[Discoveocho]

Hola a todos, de vuelta por aquí.

Les presento a mi adquisición de hace algunos meses (octubre 2017); recién me puedo tomar un rato y armar este hilo.

Está muy entera, con muy pocas cosas por hacerle para que quede casi totalmente a mi gusto.

Apareció y la terminé comprando para despuntar el vicio y aplacar la ansiedad hasta que pueda empezar a restaurar la 1974.

Les comparto algunas fotos:





















Saludos,

[DOCH]

HERMOSAAAAAAA TE FELICITO!!!! A usarla con salud y sacarle provecho!

Saludos

[defeyago]

Una belleza!!!

Slds

[Hernan G]

Hermosa!!!! a disfrutarla!

[Rinaldo]

Pero que belleza!

Ponete mas fotos del interior!!

te felicito,

abrazo.

Rinaldo

[Discoveocho]

Ahí van algunas más.

No tiene el tapizado original teddy bear/palomino de los '80s; están retapizados asientos y puertas. Más allá de que guste o no el estilo, los acabados están bien hechos.

Tampoco conserva las alfombras de goma; tiene hechas unas de lana a medida. Acá las saqué para revisar el piso delantero:

[bfvillegas]

Felicitaciones, muy lindas fotos gracias por compartirlas.!!!!
saludos

[Rinaldo]

Gracias! Espectacular!!

[Discoveocho]

Van algunas más:











Saludos,

[MrSaggas]

Belleza, impecable.

Felicidades!

[Discoveocho]

Estos modelos venían con el motor versión 11D, 'detoxed' con sistema pulsair.

Los cambios que se pueden notar en el vano motor son:
- Distribuidor: fue cambiado por uno electrónico, Chevrolet HEI con bobina incorporada, 50.000 V . Funciona muy bien, así que ahí se queda.
- Filtro de nafta: le eliminaron el original (recipiente metálico marca AC), reemplazándolo con uno convencional.
- Depósito de líquido de dirección hidráulica: es el de versiones más modernas.
- Cilindro maestro de embrague: ídem, con reservorio de plástico.

El resto es original.





Saludos,

[Carlos Alberto]

Felicitaciones Diego, no puede haber caido en mejores manos; abrazo!!!

[Discoveocho]

Gracias a todos.

La verdad es que es un disfrute andarla, a pesar del ruido infernal de la caja de cambios (cuasi-agrícola, jaja).

Lo que tengo que cambiarle urgente son los amortiguadores, tiene unos Bilstein que son una piedra. Se vienen los Boge.

Van unas fotos de los pisos; están bastante bien, un poco de óxido superficial en el interior.







Tiene la barra de tiro Oris alemana 1994:



Saludos,

[Discoveocho]

Pequeños detalles. Faltaba la llave de las luces antiniebla.



Traída desde Sudáfrica (más barata que en UK, envío incluido). Es el decimosexto país desde el que traigo repuestos para las Range…



El número de parte correcto para modelo '81 al '84. Nueva.



Además, conseguí un interruptor de balizas usado. Sólo utilicé la perilla, en mejores condiciones que la original, que estaba despintada.





Instalados y funcionando:

[Rinaldo]

Pero que placer hacer eso......

Se me hace agua la boca con esos detalles.

Te felicito!

[Discoveocho]

Nuevos halógenos con un toque de amarillo retro:



Antes:



Después:

[HMagallanes]

Diegooo,
Felicitaciones!!!!!
Que hermosura de RR y además está impecable. Ha mimarla mucho y disfrutarla mucho más.

Abrazo.

[Discoveocho]

Los testigos de los extremos, bajo el tablero de instrumentos, tenían ambos el símbolo de luz antiniebla.

Encontré una reproducción muy buena del testigo de luces de posición. Original no se consigue.







Un detalle menos.

[maravillas]

Muy buena que hermosa, felicidades!

[Discoveocho]

Se pinchó el radiador de la calefacción.

Se veía bastante deteriorado, pero en el taller de radiadores amigo pudieron repararlo:



Un poquito de tierra acumulada por años