aca en Santiago hubo un temita con esos famosos filtritos largos,creo que bosch tiene uno que le hace
la alameda aca esta dividida para la locomocion colectiva y vehiculos por unos bloquecitos de cemento bastante simpaticos
este señor venia un poco apurado y la suspension bajo,rompio el filtro y ........ motor caput (ademas del spoiler ,neblineros etc etc,la gente se saca la ñoña con los bloquecitos
yo uso ,siempre y siempre el ERR3340 ,hace medio litro y lo coloco lleno (ya me paso con el classic que perdi presion de aceite por enchufarle el filtro vacio,aprendi a las patadas)
en mi classic si que no anda el ERR3340,anda otro de hilo mas pequeño,fino o whatever (tengo un motor de baja compresion lo mas similar al año 76) utiliza el RTC3186
con el discovery que tenemos en casa (V8 3.9) con el filtro largo los taquies tenian concierto,colocamos el corto cero ruidos
lo que llama la atencion del ERR3340 es que sirve para
el V8 de la classic,p38,discovery etc etc ,y para el 300 Tdi (el Td5 usa uno mas chico)
Saludos
"el defe me mata.....la rodilla"
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