[mou]

Hola a todos hace rato q los leo y tengo laposibilidada de comprar un rr 86 esta bastante deteriorada:(, pero me piden poco dinero y en muy buena financiacion:D, me gustaria comprar una q este joyita pero esta es la unica a la q puedo acceder, y de a poco armarla, En fin el tema es le falta una mordasa de freno,el parabrisas esta roto,un farito de giro y la luneta trasera tambien, alguien tiene idea de precio de estas partes y donde conseguirlas (pasar direccion)Desde ya muchisimas gracias su respuesta va a ser crucial para analisar la compra de la chatita . Gracias.[P+]

Marcos Dahan

[mou]

Aa perdo de nuevo yo como es el tema para ver si funciona bien la doble traccion, lei en una parte del foro q tenia q levantar un rueda y .... bue no recuerdo como es el tema , pasaq tengo q ver eso , q mas deveria revisar ? y como? para ver q mas esta roto para saver y hacer numeros sie s q em av a terminar combeniendo , desde ya gracias.

Marcos Dahan

[monty_dup]

es la que esta en tucuman? cuanto la vas a pagar? saludos y suerte.-

el parabrisas es el mismo que el discovery, lo lei en el foro, el vidrio de atars es plano lo podes mandar hacer, la mordaza ni idea y el plastico, cuesta 70 dolares nuevo.-

monty

[mitsuRange]

Por ser 86, ya tenes todas las roscas metricas tipo Discovery.
Por lo tanto, no debería ser complejo adaptarle repuestos de Discovery. Quizas podes conseguir mordazas de freno de ocasion.
La diferencia es que los Range vienen con 4 pistones y las discovery con 2. Pero frena igual...
Respecto a la luneta, es un punto debil de los Range Classic. Siempre se pudre y se deteriora toda...
Hay que desarmarla con paciencia y con un herrero piola reforzarla y quitarle lo oxidado como para dejarla bien.
Los repuestos del motor no son caros y se consiguen facil.
Tenes que recurrir a los que traen repuestos tipo Mickey o Navas o Rover Argentina que te traen lo que les pidas.
Tambien por las dudas podes preguntar en algun service oficial que a veces no son caros.
Lo mas importante es no manosear cosas con mecanicos que no saben para no hacer cagadas ....

Range Rover V8 1978 funcionando a pleno (siempre faltaran detalles.....)