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Registrado: 16 Jul 2007, 22:10
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Mensaje sin leer Publicado: 20 Jul 2007, 21:13 
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Alguno le puso el bloque de diferenciales ARB
Si es asi cuenten como mejoro...........
Ando con ganas de ponerle
Quien lo vende en Argentina ya nacionalizado?

Saludos
Esteban

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Registrado: 07 Ago 2007, 13:19
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 00:42 
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Esteban la diferencia de traccion con un bloqueo 100% es enoooorme. Te cuento un caso que vivimos recientemente en una travesia..3 camionetas sin bloqueo y 4 con bloqueos...en una trapada muy empinada de tierra suelta, quienes no teniamos bloqueo tuvimos que subir con la pata a fondo revoliando piedras y a los saltos..o sea subimos con el envion...las chatas con bloqueo..subieron regulando..tomando mate... Luego de esta travesia cambio mi vision del bloqueo, antes lo consideraba como algo que lo usabas para obstaculos jodidos donde sin los bloqueos no pasabas, ahora me di cuenta que la diferencia es en lo que castigas al vehiculo, y el control que ganas del mismo.... La diferencia era pasar en el aire y a los saltos..o pasar trankilo, controlado y seguro.
Es mi proxima inversion...pero son muchos $$$$$$$$$$

El representante en argentina , es Titi Badeigts,
Tel.:+54-9-115-001-8922
ARB.ARGENTINA@gmail.com
MSN: titibadeigts@hotmail.com
SKYPE: titibadeigts


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<b>Tato
Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´
´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>
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Registrado: 13 Oct 2005, 02:36
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 17:55 
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gracias tato, muy buen comentario...

yo hasta ahora pensaba como vos, que era para cosas muuuy especiales ...pero si sirve para tener control!!!
Mierda es la excusa que me faltaba:D[P+][P+]

Melquiades.
Defe 90 Tdi.1997
-lo que no se comunica no existe-

SOS DEFE 90 !!!
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si tenes ganas de pasear haz clik abajo
http://img178.imageshack.us/slideshow/p ... 15mlo.smil

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Melquiades.
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Registrado: 16 Jul 2007, 22:10
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 20:07 
Arriba  
Gracias Tato, ya le mando mail

Saludos
Esteban

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Registrado: 07 Ago 2007, 17:11
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 20:11 
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TATO!!!!!!!!!
Lo que vos decis es exactamente lo que yo vengo afirmando hace rato!!!!!!!!!!!! me alegra que alguien mas me apoye!!!!!

Siempre se dice que el bloqueo rompe algo del vehículo, pero usado con responsabilidad, permite no cagar a palos el resto de la transmisión evitando roturas!!!!!!!!
Sólo el que lo haya vivido puede realmente estar 100% convencido. Por mas que lo digas y digas no hay caso.

Es cómo el tema de la baja presión en los neumáticos, hay que vivirlo!!!!!!!!!!

Un abrazo
Lucas


Lucas Nuciari
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 22:00 
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Lucas, hay costos masomenos?

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El que toma y no convida, esta en pedo todo el dia...
LU1-EML
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RR Vogue 4.2 Sch

Mensaje sin leer Publicado: 22 Jul 2007, 12:40 
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Hola to2
En este post un colega del foro monta un Detroit Locker a su Disco,
una interesante alternativa.

www.landroverclub.com.ar/foro/topic.asp?TOPIC_ID=32490

RR Vogue SE V8 ´88
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Mensaje sin leer Publicado: 22 Jul 2007, 12:53 
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Gaston contactate con Titi que te responde enseguida.


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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 10:08 
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Yo leí hace un tiempo un post que estába también reproducido creo que en la pagina de Air Lock, donde explicaba el asunto de los Detroit y otros bloqueos que no son 100 por ciento, pero no lo puedo encontrar.
Alguno sabe las diferencias y ventajas de uno y otro, me parece que decía que no eran tan efectivos pero eran una alternativa mas económica.


Carlos Alberto

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