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Mensaje sin leer Publicado: 19 Jul 2007, 00:47 
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Yo me pregunto lo mismo, en casa tenemos las 2 y es como decís vos... en la Disco estás de manga corta adentro con -15 afuera, en el Defe imposible...

En alguna parte debe ser mas espartano el mecanismo, o salvo que la Disco tenga algún calentador eléctrico que complemente con el del agua...ni idea.

Saludos,


Santiago

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Jul 2007, 21:04 
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Gracias a todos por los comentarios, comento que no se puede poner el termostato al reves y que aparentemente tengo el radiador de la calefaccion algo obstruido.El marteslo saco y lo mando a limpiar y despues les comento

Saludos
Esteban

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 12:57 
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Angel caido: gracias, deberé revisar el termostato o el radiador de la calefa también, ayer llegué de viaje y cuando comienza a hacer frío afuera, naranja fanta , la calefa entibia solamente.jeje



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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 13:00 
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Luis, chantún, te estuvimos esperando el viernes!!!!

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 13:45 
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yo creo la gran diferencia entre la calefa Disco-Defender es la ubicacion del radiador...
uno esta adentro del habitaculo el otro afuera.....


Saludos
Patricio

  

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 14:06 
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Algo de esos debe haber Patricio ya que en la Disco al tenerlo en el habitáculo te da la opción "recircular" en el sistema de calefacción que si el aire en interior ya está templado o calentito entonces no le cuesta mucho calentarlo más. En el Defe (al menos en el mío sin aire) no hay opción "Recircular" y siempre el aire viene de afuera y lo tiene que calentar de 0.

También suma que el sistema del Defe es muy rústico y puede "filtar" aire fresco en el camino hacia el interior.

Saludos,


Santiago

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 01:36 
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Yo creo que aparte la Disco tiene la posibilidad de separar derecha/izquierda y eso no se si no es porque tiene doble radiador o uno mas grande con doble comando, en la mia hay que poner la temperatura donde se juntan el azul y el rojo porque si te pasas te quemas vivo y en la Range y en mi EX Defe tenes que llevar la estufa a leña atras para matar la helada...te cag.. de frio....voy a revisar el radiador de la calefa.

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 10:20 
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Qué raro, en mi ex Defe 90 County (con aire) la calefa tiraba muy poco; en el 90 Sport (sin aire) te asaba. Pensé que el problema era entro los modelos con A/C y sin. En el Td5 con A/C también te asás, parece que no hay un LR igual a otro!

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 13:54 
Arriba  
Defes
1 sin AC -> Calefa potable
2 con AC
2.a AC y Calefa integrados -> Calefa pobre
2.b AC y Calefa independientes -> Calefa potable

parece los Defe que tienen el radiador de la calefa y el evaporador del AC en una misma unidad serían los peores desde el punto de vista de la calefaccion.

Creo no solo influye la imposibilidad de recirculacion de aire sino tambien que el radiador esta en el medio de la nada rodeado de cosas que "absorben" calor y no necesariamente lo disipan dentro del habitaculo...

Saludos
Patricio

  

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 14:20 
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En el mio cuando la aguja se pone en el medio con el motor en el numero 2 te asas

Fernando
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Siempre faltan detalles !!

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