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Registrado: 24 Abr 2006, 14:24
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 00:17 
Arriba  
<font color="blue"><b>Quedo un lujo</b></font id="blue">
Embrague completo, reten de bancada y rulemán de empuje
Distribución completa, correa de accesorios y de bomba de aceite y todos los tensores
Reten de bomba de aceite (original Rover)
Reten de IRD (lo venden en Navas, de 10)
Limpieza de interculer
Cambio de aceite de IRD (Motul sintético)
Cambio junta de carter (la que vende Mickey)
Cambio total de líquido de frenos (Dot 4)
Cambio de aceite motor y filtros
Cambio de chapa sostén de Bombin de embrague
Se bajo y abrió la IRD para ver el estado, impecable
Realmente quedo de 10, solo me queda por poner el cardan y probar el viscoso, ya tiene 193.000km y la mayor parte de lo que le hice fue por mantenimiento y prevención , creo en lo personal que dejar pasar cualquiera de estos puntos puede ser grave a la hora de la rotura, como consejo para que no les pase lo que a mi, el reten de bancada compren el original Rover sale un poco mas pero entra de 10, primero compre el que venden como remplazo el que vende Mickey, se armo todo y a la hora de probar empezó a perder a chorros, conclusión toda la caja abajo nuevamente, compre en Rover el original $215 se armo nuevamente y ni una gota, bueno si todo continua así hoy sábado después de 2 días sin perdidas le pongo el chapon saludos Dario

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Registrado: 03 Jun 2005, 17:05
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 01:02 
Arriba  
Dario:
Decinos las direcciones donde compraste los repuestos.
Gracias

Clemente
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Freelander 99 TD Tiene lo suyo

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Clemente
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 12:00 
Arriba  
Un consejo, si me lo aceptan, cuando necesiten retenes o mangueras...no hagan injertos.
Compren orignales , cuestan apenas un 10 o 20x100 mas, pero son los unicos que andan.
Esto tanto para free, como defender o disco...ah¡¡¡ y tambien para D3, jajajaja.
Un abrazo

Me alegro que la blanquuita ande por los 200.000 sin problemas...es todo un emblema .

Roberto

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Ubicación: cap fed- san telmo
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 12:36 
Arriba  
Dario decime a q mecanico fuiste ya q a mi me pierde aceite x la bomba y por lo q vi para repararla hay q desarmar toda la distribucion ,gcias saludos Alejandro

ampantta

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Registrado: 07 Ago 2007, 10:31
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Ubicación: Capital Federal
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 16:18 
Arriba  
Muy bien Dario, es muy importante el mantenimiento.
Gracias por los datos aportados.
Un abrazo

ImagenImagenWalter - Free98

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Walter
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ex-Free TDI

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Registrado: 24 Abr 2006, 14:24
Mensajes: 230
Ubicación: Argentina
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 22 Jul 2007, 20:50 
Arriba  
Asi es Roberto la diferencia es poca
Ampantta la direccion es
Taller Concept Motors
Lugones 1934
4523 – 9686
pregunta por Nestor

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Registrado: 15 Ago 2007, 22:35
Mensajes: 858
Ubicación: concepcion del uruguay
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Mensaje sin leer Publicado: 22 Jul 2007, 21:41 
Arriba  
es realmente importante lo que menciona Roberto. podemos tener un volante de madera o los asientos de cajon de manzana pero todo lo que son retenes es al pedo... oroginal si o si.

Shimoda
DAVID
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Shimoda
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