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landrovery
Registrado: 04 Jun 2012, 09:52 Mensajes: 945 Ubicación: Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 27 Jun 2012, 15:27 |
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Hola Gente,
Necesito ayuda. No estoy consiguiendo el Regulador de presion de Combustible TD5 / EU2 (el de 2 Caños).
Si alquien tiene alguno para vender, o sabe donde lo puedo conseguir por favor me avisa...
Gracias.
Sergio
15-5742-2422
_________________ Landrovery
Honda: Civic 2008/FIT 2010/FIT 2008 Discovery ll 2002 Cherokee 2000 Jeep Ika 1965 JA 2PA Ford Explorer 1997 / 1995 LN / 1995 LV Serie llA F... El nic surge de una confusion de mi mujer cuando buscabamos una Land Rover Discovery... de las 3 palabras, armo una LANDROVERY
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2760 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 27 Jun 2012, 16:04 |
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Nicoms, LR Parts, Silgrada, Ditecar, Achino... Nadie tiene?
_________________ Saludos
Matias
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carlos avila
Registrado: 15 Jun 2012, 07:17 Mensajes: 24 Ubicación: Baleares
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 28 Jun 2012, 06:55 |
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Hombre!
Yo te lo puedo comprar aqui, pero.......?? No se si sera rentable el envio!
Si no lo encuentras, dimelo y mirare que cuesta el envio, la pieza no es muy grande, tampoco creo que sea demasiado caro.
Suerte y si no me dices algo, saludos!
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2760 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 28 Jun 2012, 07:38 |
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Desgraciadamente nuestros ilustres gobernantes han puesto a los respuestos automotores en una categoria similar a las armas nucleares. Absolutamente prohibida la recepcion o importacion de repuestos por parte de particulares...
_________________ Saludos
Matias
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carlos avila
Registrado: 15 Jun 2012, 07:17 Mensajes: 24 Ubicación: Baleares
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 28 Jun 2012, 08:03 |
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MTurri escribiste: Desgraciadamente nuestros ilustres gobernantes han puesto a los respuestos automotores en una categoria similar a las armas nucleares. Absolutamente prohibida la recepcion o importacion de repuestos por parte de particulares...
No tenia ni idea Pues vaya, no entiendo bueno si claro! Todo son motivos economicos, pero un par de piezas que se envien o reciban no creo uqe haga daño a nadie! En fin!..........
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landrovery
Registrado: 04 Jun 2012, 09:52 Mensajes: 945 Ubicación: Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 28 Jun 2012, 21:57 |
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Hola Matías y Carlos,
Finalmente hoy consegui la pieza y lleve la camioneta a que la cambien.
Pague un poco mas caro pero es original, y me la entregaron en el momento.
Carlos, como te dice Matías nuestro país esta sufriendo cosas totalemnte ilogicas!!
Bueno, aqui subo unas fotos (baja resolucion-By Celular):
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Que lindo que es ver la pieza original nueva y toda embalada... (y No lo digo por la calidad de las fotos de mi celualr que es un desastre)
_________________ Landrovery
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Alejandro Blaser
Registrado: 18 Sep 2007, 21:46 Mensajes: 479 Ubicación: Calafate Santa Cruz
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 28 Jun 2012, 22:53 |
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Conta cuanto pagaste y donde asi tenemos info actualizada, slds, alejandro
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carlos avila
Registrado: 15 Jun 2012, 07:17 Mensajes: 24 Ubicación: Baleares
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 29 Jun 2012, 05:45 |
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Me alegro que la encontraras!
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landrovery
Registrado: 04 Jun 2012, 09:52 Mensajes: 945 Ubicación: Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 29 Jun 2012, 07:52 |
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Hola Alejandro,
Pague $ 2547 en Mickey (Paso del Rey) me lo reservaron telefonicamente y al día siguiente lo retiré. Me dijeron que mandaban factura por mail - y ya la recibí. Muy correctos. Un gusto trabajar con gente así.
_________________ Landrovery
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CLAUDIO
Registrado: 10 Ago 2007, 18:52 Mensajes: 67 Ubicación: Godoy Cruz - Mendoza
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 06 Jul 2012, 19:36 |
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Hola, que problema te acusaba el motor para cambiar el regulador?
desde ya muchas gracias!!
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2760 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 06 Jul 2012, 20:18 |
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CLAUDIO escribiste: Hola, que problema te acusaba el motor para cambiar el regulador?
http://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?p=1073984
_________________ Saludos
Matias
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CLAUDIO
Registrado: 10 Ago 2007, 18:52 Mensajes: 67 Ubicación: Godoy Cruz - Mendoza
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 06 Jul 2012, 21:02 |
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Gracias Matias, consulta, si el regulador esta funcionando mal, que defecto hace el motor??
tengo un disco td5 (vos ya me sacaste algunas dudas haya por Enero) y hay un cascabeleo en frio que me rompe las.... este fin de semana voy a limpiar algunos sensores haber que pasa..
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2760 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 07 Jul 2012, 10:30 |
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CLAUDIO escribiste: si el regulador esta funcionando mal, que defecto hace el motor?? Falta de potencia arriba (cuando el consumo es mayor y la baja presion de combustible afecta la inyeccion). CLAUDIO escribiste: hay un cascabeleo en frio que me rompe las...
Viene del motor o periferia? Cuanto dura? Es normal que el Td5 en frio suene como si pusieras el juego completo de tubos y llaves en una bolsa y la sacudieras, pero solo unos segundos...
_________________ Saludos
Matias
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CLAUDIO
Registrado: 10 Ago 2007, 18:52 Mensajes: 67 Ubicación: Godoy Cruz - Mendoza
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 07 Jul 2012, 11:56 |
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es un cascabeleo que se siente en la primera marcha o cuando doblas en una esquina en tercera y deberias ir en segunda, me hace acordar al ruido que hacia un auto naftero en el norte cuando le ponias alconafta....ese tipo de cascabeleo como que le falta combustible...
arrancar en frio lo hace perfecto.
ya le limpie la computadora, le cabien el arnes de inyectores y el sensor maf, que se me rompio a mi al intentar limpiarlo.
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2760 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 08 Jul 2012, 10:55 |
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Ya me terminaste de pintar la foto... es normal ese cascabeleo cuando el motor esta frio, creeria que tiene que ver con los botadores hidraulicos. En ralenti lo sentis bien definido si levantas las vueltas a +/- 1800 rpm (motor frio) -- un especie de 'rugido' que escuche describir como el 'efecto Scania 113' y se parece al knockeo que haria un motor naftero al pedirsele potencia en muy bajas vueltas o usar combustible con bajo octanaje (p.e. alconafta). Sino subi grabacion...
_________________ Saludos
Matias
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