[ALCOBA]

Aqui la tenemos, todas nuestras maquinas son herederas de esta belleza.Que dios guarde por muchos años.[:0][P+]

[mitsuRange]

Correcto. Es la Patente YVB151H. El dueño actual es Huddersfield Land Rover Centre.
Sin embargo la primera Range que salio de la fuera de la planta de Solihull fue la numero 3, patente YVB 153H. El motivo es que la tres era azul y la prensa especializada para poder documentar el lanzamiento prefería una azul a una verde.....

Debe notarse algunas particularidades de las primeras unidades:

a) Tenían los paragolpes color gris y no negro. Recien en 1979 se pinto de negro.
b) La tapita de la nafta no era la clasica negra con visagra sino una tapa redonda (eso creo que duro poco)
c) Los espejos sobre el capot en vez de sobre las puertas (esto duro hasta 1977).
d) La chapa patente trasera venía montada sobre un pivot abisagrado para poder circular con el porton inferior abierto si se llevaba carga larga.
e) Obviamente direccion no asistida.
f) Las primerisimas unidades no traian bloqueo de diferencial central manual sino que tenían un sistema autoblocante (esto tambien duro menos de 1 año).
g) Las letras sobre el capot y porton trasero son metalicas atornilladas en agujeros y con relieve. Recien en 1979 se hicieron autoadhesivas para no producir oxido.
f) Las Range prototipo, es decir cuando se llamaban Velar antes del lanzamiento , tenían Capot de aluminio!! O sea lo único que tenian de chapa de acero era la colita.
Pero este capot no se la bancaba por lo que antes de lanzarla comercialmente se reemplazo por chapa.

Range Rover V8 1978 funcionando a pleno (solo faltan detalles).