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Muchachis: Acá les sigo mostrando como usar la otra HERRAMIENTA CONTRERAS... Gracias Jorge!!!!

Primero se encastra en el hueco de 1/2 que hay detrás del tensor de correa y se tensa hacia la izquierda (mirando desde el frente del auto)...





Una vez tensado del todo se ata firmemente a alguna parte segura...(lo que permite trabajar completamente solo). NUNCA PASAR POR EL LADO DEL VEHICULO PARA DONDE ZAFARÍA LA HERRAMIENTA EN CASO DE SOLTARSE LA ATADURA!!!
Acá posición tensada y atada, listo para cambiar la correa...


Posición normal... tensor haciendo fuerza sobre la correa...


Otras dos vistas.. tensado (correa floja)

y sin tensar (correa ajustada)


Otros usos pueden ser para todos los tapones de diferenciales, reductora , etc...


También se le puede adosar cualquier tubo de 1/2...



saludos y ojalá les sirva...

por Defeyago