[OMAR]

HOLA AMIGOS.

ESTOS SON ALGUNOS VEHÍCULOS DE LA COLECCIÓN DUNSFOLD, ESPERO SEAN DE SU AGRADO:

ESTE ES EL PRIMER PROTOTIPO DEL 90 FABRICADO, SALIO DE UN 110 AL CORTAR EL CHASSIS… (1.984), LA LINEA NEGRA EN EL PARABRISAS ES CAMUFLAJE PARA SALIR DE LA FÁBRICA.


TODOS LOS PROTOTIPOS 90 FUERON PINTADOS A MANO, ESTE ES UNO DE 5 SOBREVIVIENTES. OTRO PROTOTIPO 90 CON LA GRILLA DEL LAND ROVER V8.


LAND ROVER CONCEPT VEHICLE (LCV2). FUE EL RESULTADO DE UN ESTUDIO PARA EVALUAR LA VIABILIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN DE UN DEFENDER MÁS LIVIANO. EL MOTOR ES DE UN FREELANDER. OBESERVEN LA DISPOSICIÓN DE LAS BANCAS TRASERAS. PESA 150 KG MENOS QUE EL DEFENDER 90. UNICO SOBREVIVIENTE.


ESTE ES UNO DE 3 DEFENDER 110 CONSTRUIDOS CON CKD INGLÉS EN SURAFRICA EN 2000. ES UN STATION WAGON ALTAMENTE MODIFICADO POSIBLEMENTE IBA A SER UNO DE LOS VEHÍCULOS BLINDADOS PARA SER VENDIDO BAJO EL ESQUEMA DE “VEHÍCULO PARA OPERACIONES ESPECIALES” (S.V.O). ES EL ÚNICO SOBREVIVIENTE


MODELO CONMEMORATIVO 50 AÑOS DE LAND ROVER (1.998)


OJO A TODOS LOS DUEÑOS DE DEFENDER: ESTO ES LO QUE PUDIERON HABER ESTADO MANEJANDO EN LUGAR DE SUS DEFES, JE, JE.

“ESTE EXTRAÑO LAND ROVER ES UNO DE 3 PROTOTIPOS “CHALLENGER” CONSTRUIDOS EN 1.991 COMO UN POSIBLE REEMPLAZO DEL DEFENDER. EL CHASSIS Y CABINA SON DE DISCOVERY, EL CHASSIS ES UN 114” LA CARROCERÍA ES HECHA A MANO, LA CAJA ES RANGE ROVER AUTOMÁTICA Y EL MOTOR ES UN PROTOTIPO DEL TDi. ESTA FUE LA UNICA VERSIÓN MILITAR CONSTRUIDA. LA IDEA ERA TENER UNA PLATAFORMA COMUN PARA TODOS LOS VEHICULOS… ESTO ES LO QUE EL DEFENDER WOLF PUDO HABER SIDO !!!” [:0]

MÁS INFORMACIÓN EN LA PÁGINA: www.dunsfoldcollection.co.uk

SALUDOS.[P+]

O M A R
LAND ROVER SANTANA 88´S III ´79
GRUPO S.V.O

[christophe]

Muy interesante Omar! gracias por compartir! alguién tendría idea de como pudieron ganar 500kg sobre el LCV2? - chris

[zerstorer]

muy buenas fotos omar, el 90 plateadito es todo un chiche!!!
y la última cosa rara del 91 me véndría al pelete en el campo!!!
saludos



ramón, 110 Tdi pick up '97 ex niva '93, siempre haciendo "güella" =o:

[COCUICO]

Pues supongo que el LCV2 no tiene transfer, además de algunas modificaciones en el chasis. Saludos.

Defender 110 hard top 200 Tdi

Gon Diossss!!!

[nicdef_dup]

Ya teniendo motor de Freelander debe pesar unos kilos menos, tampoco debe tener transfer como dice Cocuico. Pero está muy lindo, sobre todo los asientos mirando hacia adelante!!!!

Muy buenas fotos Omar!! [P+][P+][P+]

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

[OMAR]

UPPS !! PERDÓN POR EL "HORROR" ARITMÉTICO , SON 250 KG MENOS QUE EL DEFENDER EN EL LCV2:

"LA CAJA DE VELOCIDADES Y LA REDUCTORA SON PROTOTIPOS SINCROMESH CON ALTA Y BAJA. ESTÁ EQUIPADO CON SUSPENSIÓN EN ESPIRAL ADELANTE Y POR AIRE EN EL EJE TRASERO. TIENE DOS SILLAS ADELANTE Y DOS ATRÁS.

ESA CARROCERÍA PARECE A LAS QUE USAN LOS SANTANAS ACÁ EN COLOMBIA.

SALUDOS.[P+]

O M A R
LAND ROVER SANTANA 88´S III ´79
GRUPO S.V.O

[jshedden_dup]

Ramón, espero que no seamos dos "fashion" aldope porque también me gustó el plateado!
Le resbalará el barro?

Gracias por las fotos
JHS


Disco 1994 TDi200
DiscoII 2001 V8



"...sure is tough being a conservative right minded God fearing fishing hunting kill it and grill it shoot ‘em up offroading accepting of all races beliefs creeds kind of guy , and watch his country falling into the abyss…. "

[fuchi]

Entonces somos tres... yo hasta empecé a pensar si podría pulir el mio...
saludos

fuchi
defe110

[jshedden_dup]

Viste el powerpoint ese que circuló con la casa de un petrolero en el medio oriente, y que al final aparecía un Audi hecho de plata?
Mientras no lleguemos a ese exceso....

Disco 1994 TDi200
DiscoII 2001 V8



"...sure is tough being a conservative right minded God fearing fishing hunting kill it and grill it shoot ‘em up offroading accepting of all races beliefs creeds kind of guy , and watch his country falling into the abyss…. "

[nicdef_dup]

Imagínense el reflejo del pulido en una autopista jaja!!!!!!!

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

[zerstorer]

y lo enbarrarían? no me respondan...



ramón, 110 Tdi pick up '97 ex niva '93, siempre haciendo "güella" =o:

[Paula_Grinberg]

Aca va otra para q [:p][:p][:p]




Paula Grinberg


Ex Defender Tdi Roja
http://www.patagonia-extrema.com.ar

[Armando GS]

Es increible pero con tanta historia, el defender debería ser declarado patrimonio de la humanidad, Yo no me imagino cambiar mi carro por algo distinto, así existan las Discoveries 3 o las range rovers sport etc... todo muy bueno y obvio en otras marcas. pero es que me crie, nos criamos con series, en series y vimos la evolución al Defender. Esa torticulis que tengo de andar en el serie de mi padre en la banca de atras por mirar al frente no es gratis, o ese calambre por ir en la mitad de mi padre y mi madre tratando de no pegarle a la barra de cambios con la pierna no es de la noche a la mañana, eso construyó carácter.
Muy buen resumen Omar.



Armando A. Giraldo S.
Santana 109 mod 91, 2500 4 en linea 5 velocidades

[zerstorer]

no se si no me gusta más el 110 que comparte paula, es un espejo!! las brujas chochas (siempre y cuando lo lo ensuciemos)



ramón, 110 Tdi pick up '97 ex niva '93, siempre haciendo "güella" =o:

[merguel]

ojo que lo que se ve con terminacion espejo no es pulido, en realidad esta pintado.
esas pinturas y otras mas tambien asombrosas se consiguen en brasil.
creo que es un desarrollo brasilero.

no son nada baratas, y llevan un proceso particular.



Saludos....

Miguel <b>"Mèrguel"</b> Medina

[esmatracau]

El blindado tiene buena pinta pero no se creo que pesaria mucho.El plateado esta bien pero si el sol te da en el morro te deslumbra y no ves ni pa cantar.(por eso los discovery del camel pintaban el capot negro para no deslumbrarse)