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Mensaje sin leer Publicado: 16 Jun 2007, 12:41 
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HOLA A TODOS.

PARA LOS QUE ALGUNA VEZ ME DIJERON (AMIGOS COLOMBIANOS EN EL FORO DEL LRCA) QUE ERA UN INJERTO ACÁ VAN ESTAS FOTOS, MÁS COMPLETAS QUE LA UNICA QUE ENVIÉ TOMADA EN LA NOCHE Y HACE MUUUUCHO.....

LO VOLVÍ A VER VARIAS VECES, PUES ESTÁ AQUI EN VILLAVICENCIO PERO CUANDO ME LO ENCONTRABA O VEÍA AL DUEÑO (DON FERNANDO) ...NUNCA LLEVABA LA CÁMARA PARA TOMARLE ALGUNAS FOTOS, PERO HACE RATO QUE LO TENÍA EN LA MIRA PARA MOSTRARLO A TODOS VOSOTROS.

ESTA VEZ LO ENCONTRÉ EN MI TALLER [Y] CUANDO LLEVÉ A "NICO" A UN ARREGLO DEL PEDAL DEL CLUTCH, PUES SE QUEDABA PEGADO ABAJO Y TENÍA QUE METERLE EL PIE POR DEBAJO MIENTRAS IBA ANDANDO PARA SACARLO :x
:!: :!:

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LAS FOTOS. ESTE ES EL EJEMPLAR:

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OTRA FOTO. AL FONDO SE VE A NICO .... ESPERANDO POR SU PEDAL DEL CLUTCH EN SU SITIO DE SIEMPRE (YA MARCÓ TERRITORIO EN ESA PARTE DEL TALLER).8)
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EL CAPÓT:
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ESTE LAND ROVER SANTANA "MILITAR" ES MODELO 1.977. FUE DE MI MECÁNICO Y PARECE QUE FUE TRAÍDO POR EL SEÑOR LINO DURÁN (DUEÑO DE LA DISTRIBUIDORA DE REPUESTOS "CASA DURÁN" EN VILLAVICENCIO, EN LOS 70´S. DON JOSÉ (MI MECANICO) LE COMPRÓ ESTE VEHÍCULO A DON LINO EN EL 80.

ESTE CARRO ES EL SUEÑO DE UN LAND ROVERO........ A CONTINUACIÓN LES MUESTRO LOS DETALLES Y ADAPTACIONES PROPIOS DE SU MODELO, COSAS GENIALES QUE ESTAS MÁQUINAS TRAÍAN ORIGINALMENTE DE FÁBRICA Y QUE LO CONVIERTEN EN UNO DE LOS LAND ROVERS MÁS COMPLETOS QUE SANTANA FABRICÓ EN SU VIDA.

EMPECEMOS POR ATRÁS. ENESTA FOTO SE OBSERVAN LOS "BUMPERETTES" O BUMPER MILITAR, TENÍA LA FUCION DE BUMPER PERO A SU VEZ SERVÍA PARA APOYAR UNA "JERRYCAN" CON COMBUSTIBLE A LADO Y LADO DEL CHASIS TRASERO.
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OTRA IMAGEN DE LOS BUMPERETTES. SOLO SE ADAPTAN A VEHÍCULOS MILITARES, PORQUE TIENEN EL "CROSSMEMBER" TRASER COMPLETAMENTE RECTO:
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COMO PUEDEN OBSERVAR, TRISTEMENTE ESTE LAND ROVER NO SE ENCUENTRA EN EL MEJOR ESTADO DE CONSERVACIÓN.... PARECE QUE EL PROPIETARIO LO PRESTÓ (TERRIBLE ERROR) Y EL CONDUCTOR LE DIO PALO HASTA QUE NO PUDO MÁS, OBSERVEN EL "TIRO"... CASI SE LO ARRANCAN, ESTÁ ABOMBADO EN LA PARTE SUPERIOR, ASIMISMO LAS LATAS (100% ALUMINIO) ESTAN GOLPEADAS, DEFORMADAS Y DESPRENDIDA LA PINTURA, LA COJINERÍA HECHA PEDAZOS... EN FIN, Y PENSAR QUE HACE 3 AÑOS CUANDO LO VI POR PRIMERA VEZ RODANDO POR VILLAVICENCIO ESTABA EN EXCELENTE ESTADO, INCLUSIVE TENÍA EL LLAVERO ORIGINAL !!

...OLVIDABA MENCIONAR QUE EN 1.978 LOS SEÑORES CONDUCTORES DE DON LINO LE FUNDIERON LA SOBREMARCHA (SÍ, TENÍA SOBREMARCHA ORIGINAL DE FÁBRICA...) POR NO PONERLE VALVULINA AL CARTER (...... QUE BESTIAS).:evil:

.... A DON FERNANDO LE HAN OFRECIDO COMPRARSELO, PERO NO LO VENDE, INCLUSO DAVID BUITRAGO (MI COLEGA LLANERO) LE OFRECIO EL SERIE IIA 88" (EXCELENTE ESTADO) DE ÉL Y LE ENCIMABA DOS MILLONES MÁS ......... Y NO LO QUISO CAMBIAR.

OBSERVEN LO DESAJUSTADO QUE ESTÁ EL CAJÓN TRASERO Y LOS "TRAPOS" COMO LOS LLAMA CAMILO, QUE AUNQUE NO LE GUSTEN SON ORIGINALES DEL MODELO CIVIL "LIGERO".
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EL ESTADO DE LA COJINERÍA. ESTOS SANTANAS NO TENÍAN EL TABIQUE QUE SEPARA EL CAJÓN DE LOS ASIENTOS DELANTEROS COMO UNA DE LAS ESTRATEGIAS PARA REDUCIR PESO (ERAN AEROTRANSPORTADOS).
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LA TOTALIDAD DE LOS ACCESORIOS ELÉCTRICOS SON ESPAÑOLES (FEMSA) DISTRIBUIDOR, ARRANQUE, MOTOR DE LOS LIMPIAPARABRISAS....
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EL TABLERO, SIMILAR A LOS MODELOS SERIE IIA
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EL FRENTE, FAROS REDONDOS Y GRILLA DE SERIE II.......NUNCA HABÍA VISTO (NI EN FOTOS) UN LAND ROVER, LLAMESE MILITAR O LIGERO, CON ESTA GRILLA. HABÍA VISTO FAROS RECTANGULARES EN EL LIGERO Y REDONDOS EN EL MILITAR (MUCHO MÁS PEQUEÑOS), PERO SIEMPRE EN LAS ALETAS DE LOS GUARDAFANGOS, NUNCA EN EL CENTRO.
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LAS LARGAS PUNTERAS DELANTERAS DEL CHASSIS, ASÍ COMO LOS BUMPERETTES.
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EL MOTOR. DON JOSÉ ME DICE QUE ES UN 5 BANCADAS, OBVIAMENTE NO ES EL ORIGINAL ENTONCES.
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Y LO QUE MÁS ME LLAMA LA ATENCIÓN. EL RADIADOR DE REFRIGERACIÓN POR ACEITE (COMO LOS VW), SI LOS TENÍAN SIRVIENDO EN EL DESIERTO, ESTE ADITAMENTO ERA ESENCIAL.
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DETRÁS DE LOS BUMPERETTES DELANTEROS LLEVA UNAS PLATINAS PARA APOYAR DOS JERRYCANS ADICIONALES CON COMBUSTIBLE.8)
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ESPERO LES HAYA GUSTADO, PARA MI ES UN TESORO, ESPERO QUE NO LO DEJEN MORIR COMO MUCHOS LAND ROVERS QUE HEMOS VISTO POR AHÍ.:evil:

SALUDOS.

O M A R
LAND ROVER SANTANA 88´S III ´79
S.V.O
300 218 5929
313 844 3288
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OMAR.

Land Rover Santana 88" Serie III 1.979
Carpado. "NICO".

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Jun 2007, 17:35 
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Muy buenas las fotos y su comentario. Como no encontrar uno de estos tesoros en venta y que el dueño crea que es un cacharro viejo e inservible[:(!]

Nuestro Land tiene detalles del militar, como los extremos de la cola del chasis rectos, los bumpers delanteros y rejillitas protectoras de las luces, pero los guardabarros son como los modelos comunes. Un amigo dijo que eran militares de uso civil (eso entendí yo).
El modelo tendrá un nombre particular?

Aqui van un par de fotos.

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Patricia
Santana Serie III 109
1980 - Argentina.

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Patricia
Santana Serie III 109
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Mensaje sin leer Publicado: 17 Jun 2007, 02:40 
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Hermoso, si por estos lares no se ve un Serie I dificilísimo que se encuentre uno así, y si alguien vende un Land como cacharro la única oportunidad es cuando el propietario fallece y los herederos no aprecian para nada el vehiculo y lo ven como cacharro viejo, entonces bingo, como le paso a una amistad que un poco mas y le pagan por que se lo lleve.


<b><font color="green">Santana 88”</font id="green"></b>
<b><font color="green">Serie III</font id="green"></b>

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<b><font color="green">Santana 88”</font id="green"></b>
<b><font color="green">Serie III</font id="green"></b>

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Jun 2007, 13:56 
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Omar, como siempre de lujo sus recuentos, una lástima en el estado en que se encuentra este Land.

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RicBel_P
Santana 66
Serie IIa 88"
Bogotá, Colombia

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RicBel_P
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Mensaje sin leer Publicado: 17 Jun 2007, 22:31 
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Hola Omar, te felicito, excelentes las fotos, eres un Hunter de LR especiales, que no es poca cosa. Realmente siento la impotencia de que no valoran lo que tienen, semejante modelo, que se ve muy poco en America Latina y nada en America del Sur, lo tengan en ese lamentable estado. Diga que ya no existe el santo oficio,sino serian castigados como dijo JC. por Herejes.
Esperamos mas fotos.
Un abrazo
Carlos de Avellaneda
Serie III 88 año 1977

Ing.Carlos Cáceres

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Carlos de Avellaneda
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Mensaje sin leer Publicado: 18 Jun 2007, 00:17 
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GRACIAS A TODOS, ME ALEGRO QUE LES GUSTARA !!

CARLOS, POR ACÁ INGRESARON MUCHÍSIMOS LAND ROVERS SERIES Y SANTANAS.... ES SORPRENDENTE LA CANTIDAD QUE SE VÉ, ALGUNOS INCLUSIVE, TIENEN MUCHOS ADITAMENTOS MECÁNICOS ORIGINALES.

ESTÁ CONFIRMADO !!

ES UN LAND ROVER SANTANA MILITAR 88", BASTANTE ESCASOS AUN EN ESPAÑA. ACÁ MÁS FOTOS.... Y SI PUEDE SER EL ÚNICO QUE ESTÁ ANDANDO POR ESTAS TIERRAS.

LOS QUE POSTEO ANDRÉS SON LOS SUCESORES DE ESTE MODELO.

DIEGO, LA CARPA NO ES LA ORIGINAL, ORIGINALMENTE VENÍA CARPADO CON LONA, ESA SE LA HICIERON EN GRANADA.

OTROS ESPECIMENES:

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LAS LUCES TRASERAS SI NO SE PARECEN....
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ESTE SI ES UN CAZATANQUES:
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SALUDOS.

O M A R
LAND ROVER SANTANA 88´S III ´79
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Mensaje sin leer Publicado: 18 Jun 2007, 18:16 
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¡¡GUAU!! ¡Que hermosas fotos... y que hermosos vehículos(lástima el estado del primero)! Gracias, Omar.
Un abrazo.

Oscar Branchesi
Serie I 1951 Hard Top - El Bull Dog
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Buscar/como quien busca en las estrellas/señales/en un camino sin edad (de "Señales sin edad" - Grupo Horizonte)

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Oscar Branchesi
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jun 2007, 16:28 
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<b>Estimados:</b>
Les cuento que acá en Chile hay gran cantidad de estos Land Rover que el Ejército ha ido dando de baja; tanto 88" como 109", tipo camioneta o techo rígido. Aún se pueden encontrar en algunas desarmadurías muchos de estos arrumbados o en calidad de chatarra.

Erwin
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LR 109" Serie III 1977 Diesel Ingles

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Jun 2007, 01:06 
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Hola amigos, he aquí la respuesta de los amigos españoles de la página del Ligero: http://www.santanaligero.com/foro/viewtopic.php?t=367
LIGEROCSR
Ligeriano Iniciado:

"Exactamente es un serie II A, del ejercito español, el motor lleva 3 apoyos de cigueñal y un carburador zenith..., muchos los cambiaban.
es igual que el mio pero al no ser version csr, lleva las puntas de las aletas en cuadrado y la parte trasera no tiene escalon.
un coche muy interesante para coleccionar...
aqui te mando unas fotos... "

JORGE
Ligeriano Iniciado:
"Ese modelo lo tuvo el Ejército Español en las campañas del Sahara, que terminaron en el año 1975, el motor si parace original, pero me da a mi que es de 3 apoyos de gasolina. Un saludo a Colombia".

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Los "Cazatanques" del Ejercito de Chile:
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Agradezco a los amigos de la página del Santana Ligero por sus increíbles fotos y aportes, ya sabía yo que este Land Rover era especial.

Saludos.

O M A R
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