Muchachis: Acá les sigo mostrando como usar la otra HERRAMIENTA CONTRERAS... Gracias Jorge!!!!
Primero se encastra en el hueco de 1/2 que hay detrás del tensor de correa y se tensa hacia la izquierda (mirando desde el frente del auto)...
Una vez tensado del todo se ata firmemente a alguna parte segura...(lo que permite trabajar completamente solo). NUNCA PASAR POR EL LADO DEL VEHICULO PARA DONDE ZAFARÍA LA HERRAMIENTA EN CASO DE SOLTARSE LA ATADURA!!!
Acá posición tensada y atada, listo para cambiar la correa...
Posición normal... tensor haciendo fuerza sobre la correa...
Otras dos vistas.. tensado (correa floja)
y sin tensar (correa ajustada)
Otros usos pueden ser para todos los tapones de diferenciales, reductora , etc...
También se le puede adosar cualquier tubo de 1/2...
saludos y ojalá les sirva...
por Defeyago