[Balmi]

Segun el manual la que corresponde es la de 12V/75A.
¿ Que marca/modelo de bateria recomiendan para la Disco TDI ?
¿ Bosh, Williard, Motorcraft ?
¿ Algun lugar en Capital para recomendar ?

PD: La Optima queda descartada $$$

[Toqui]

Tengo la ACDelco de ese amperaje hace 3 años y la puedo recomendar.
La compré por Juan B Justo casi donde termian Gaona (Nuzzio), si encuentro la factura te paso la direccion exacta.

Saludos

[Ale-Conrad]

Balmi, cómo estas, yo tengo en la Disco la Bosh hace 2 años y la verdad no tengo ningún problema.

Un abrazo

[Balmi]

Marce, gracias por el dato, si no tenes la direccion, aclarame si es JBJusto cerca de Gral Paz ?

Ale, como andas? Que modelo tenes: S6 75, S5 70, S4 65 ?

Lei por ahi que las "Deka" son de buena calidad (USA). Alguien las probo ?

[German Grüner]

Balmi,
yo soy hincha de Willard, jaja!
En el Jeep una me llegó a durar 8 años...Cuando la llevé a cambiar miré el pilón de descarte y el grueso eran contemporáneas a la mía (sé igualmente que eso pasaba en tiermpos pretéritos)
A la Disco le cambié la original Lucas-Yuasa a los 4 y medio, y la Willard me duró 5. Ahora ya la renové por una igual. Usé la UB610 I (o sea con los bornes "al revés" del resto del mundo) para no tener que cruzar los cables.
La fábrica es sobre 3 de febrero en Pdo de San Martín, y te la instalan ahí o podés llevártela y hacerle todos los chiches en casa.



Saludos

[Balmi]

Gracias German, con tus datos, busque en la pagina de Willard

http://unionbat.eurofull.com/shop/otras ... np=50#land

y encontre que ellos recomiendan para las Discos TDIs la sig:

UB 750 D o la UB 770 D

Estas son de 75Ah, pero son 35mm mas anchas. Iran bien ? Por otro lado, figura la letra D ....

[fredydansj]

Yo tengo la ACDelco (que dice Toqui) en la Disco, el modelo Gold, que supuestamente es la mejor que viene, aunque hace muy poco tiempo.
La compré ya que en el auto (Mégane) tengo una de la misma marca hace 4 años funcionando joya.

[ALFA SIERRA]

Hola , yo tengo colocada una bateria DELPHI FREEDOM (USA) 12V 75 Ah desde el 17/12/04
EL PROBLEMA ES EL LUGAR REDUCIDO Y LOS BORNES INVERTIDOS
importante: siempre debe ser de muy buena calidad, de electrolito pastoso , de plomo calcio , sin mantenimiento
Las nacionales no duran mas de dos años
saludos alfa sierra

[Fernando Lopez]

si aceptas sujerencias te recomiendo que cuando vallas a comprar veas que bateria te entra en la bandeja y tiene mas Ah, yo en la Disco tengo una de 110 Ah y es del mismo tamaño que una de 75 Ah, nunca esta de mas tener un resto electrico , si bien con 75 Ah alcanza con 110 sobra y si tenes algun olvido te PERDONA , tambien dura un poco mas y cuestan lo mismo, el alternador NO trabaja de mas.
En la Range tengo 2 de 110 Ah, por el malacate y los 6 faros camineros
Suerte en la compra

[Ale-Conrad]

Balmi, la batería mía es Bosch 75BCE ( 12v-75ah )

Un abrazo

[customvaldez]

yo estaba por comprar una de gel de 110 amp/h, tengo el malacate , sera buena??

[Discoviajero]

Dernando que marca es la de 110 que entra en la bandeja, porque la unica mas grande que consegui que entre en la bandeja es la Wao de 85 Ah, pasame la data que estoy a punto de comprarla.

[Fernando Lopez]

Es una marca que importa aca de Brasil HELIAR modelo taxi

http://www.nuevageneracionsa.com.ar/taxi.htm

En la Range me duraron 4 años y cuando aflojaron ....aflojaron las 2 juntas pero 4 años de mal trato y malacate....

Suerte

[AdrianDisco]

Yo tengo tambien la Delco que comenta Toqui hace ya 4 anios y por ahora todo bien.
Saludos

Adrian Discovery TDI 300

[German Grüner]

Balmi,
cuando la chata era nueva, en la página de Van Zandweghe, o similar, que eran agentes de muchas marcas, incluída Williard, figuraba el código que te mencioné, y el de las marcas que los demás foristas mencionan. Como yo la compro "de a pie", no hay objeciones.
La "D" corresponde a borne positivo a la derecha. Pero en la Disco la batería va con los bornes mirando para atrás. Entiendo que para Willard sería "I". Pero en todo caso, fijate que es la que cualquier agente batero NO tiene, por lo que intentará ponerte la invertida "total le estirás un poco los cables y listo". En la fábrica tienen activadas con el borne para los dos lados.
Respecto a la 750, sé que entra, porque la ví colocada en otras Discos. Creo que surge del hecho de el manual pide batería de 72AH, que no tiene en realidad que ver con el 750, pero...
Para el uso familiar que le doy considero que bien puede quedar con una batería de la misma capacidad que la que traía, prueba de ello que me duró más que ésta. Pero la de más capacidad anda también.
No sé si a la hora de la necesidad estas baterías de más capacidad, que trabajan más ociosas, llegan a entregar esos amperes de más...

Saludos

[Balmi]

Estuve analizando lo que habia por ahi, quise hacerle caso a Fernando tratando
de comprar una de 110 Ah, pero definitivamente no entra por culpa de los caños
del A/C

Finalmente me decidi por una Trojan 24SM 1000 de 85 Ah (USA), CCA 825.

La compre en VZH. Me atendieron 10 puntos.

Esperemos que me resulte como la Varta que tenia (+ de 3 años).

Gracias a todos por los consejos.

[Balmi]

German,

Coincido plenamente, tiene que ser una I, la planilla que pone Willard esta errado.

Hoy estuve en la fabrica de San Martin y me desasne un poco. Estaba casi por comprar
la UB 770, pero la tenia un poco mas cara que VZH.

Asi que me fui a VZH y despues de ver las especificaciones de la Trojan, me decidi por esta ultima.

Gracias por la data

[ExpedicionarioLR]

Suerte con la compra. Entre tarde al post. En mi caso coloque el año pasado una Willard Plata y hasta ahora no problems. Solo permitanme disccrepar con Germán. "NUESTRAS CHATAS NO TIENEN LOS BORNES AL REVÉZ, es el resto del mundo que los tiene diferentes"
(Fue una broma, pero de última pensandolo más seriamente es un problema de percepciones jajajajaja)