[perromax]

El tema es así, el otro dia boludeando una vez mas abajo de la chata, como dice mi mujer... otra vez ahí abajo, note que el cardan delantero tiene un juego un poco mayor que el trasero, juego a la rotación ... se entinede, cosa que nunca había prestado atención ya que nunca me colgue de ellos y no escuche nunca un ruido típico de crucetas, pregunta, esto es así?, por que?.
Saludos, y como siempre espero sus sabios consejos.
Gabriel.

[Pablo]

Gabriel:
es normal.
La espiga del cardan delantero va tomando un poco mas de juego.
salu2

Pablo Raggi
ex-Discovery 300 TDI
Hyundai Elantra-Wagon c/GNC Verde
Pergamino.Prov.Bs As
Argentina
praggi@fibertel.com.ar
Cel:02477-15687373

[JAVI 300 TDI]

aparte todos los 4x4 aunque no tengan traccion permanente a las 4 como los LR tienen mas holgura tanto en la salida de la transfer como en el diferencial delantero que en la parte trasera, no van tan ajustados ya que cuando pones las 4 o bloqueas el diferencial central (caso de los LR) tienen que tener una pequeña holgura para compensar la diferencia de radio de giro que existe del eje delantero al trasero.
un saludo.


Un Rustico En El Foro!

[perromax]

Ok. muchas gracias, investigando un poquito después del interrogante descubrí que era por los motivos que me exponen y se suma la diferencia de recorrido de la suspención delantera con la trasera.
Gracias y saludos.
Gabriel.