Bienvenido al foro.

Varilla no tiene, tapón sí.

Contanos de que provincia sos.

Gracias.

Walter,,, la Td4 y la New Td4 imagino comparten la misma caja JATCO ?

que kilometraje tiene tu Free Emilio ?

Mirá si hay un tapón de descarga tiene que a ver una de carga, medio escondido arriba.

No tengo fotos, la mía no es automática, pero te paso un link con fotos de la caja manual, a lo mejor te sirve:


http://www.landroverclub.com.ar/viewtop ... 774#685774

tiene 80000 km

Emilio,por casualidad tu Free es gris???
¿Y esta siempre por la zona de Pinamar????

Creo que somos vecinos..

Emilio compartimos kilometraje y según manual a los 100.000 kms. hay que renovar todo el aceite de la caja... ahora lo que pude extraer del manual, en inglés porsupuesto.. debajo de cada foto trataré de explicar lo que indica..




"Fluído caja de Cambios - Drenado y rellenado."

1 - Posicione el vehículo sobre una rampa.
2 - aplique freno de mano y posicione tacos en las ruedas delanteras y traseras.
3 - Remover chapón.
4 - posicionar contenedor bajo la caja de cambios.
5 - limpie el area alrededor del tapon de drenado.
6 - Remover el tapon de drenaje y quitar la arandela selladora.
7 - Dejar fluir el aceite. (cuidado que puede salir muy caliente)
8 - Limpiar el tapon de drenaje y colocar una nueva arandela.
9 - Colocar el tapon de drenaje y ajustar a 45Nm (33 libras)



"Rellenado": (acá muestra el otro tapón que buscás)

1 - Limpie el área alrededor del tapón de rellenado.
2 - Remover tapón de rellenado.
3 - Agregar de 3.5 lt. a 4 litros del fluído correspondiente.
4 - Limpie y coloque el tapon de rellenado.
5 - Controle y complete el nivel de fluído.
6 - Coloque nuevamente el chapón de los bajos.



"Chequeo y rellenado del fluído"

1 - Posicione el vehículo sobre una rampa.
2 - aplique freno de mano y posicione tacos en las ruedas delanteras y traseras.
3 - Remover chapón.
4 - Conecte el TESTBOOK.
Precaución: el nivel de aceite de la caja solo debe ser chequeado cuando la temperatura del fluído se encuentra entre los 35º y 45º. La lectura obtenida será incorrecta si el fluído se encuentra fuera de éste rango.
5 - Mueva la palanca de cambios (selector) a la posición "P" a través de todas las posiciones de cambio, pausando entre cada cambio unos 2-3 segundos y regresando a la posición "P".
6 - Limpie el area alrededor de la ficha de nivel.
7 - Con el motor aún en marcha, remueva la ficha de nivel usando llave allen de 5mm y retire cualquier exceso de fluído.

Bueno macho, además de descubrir que para medir el nivel de la caja lo vas a tener que hacer por intermedio de un TESTBOOK lo único que quisiera recomendarte Emilio desde mi humilde opiniòn es que la toque sólo alguien que sepa lo que hace, porque por lo que estube leyendo, es muy importante tener ciertos aspectos en cuenta al abrir, al rellenar y demás... la temperatura de la caja, prevenir contaminaciónes y otros temas que luego pueden traerte serios dolores de cabeza..

Espero te sirva a vos y a todos los que tenemos caja automática en TD4´s ..

Saludos y suerte.

Sebas.

efectivamente es gris y esta por pinamar , estoy por el nort e , en helades y libertador

ESTOY IMPRESIONADO POR EL MATERIAL QUE APORTASTE TE AGRADEZCO INFINITAMENTE A VOS Y AL RESTO DE LOS MIEMBROS QUE SE OCUPARON DEL TEMA. MUY BUEN FORO. NUEVAMENTE GRACIAS