta que llegue el nuevo transducer, es una mamera manejar así....