Fijarse si ese dipositivo no necesita sacar el volante de direccion , ya que si es así personal no calificado puede dañar el acople rotativo de el volante ,
Otro factor puede ser el conector de los pretensores de los cintos delantero que en alguna serie hay debajo del asiento y que se desenchufan por moverlo lo que acusa el sistema como falla
<center> <h3>EX SERIES 1 86SW PETROL 55</h3>
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