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Problema inyectores defender
https://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=254&t=68029
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Autor:  Ernesto Borda [ 14 Feb 2005, 00:26 ]
Asunto: 

Hola a todos: escribo desde Colombia, después de buscar como loco la vieja página de lramigos. Soy propietario de un Defender td5 del año 2000 que hasta ahora solo me había traído satisfacciones. Hace algunos días lo llevé al taller con el propósito de afinar el motor. Allí no tuvieron mejor ida que desmontar y desbaratar los inyectores, con el fin de limpiarlos. Una vez puestos de nuevo, el carro no volvió a subir de revoluciones. He consultado mil páginas y he llegado a la conclusión que estos inyectores han quedado perdidos. ¿es así? estoy condenado a tener que reemplazarlos?, ¿alguien sabe dónde los puedo conseguir? voy a quedar muy agradecido con cualquier respuesta que me ayuden a obtener. Mil gracias, Ernesto Borda

Autor:  facundo [ 14 Feb 2005, 07:24 ]
Asunto: 

Ernesto, como decimos por estos lugares
Estas en el horno!!!!!!
Si; tenes que cambiar los 5 inyectores, y tenes que morir en una concesionaria, o repersentante Land Rover, ya que estos son exclusivisimos de la marca.
Precio, U$S 200 Cada Uno

Facundo-Mendoza, Argentina-Defender 90 hard top 300tdi verde
ImagenImagen

Autor:  Ernesto Borda [ 14 Feb 2005, 11:24 ]
Asunto: 

Facundo: gracias por tu rápida respuesta. Eso imaginé, que estoy en la olla, y que debo comprar los inyectores. El tema es ahora decidir dónde sale mejor: aquí en Colombia no los hay y la representación de la marca está realmente mal por estos días, aun cuando dicen que va a cambiar de manos y mejorará. Así que mi opción es una importación directa. Inglaterra será la mejor opción?? o se conseguirán por estas tierras?? quizás en Argentina donde hay tanto LR??

De nuevo gracias
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">cita:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originalmente enviado por Facundo</i>

Ernesto, como decimos por estos lugares
Estas en el horno!!!!!!
Si; tenes que cambiar los 5 inyectores, y tenes que morir en una concesionaria, o repersentante Land Rover, ya que estos son exclusivisimos de la marca.
Precio, U$S 200 Cada Uno

Facundo-Mendoza, Argentina-Defender 90 hard top 300tdi verde
ImagenImagen
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Autor:  Jorge Unamuno [ 14 Feb 2005, 13:19 ]
Asunto: 

averiguate por mnail a estos lugares:
http://www.landroverclub.com.ar/talleres/


estas seguro facu que los inyectores deben ser comprados en land rover?
que marca es la bomba?

Jorge Unamuno
defe 4x4

Autor:  traidor [ 14 Feb 2005, 13:30 ]
Asunto: 

¿Estás seguro que te montaron bien los inyectores?, y con esto me refiero a su posición correcta. Tengo entendido que cada inyector está reconocido por la ECU en una posición determinada, mediante unos códigos, y que si se cambian las posiciones, ya se ha jodido el tema.

Mucha suerte.

Traidor

Defe110 Td5 SW del 99

Imagen

Autor:  facundo [ 14 Feb 2005, 13:30 ]
Asunto: 

Yorsh, a seguro se lo llevaron preso unas cuantas veces.
el tema es que estoy tocando de Oido, y por lo visto los tdcinqueros, no aparecen!!!!!, lo que tenngo entendido, es que es un motor BMW, desarrolado para el LR, y que trabajan a 150psi, los que los hace UNICOS, la otra vez salio un post, no hace mucho sobre este tema, lo busco y subo el link

Facundo-Mendoza, Argentina-Defender 90 hard top 300tdi verde
ImagenImagen

Autor:  facundo [ 14 Feb 2005, 13:37 ]
Asunto: 

aca esta
http://www.landroverclub.com.ar/foro/to ... IC_ID=9315

Facundo-Mendoza, Argentina-Defender 90 hard top 300tdi verde
ImagenImagen

Autor:  Jorge Unamuno [ 14 Feb 2005, 13:55 ]
Asunto: 

SI ESTA BIEN
PEOR GRAL MENTE LA BOMBA ES DE UNA FABRICA COMO BOSH
O SEA NO TODOS LOS ELEMENTOS LOS HACE BMW,O MWM, O MAXION O QUIEN FUERE EL GARANTIZADOR,
TAL ES EL CASO DE LA SDEPRESORAS EN ALGUNAS MARCAS (COMO EL CASO FORD)
TONCE DIGO, QUE SI LA BOMBA ES BOSH PUEDE QUE HAYA O AIGA INYECTORES EN EL MERCADO QUE FUESE, O COMO EN ESTE CASO COLOMBIA
Y SI NO LE MANDAMOS LOS INYECTORES DE ACA Y EL NOS MANDA ALGO TIPICO DE AHI

Jorge Unamuno
defe 4x4

Autor:  edgarmg_dup [ 14 Feb 2005, 14:18 ]
Asunto: 

Es muy posible que lo que dice traidor sea la falla.
te retiraron los inyectores en un taller no oficial y no anoraron la posicion y los codigos en cada inyector.
espero que no los hayan manipulado demas o ensuciado.
tienes que ir a un taller oficial y hacer que te los reprogramen en el ECU la nueva ubicacion de los inyectores.
En caso de que te los hayan arruinado tendras que remplazarlos.
Lamento la distancia, yo cuento con el equipo para reprogramar la ECU y con tres inyectores nuevos que los estoy ofertando bajo de su costo original.
cualquier cosa que te pueda ayudar escribeme a mi correo o llama al
511-5232979 de Lima Peru.
Saludos.

Edgarmg

Autor:  Ernesto Borda [ 14 Feb 2005, 16:40 ]
Asunto: 

Gracias a todos los interesados en el asunto. En efecto, el asunto es serio. No solo bajaron los inyectores, sino que un genio resolvió desbaratarlos para limpiar cada una de sus piezas. No es solamente falla de su orden -que también habían hecho mal-, ni de su calibración electrónica en la ECU. Es de calibración mecámica, que hasta donde entiendo no se pyede recuperar. Los inyectores son marca Lucas. Los habrá allá en Argentina??

Autor:  Jorge Unamuno [ 14 Feb 2005, 17:21 ]
Asunto: 

http://www.langfelddielex.com/es/injectors.html

fijate ahi si te sirve

pero segurisimo que hay en colombia

Jorge Unamuno
defe 4x4

Autor:  Ernesto Borda [ 14 Feb 2005, 17:36 ]
Asunto: 

Gracias Jorge y los demás. Ya les contaré el desenlace de esta historia trágica

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