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Registrado: 08 Ago 2007, 14:48
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Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957
Defender 110" 1998

Mensaje sin leer Publicado: 10 Abr 2013, 12:52 
Arriba  
Les comento lo que me ocurrió, por si a alguien se le presenta el mismo problema.

Luego de hacerle reemplazar las cintas al freno de mano, la chata comenzó a hacer ruidos extraños al detenerse (usualmente ocurría al llegar a un cruce de calles y bajar la velocidad, o al detenerme en un semáforo).

Se escuchaban golpes metálicos alternados muy fuertes, sólo cuando el vehículo se iba deteniendo hasta quedar finalmente parado. No sucedía lo mismo al acelerar.

Dado que se habían hecho otros trabajos al mismo tiempo, no supe encontrar el origen de los golpes.

Me la pasé consultando a los especialistas (los 'ingenieros mecánicos automotrices' -alias 'che cacho'- le echaban la culpa a los cardanes), pero habiendo sacado y vuleto a colocar los dos (primero uno, luego el otro), el golpeteo continuaba.


Finalmente, quienes me dieron la pista del problema fueron la gente de Mickey: "revisar las cintas de freno, no tienen que terminar en forma 'abrupta'..."

La solución: quitarles el borde recto y 'comerlo' hasta dejarlo en chanfle. Se le da terminación prolija con una escofina.

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Problema solucionado!

_________________
Juan Cruz Domínguez
Organización Land Rover Club Mendoza
Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada.
Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza.
Expediciones y logística de montaña.

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