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retractable rear step
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Autor:  vlady [ 19 Jun 2007, 02:33 ]
Asunto: 

como puedo reparla ya que no regresa
muchas gracias a todos por la informacion
y en especial a JSHEDDEN POR SU TIEMPO EN ENCONTRAR LA RESPUESTA.
VLADY

Autor:  Pablo [ 19 Jun 2007, 10:04 ]
Asunto: 

podes explicar mas detalladamente,por favor.

Pablo Raggi
ex-Discovery 300 TDI
Reanult Megane 1.9 TDI
Pergamino.Prov.Bs As
Argentina
praggi@fibertel.com.ar
Cel:02477-15687373

Autor:  chevroluv [ 19 Jun 2007, 18:05 ]
Asunto: 

Vlady, te pido como Pablo que nos des mas detalles. Tu camioneta es una Disco I o II? hablàs del portòn trasero?



Saludosss!
Gerardo
Discovery 300 Tdi

Imagen

Imagen

Autor:  vlady [ 23 Jun 2007, 01:28 ]
Asunto: 

gracias por tratar de ayudarme con respecto al pequeno amortiguador, sirve para bajar y subir por la puerta de atraz, la pequena escalera tiene el pequeno amortiguador.
el vehiculo es 1996 land rover.discovery 7
asientos,4.0 litros.
gracias.california

Autor:  Fernando Lopez [ 23 Jun 2007, 01:36 ]
Asunto: 

????? pone fotos yo no lo ubico...

Imagen
<font color="green">RANGE ROVER
CLASSIC tdi

Dicovery ES Tdi</font id="green">

EX DISCOVERY V8
EX DEFENDER 110 TDI

Autor:  cjo_eltigre [ 23 Jun 2007, 01:57 ]
Asunto: 

entiendo que es similar al mio....

Discovery 1996, 7 asientos, aunque el mio es 3900

lo que no entiendo es a que te refieres.... amortiguador para subir y bajar la puerta? no será que te vendieron uno tuneado?? jajaja

Jorge Luis, en su discovery

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Autor:  jshedden_dup [ 23 Jun 2007, 02:18 ]
Asunto: 

No, compañeros queridos.
Es el escalón que va abajo del paragolpes trasero.
Lo bajás con la pata, queda más o menos a la altura del silenciador, o un poquito más abajo. Una vez que te saliste de arriba, el amortiguador te lo levanta de nuevo hasta pegarlo al bumper.
Yo lo tengo en la Disco II, pero el modelo de la Disco I es distinto.
Mirá en www.roverconnection.com :

<font color="blue"><i>Description: Retractable Rear Step
Easy entrance and exit at the rear of your Discovery. A novel, patented design concept uses a gas strut to control retraction in an effortlessly smooth operation.

RTC9505AC Discovery I (94~99) $300
STC50290 Discover II (99 and on) $300

RTC9593AA Repair Kit (hydraulic strut) Discovery I (94~99) $125
KVL100040 Repair Kit (hydraulic strut) Discovery II (99 and on) $52</i></font id="blue">

Este es el de Discovery I:

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Y este el de Discovery II:

Imagen

El precio del kit que tienen estos tipos es muy bueno.
Roversnorth lo tiene a 143 más gastos de envío, y en Ebay hay uno en venta por USD 179.
También te venden el step usado completo a USD 100.-, con el amortiguador andando.
El mío lo pagué USD 60.- en Ebay. (El Step completo)

Saludos,
Jorge


Disco 1994 TDi200
DiscoII 2001 V8

Imagen

Never give in - never, never, never, never, in nothing great or small, large or petty, never give in except to convictions of honor and good sense. Never yield to force; never yield to the apparently overwhelming might of the enemy.
Winston Churchill

Autor:  dioxy [ 24 Jun 2007, 22:18 ]
Asunto: 

buaaaa, yo no tengo eso, y nunca lo vi en las disco, plop!
Dioxy

Imagen

Autor:  OLAVO [ 24 Jun 2007, 22:27 ]
Asunto: 

Aparentemente las DISCO que andan por aca no lo trajeron.

La misma pregunta le hice a Fer en los de NAVAS hace un tiempo y mi Disco tambien carece del mismo, que para los ninios es muy util.

Autor:  jshedden_dup [ 25 Jun 2007, 01:19 ]
Asunto: 

Es que no lo traen originalmente!
Es un opcional.
Había que pedirlo especialmente, y si el precio de lista es 300 dólares en USA, no me quiero imaginar a cuánto llega a nuestros países.
Mejor, mini escalerita de madera en la parte de atrás, y listo el poyo!



Disco 1994 TDi200
DiscoII 2001 V8

Imagen

Never give in - never, never, never, never, in nothing great or small, large or petty, never give in except to convictions of honor and good sense. Never yield to force; never yield to the apparently overwhelming might of the enemy.
Winston Churchill

Autor:  edgarmg_dup [ 25 Jun 2007, 02:54 ]
Asunto: 

Hola todos,
Hace poco nos paso lo mismo con uno similar.
Prueba desarmar, limpiar y lubricar el eje, el perno y las bocinas y sales facíl del tema.
Hay veces el amortiguador esta bien o es el perno eje que esta muy ajustado.

Saludos

Edgarmg

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