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| Autor: | mstocker [ 24 Jul 2007, 12:51 ] |
| Asunto: | |
Eso es lo asombroso, que me haya pasado después de andar unos 40km, a 120km/h. Cuando arranqué la disco esa mañana había -8ºC y anduvo de lo más bien durante los primeros 20 minutos. He andado muchas veces en zonas todavía más frías y nunca me pasó algo igual. Yo sospecho que el gas oil que cargué en Sta Rosa era de muy baja calidad. saludos, Max |
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| Autor: | Sergio Long [ 24 Jul 2007, 21:06 ] |
| Asunto: | |
Hoy a las 7 de la mañana estaba fresquito, el termometro marcaba -6ºC, creo q mentia. 
Arranco como en Mayo del 99, lo ma' chota, con algunos km en el lomo y con bateria de dos años. Combustible cordillerano, el sistema de inyeccion nunca se toco, para limpieza de bomba e inyectores la receta del tachero (aceite hidraulico). Toco madera..... Toto de Neuquen Discovery Tdi-99 Azul 236.000 km de placer      
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| Autor: | Tato [ 25 Jul 2007, 00:09 ] |
| Asunto: | |
En el foro de patagonia tambien estan con este tema y hay datos interesantes.. http://patagonia4x4.com.ar/foros/viewto ... highlight= 
<b>Tato Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´ ´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b> 
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| Autor: | mstocker [ 25 Jul 2007, 11:55 ] |
| Asunto: | |
Sí, lo había visto. Lo interesante es que aparentemente el efecto kerosene actua solamente por dilución de la cantidad de gas oil y no como neutralizador del punto de congelamiento de la parafina, y además tendría algunos efectos secundarios indeseados. Así que lo óptimo sería colocar algún aditivo específico. El tema es que en mi caso para salir del paso hubiera utilizado lo que estuviera a mi alcance, pero éstas cosas hay que echarla en el tanque con anticipación. Nunca pasó por mi cabeza que en La Pampa el gas oil se me fuera a congelar, y menos después de 20 minutos de marcha. saludos, max |
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| Autor: | trailworld [ 25 Jul 2007, 14:34 ] |
| Asunto: | |
Gente, aca en Andorra, muchas veces tenemos temperaturas realmente bajas, -15 -19, etc., el gas oil ya viene con aditivos pero tambien es normal agregarle nafta, yo el otro dia estaba el la estacion de servicio, se me acerco un conocido, nos pusimos a charlar y yo sin darme cuenta , agarre la manguera de NAFTA y le carge 15 litros hasta que me avive..., LLene con gas oil y listo, en 89 litros 15 de nafta, ni un problema.... OJO, no digo que sea normal, pero unos 5 litros para no congelaar en invierno no creo que le haga nada, tambien la probe para ver si funciona con GAS OIL de calefaccion (aca es mas barato), tambien, no note ninguna diferencia de funcionamiento.... Discovery 200Tdi Blanca 
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| Autor: | Sergio Long [ 27 Jul 2007, 00:03 ] |
| Asunto: | |
Corrijo lo q indique anteriormente; en argentina se hace: gas-oil normal se distribuye desde chubut hasta el norte gas-oil Zona 7 se distribuye en santa cruz y tierra del fuego (ex-zona fria/cordillerano) para la antartida creo se hace uno para las fuerzas armadas al menos esto es lo que distribuye YPF. Toto de Neuquen Discovery Tdi-99 Azul 236.000 km de placer
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| Autor: | mstocker [ 27 Jul 2007, 14:20 ] |
| Asunto: | |
Entonces mi teoría de que yo antes de cargar en Sta Rosa venía andando con un gas oil distinto no funcionaría. Me inclinaría por el lado de la mala calidad, gas oil barato ó trucho vendido en una estación YPF, con más parafina de lo normal. saludos, maximo |
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| Autor: | mstocker [ 27 Jul 2007, 14:22 ] |
| Asunto: | |
Toto, entonces mi teoría de que yo antes de cargar en Sta Rosa venía de la zona de la cordillera andando con un gas oil distinto no funcionaría. Entonces tendría que pensarlo por el lado de la mala calidad, gas oil barato ó trucho vendido en una estación YPF, con más parafina de lo normal. saludos, maximo |
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| Autor: | Tato [ 27 Jul 2007, 14:39 ] |
| Asunto: | |
Max en que estacion cargaste en La Pama? yo voy a andar por ahi en un par de semanas ..y siempre reposto en el ACA de la entrada de Santa Rosa...
<b>Tato Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´ ´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>
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| Autor: | mstocker [ 27 Jul 2007, 15:30 ] |
| Asunto: | |
En la que está de la misma mano unos 500mts antes del ACA. |
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| Autor: | Tato [ 27 Jul 2007, 16:17 ] |
| Asunto: | |
ok....sigo cargando en el ACA !
<b>Tato Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´ ´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>
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| Autor: | marcelo_bahia_dup [ 27 Jul 2007, 20:23 ] |
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para el viaje a pehuenia,en zapala cargue el ultimo tanque y agregue esto (lo compre en bahia por precaucion, en esos negocios q venden de todo para lubricacion y demas) http://www.patriotpower.com/automotor/combustible.html luego en pehuenia la disco arrancaba muy bien con muy bajas temp aprox -12° a -14° 
discovery 300 tgv |
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| Autor: | Tato [ 27 Jul 2007, 20:57 ] |
| Asunto: | |
Ya me encarge un par de botellitas de un anticongelante para gasoil de LiquiMoly por las dudas... Despues lo tengo que llamar a Diego Barboza para que me cuente como esta el tema combustible en la villa, por si me llevo un tanque adicional de 50L
<b>Tato Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´ ´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>
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| Autor: | marcelo_bahia_dup [ 27 Jul 2007, 23:08 ] |
| Asunto: | |
tato trata de no cargar en la villa ,llevate algun bidon y llenalo en zapala a la ida o si pasan en algun momento cerca de alumine repongan ahi.
discovery 300 tgv |
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