Isidro, las mias tambien las cmpre en Navas y n le saco el
ruido ni a palos ya tienen mas de 5.000km.
Saludos y muy buena la pagina, estuve por tus pagos hace 15 dias.
Nos vemos.
<b><font size="2">GASTON</font id="size2"></b>
| www.landroverclub.com.ar https://www.landroverclub.com.ar/ |
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| Ruido al frenar! https://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=254&t=91316 |
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| Autor: | Isidro [ 30 Jul 2007, 07:50 ] |
| Asunto: | |
Yo compre las originales en Navas, pero el ruido persiste. Isidro - Defender 110 - San Martín de los Andes www.aitue.com |
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| Autor: | vacoto [ 30 Jul 2007, 08:52 ] |
| Asunto: | |
Isidro, las mias tambien las cmpre en Navas y n le saco el ruido ni a palos ya tienen mas de 5.000km. Saludos y muy buena la pagina, estuve por tus pagos hace 15 dias. Nos vemos. <b><font size="2">GASTON</font id="size2"></b>
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| Autor: | patricio_dup [ 30 Jul 2007, 11:48 ] |
| Asunto: | |
ok mepa denuevo tenemos algun temita entre genuino, original etc etc... Yo lo que le pongo es "LR genuino"; cajita LR, con logo LR, el sticker con el despacho de stock de Ford en la caja y todo eso (Silgrada). La que se ve en la foto que puso Jorge parece un caja genuina pero de algun tiempo atrás... todo lo demas que ande dando vuelta no es genuino y en este item a la larga parece da dolores de cabeza(ruidos, golpeteos, dureza al fenar, etc) y puede terminar saliendo mas caro (reemplazo prematuro de discos). Yo no uso la caja para frenar, lo que si cambie es el habito de frenado intentando utilizar de forma pareja toda la distancia de frenado disponible, en otras plabras evitar controlar la frenada solo en los ultimos 15 metros. no tengo datos pero se me ocurre esto cuida mas a la pastilla... Saludos Patricio |
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| Autor: | FIDEL [ 30 Jul 2007, 11:54 ] |
| Asunto: | |
En el Yacaré que tenía los Frenos de Defender, nunca pude sacarle el ruido. Ahora en la Defe 110, no tengo ruidos. Por ahí las originales que algunos te venden a veces no son tan originales, no? ... que se yo. <b><font size="2">FIDEL</font id="size2"></b> <b>¿que haría yo con mi copa si el agua fuera vacía?</b> 
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| Autor: | jorge_contreras [ 30 Jul 2007, 13:05 ] |
| Asunto: | |
Patricio,la cajita esta asi porque va en la gaveta del lado del acompañante:D..no hay caja que no este toda molida,mas cuando pego una vuelta por el interior de la prov. tierra y barro es lo que sobra. Bien ahora veo que somos unos cuantos los que frenamos con la caja:D..en primera instancia,en lo personal los clavo a ultimo momento..(medio indio)pero ya estoy acostumbrado...y el dia que me fallen chauuuu el de adelante(semaforos):D saludos jorge.    
Jorge Contreras Defe 110 (camel) |
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| Autor: | defeyago [ 30 Jul 2007, 13:49 ] |
| Asunto: | |
El mío igual hace ruido con las láminas originales antiruido colocadas...pero con el fastix se redujo muchísimo... Abrazos, Santiago "EL DEFE ME LLEVA SIEMPRE POR EL MAL CAMINO..." Defe 110 Tdi 96 County Negra (bahh...gris oscuro..) 
Disco Tdi 95 Verde (De mi viejo) Eco Ventania Turismo Aventura www.ecoventania.com.ar Cabañas Ñuke Mapu www.nukemapu.com.ar Villa Ventana - Buenos Aires - S38 05.087 - W61 55.806 (WGS84) 
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| Autor: | vacoto [ 30 Jul 2007, 14:28 ] |
| Asunto: | |
Donde le pones Fastix Santi? <b><font size="2">GASTON</font id="size2"></b>
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| Autor: | patricio_dup [ 30 Jul 2007, 16:16 ] |
| Asunto: | |
otra para tener en cuenta para los que ponen LR Genuino es que el que se las instala (especialmente si el juego anterior no era genuino) les ponga todos los chirimbolos que vienen en la caja (resortes y chapitas) de manera correcta... por aca hay muchos genios que "simplifican" y no instalan lo que les hace laburar un segundo mas... Saludos Patricio |
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| Autor: | halejoh [ 30 Jul 2007, 16:21 ] |
| Asunto: | |
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">cita:<hr height="1" noshade id="quote">vacoto Enviado - 30/07/2007 : 14:28:41 -------------------------------------------------------------------------------- Donde le pones Fastix Santi? GASTON <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"><font size="5"> EN LOS OÍDOS!!!  </font id="size5"> 
Ahora, respondiendo (en serio) lo que puso santiago: <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">cita:<hr height="1" noshade id="quote">defeyago Enviado - 26/07/2007 : 22:22:55 -------------------------------------------------------------------------------- Solo en las traseras. Yo las unté con fastix en la parte posterior donde apoya el pistón. Saqué la pastilla, la unté por detrás con fastix, le pegué la chapita que va entre la pastilla y el pistón con ese mismo fastix y le volví a poner más en la cara de la chapita que apoya el pistón. Dejé secar unos minutos (15 aprox) y volví a armar todo. No desapareció 100% pero casi no hace nada de ruido... OJO!!! no armarlo de nuevo estando el fastix fresco porque se pega el pistón...y OJO también con NO poner fastix sobre la cara de la pastilla que apoya sobre el disco de freno... Saludos, Santiago <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> halejoh 
Ahora con Disco TDi '97 |
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| Autor: | minena2000 [ 31 Jul 2007, 00:20 ] |
| Asunto: | |
Las Mintex tambien hacen ruido , yo las coloque hace unos meses y no soporto mas el ruido las Originales (genuinas) Land Rover no hacen ruido 
asi que la proximas seran genuinas.  
<u>Alfredo Sanchez Ex Jeep Cherokee </u> Defender 110 Tdi 98 En busca de los placeres de la leyenda ........... |
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| Autor: | Roddie [ 31 Jul 2007, 08:37 ] |
| Asunto: | |
Un estaciero conocido de la Patagonia coloca pastillas de Opel K 180 en su Defender ya que consume mucho (le rinden unos 5000 km) y las originales le resultan por ende caras. Creo que utiliza Fastix o algún epoxy equivalente o es sordo, ya que nunca se quejó del ruido. Yo anduve en ese Defender y tampoco hizo mucho ruido, pero ésto era en el campo. Roddie |
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| Autor: | sgesto [ 31 Jul 2007, 10:58 ] |
| Asunto: | |
Hola a todos! Venía siguiendo este foro porque mi Defe (como no podía ser de otra forma) me "avisaba" que estaba frenando con el chillido ... Este fin de semana, como revisión normal, levanté las ruedas y encontré que tenían un poco de juego en las traseras, así que procedí a ajustar las tuercas (sin desarmar mucho porque andaba con poco tiempo, así que ni siquiera engrasé porque vi que la grasa estaba en buenas condiciones) y para mi sorpresa, desapareció el chillido totalmente! No escribí ayer porque quería comprobar que realmente no volviera, y hasta ahora sigue totalmente silencioso al frenar ... No creo que esto le suceda a todo el mundo!, pero será para tener en cuenta ... ¿no les parece? Un abrazo! Sergio - Río Gallegos - Santa Cruz - Argentina 
   
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