Buenas nuevamente. Les cuento lo último, ya que si bien el arranque habia mejorado considerablemente con las bujias y el cambio de relays, asi todo el burro laburaba de lo lindo a la mañana. Hable con un mecánico de confianza (no el service) y me comento que era apropiado hacer una prueba de compresión para ver los valores que arrojaba y analizar el estado del motor. Al margen de esto y antes de hacer la prueba, me recomendo lo siguiente: con menos de 1/2 tanque de gasoil le meti un frasquito de limpia inyectores Xentx de efecto tipo shock marca Bardahl de 230 cm3. Luego con tanque lleno le meti 150 ml de Molycote Chem 10 para gasoil, que es un activador de combustión. Ya con el limpia inyectores el cambio fue rotundo. Ayer y hoy por la mañana calente bujias solo una vez, arranco de una y bien cortito. Ahora si siento el arranque como debe ser. Tambien agrego que al calentar bujias, una vez que apaga el rulito espero unos 10 segundos hasta sentir el corte (se escucha un "tic"), y ahi le doy. El valor de cada producto es de 13 pesos. Lo recomiendo a aquellos que anden con problemas de arranque a la mañana. La prueba de compresión se la voy a hacer igual por curiosidad, y despues les comento. Espero les sirva. Saludos a todos.

Me podrias informar a que bombista lo llevaste y te la dejo 10 puntos ??
La mia siento que se acelera y desacelera sola cuando esta regulando y creo ser un problema de puesta a punto de la bomba. Muchas gracias !